Jeep Compass - dôstojný nástupca legendy

Jeep Compass - dôstojný nástupca legendy
Jeep Compass - dôstojný nástupca legendy
Anonim

Slávna značka, pohon všetkých štyroch kolies, výkonný motor – to sa vynorí, keď sa povie Jeep Compass. Toto auto je dôstojným nástupcom hrdej dynastie Jeep, schopných dobyť priestor a čas. Auto vstúpilo na trh v roku 2007, ale jeho vzhľad, úprimne povedané, nebol príliš atraktívny. Akési zaoblené, neforemné, so svetlometmi, ktoré akoby odrážali celý ten mizerný život auta.

džípový kompas
džípový kompas

V roku 2011 sa však v dôsledku prestavby objavilo toto auto, keď som ho videl na ulici, nedá sa neodvrátiť zrak. Jeep Compass trochu pripomína svojich terénnych bratov, no už patrí do inej triedy. Ide o kompaktný crossover so všetkými z toho vyplývajúcimi dôsledkami. Inými slovami, vylezie zo záveja na dvore, presunie sa cez mláku, no liezť niekam do hustých lesov a nekonečných polí sa aj tak neoplatí.

Prerobený Jeep Compass z roku 2011 zdedil charakteristické vlastnosti od svojich predkov. Jedná sa o výkonnú mriežku chladiča s vertikálnymi štrbinami, ktorá dáva vozidlu trochu agresívny vzhľad, a už známe svetlomety a oblúky kolies, ktoré sú pre väčšinu automobilov nezvyčajné. Toto všetkospolu s hrdým nápisom na kapote odlišuje Jeep Compass od ostatných SUV. Nemusíte sa ani pozrieť do salónu, aby ste pochopili, že ide o skutočného Američana, a nielen o zástupcu bežnej triedy SUV z Kórey či Japonska.

džípový kompas 2011
džípový kompas 2011

K príjemným prvkom patrí volant, ktorý má množstvo tlačidiel na ovládanie elektronických systémov a plast, na ktorom sa rozhodli nešetriť, čo ešte viac zdôraznilo štýl auta. Salón je priestranný a celkom pohodlný. Je pravda, že tvorcovia urobili zadné sedadlo málo pohodlné, možno krátky vankúš bol vyrobený tak, že po zložení kabíny bol skutočne hladký povrch. Predná stolička sa dá tiež dať dole a na jej zadnej strane bude improvizovaný stolík. Auto je vo všeobecnosti určené na dlhé cesty a je prispôsobené tak, aby sa vodič mohol naplno najesť. Ďalším zábavným, ale príjemným doplnkom je, že držiaky nápojov na stredovej konzole sú osvetlené peknou zelenou farbou, takže nič nezmeškáte.

Do mesta sa auto môže zdať trochu objemné, ale v teréne je Jeep Compass jednoznačne lepší ako jeho príbuzní. Energeticky náročné odpruženie vám umožní prejsť cez výmoly a pevný volant v meste vám umožní dokonale ovládať auto aj mimo cesty.

A to všetko sa v Jeep Compass príjemným spôsobom spája. Cena takéhoto auta v najlacnejšej konfigurácii je asi milión rubľov. Za tieto peniaze budete mať benzínové auto s motorom 2,4 s výkonom 170 koníautomatická prevodovka alebo dvojlitrový naftový motor na mechanike. Tu, ako

cena džípového kompasu
cena džípového kompasu

Tu, ako sa hovorí, kto má čo rád. Diesel je úspornejší, ale vrčí silnejšie. Táto výbava sa nazýva „Sport“, v zásade má všetko, čo potrebujete pre pohodlnú a bezpečnú jazdu v meste aj na poľných cestách. Drahšia výbava Limited prichádza len s benzínovým motorom 2,4 a CVT. Nechýbajú 18-palcové kolesá, tempomat, koža a pokročilejší audiosystém. Ďalšou zdanlivou drobnosťou sú kľučky dverí vo farbe karosérie, ktoré dodávajú autu solídnosť. Táto verzia bude stáť v priemere 1 200 000 rubľov.

Odporúča: