McLaren MP4-12C: špecifikácie, cena a fotografie superšportu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Pri zmienke o značke, akou je McLaren, sa mnohým ľuďom okamžite vynoria spomienky na obľúbené tímy, ktoré sa zúčastňujú pretekov Formuly 1 na drahých superautách. Z tých posledných môžeme spomenúť McLaren MP4-12C. Toto je jedno z najlepších športových pretekárskych áut, aké boli kedy vyrobené. Svetová premiéra tohto vozidla sa konala na autosalóne vo Frankfurte (Nemecko) v roku 2010. Potom debutoval v roku 2011 na 24 Hours of Spa (belgický okruh).

McLaren Automotive je najlepší výrobca športových áut

Toto je legendárny britský výrobca superautomobilov. McLaren Automotive je známy svojim ikonickým športovým autom McLaren F1. Mnohí verili, že po vytvorení tohto stvorenia tento výrobca nebude môcť zopakovať taký úspech. Ale o osemnásť rokov neskôr spoločnosť uvádza na trh svoje nové duchovné dieťa - McLaren MP4-12C. Vonkajšie sú autá podobné, aleDizajnový prístup MP4-12C bol úplne odlišný. Vedenie spoločnosti vkladá do nového superšportu veľké nádeje! Poďme zistiť, ako prekonáva prvý model.

Rozdiely medzi MP4-12C a F1

Hlavným rozdielom MP4-12C je monolitické telo, ktoré je zostavené bez jediného spoja.

Interiér nového modelu na rozdiel od F1 púta pozornosť luxusom. Je tiež plný elektroniky, ktorá umožňuje určiť poruchu auta. Systém automaticky kontaktuje najbližšieho predajcu a poskytne adresu majiteľovi vozidla. Keď dorazíte na miesto, majster problém čo najskôr vyrieši. Táto služba sa v spoločnosti nazýva „pit stop“. V kabíne sú dve sedadlá, nie tri, ako v F1.

Motory v autách sú rôzne. V F1 - BMW S70 V12 (objem 6, 1 liter) a v MP4-12C - vlastný dizajn (podrobnejšie popísaný nižšie). Má tiež automaticky ovládaný spojler, ktorý funguje ako vzduchová brzda.

MP4-12C je extrémne odolný. Ľahký a odolný.

Špecifikácie McLaren MP4-12C

Takže „MP4“je súhrnný názov formulových vozidiel McLaren a „C“znamená Carbon (karbón).

Špecifikácie vozidla:

• Dĺžka – 4507 cm.
• Šírka – 1909 cm.
• Výška – 1199 cm.
• Štýl kupé
• Základom karosérie je monokok z uhlíkových vlákien „MonoCell“, ku ktorému je pripevnený podvozok a motor. Závesné diely sú vyrobené zhliník a uhlíkové vlákna.
• Pohon vzadu.
• Pomer disku – R20.
• Zdvihový objem motora – 3799 ccm
• Počet dverí a sedadiel – po dvoch.
• Objem palivovej nádrže je 72 litrov.
• Hmotnosť nepresahuje 1400 kg.
• Objem motora – 3,8 litra.
• Krútiaci moment - 600 Nm.
• Typ prevodovky – sedemstupňová robotizovaná prevodovka. Vybavené systémom "Pre-coq". Prepnutie na vyššiu rýchlosť je okamžité a plynulé. Má tri polohy: Normálna, Vysoký výkon, Šport.
• Odpruženie – dvojité priečne ramená s pružinami vlastnej výroby.
• Stabilizátory – hydraulické.
• Maximálna rýchlosť je 330 kilometrov za hodinu.
• Brzdový systém je výkonný a umožňuje autu idúcemu rýchlosťou 100 km/h zastaviť za 3 sekundy, brzdná dráha je 30 metrov.

Superrýchlostný automobilový motor

V minulosti McLaren Automotive vyvinul motor pre športové autá s BMW (F1), Honda (MP4/6) a Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). A teraz sa britský výrobca môže pochváliť vlastným vývojom - ide o motor v tvare V. Je vybavený systémom VVT a má dve turbodúchadlá. Produkuje šesťsto koní. Odstreďuje až 8500 ot./min.

MP4-12C je prvý McLaren, ktorý má tento motor.

Cost

Opísané športové auto sa začalo predávať v roku 2011. Jehocena bola:

• v Spojenom kráľovstve – 199700 eur;
• v Nemecku – 200 000 eur;
• vo Francúzsku – 201 000 eur;
• v Taliansku – 201680 eur;
• v Rusku – 212370 eur.

Nové úpravy zostavy MP4-12C

Nedávno bol uvedený na trh McLaren MP4-12C a v roku 2012 už bola predstavená jeho pretekárska verzia GT3. Dlhé roky sa vyvíjala divízia McLaren GT. Auto je kompletne prerobené. Športové auto dostalo nový aerodynamický bodykit, ktorý obsahoval: masívny difúzor, predný splitter, bočné prívody vzduchu a zadné krídlo. Jediné, čo sa nezmenilo, je motor. Rovnaký turbom (V8) zostal, jeho objem bol rovnakých 3,8 litra ako v predchádzajúcom modeli. Iba výkon motora bol znížený o sto koní a rýchlosť - až 7500 ot / min. Tento pokles týchto ukazovateľov je spôsobený skutočnosťou, že vývojári sa snažili vytvoriť dobre vyvážené pretekárske športové auto.

Namiesto sedemstupňového „robota“bola nainštalovaná sekvenčná prevodovka Ricardo. Nainštalovaná nová jednotka ABC a brzdy Akebono.

Auto nového modelového radu dostalo balík vylepšení v oblasti klimatizácie, prevodovky a elektrického vybavenia. Všetky vylepšenia boli vykonané v reakcii na sťažnosti zákazníkov. Napríklad svetlomety McLaren MP4-12C GT3 sú teraz spojené s dažďovým senzorom. Sedadlá disponujú funkciou „Easy entry“, ktorá uľahčuje nastupovanie a vystupovanie z auta. Aktualizovaná farebná schématelo, boli vydané nové verzie ráfikov. Zmeny nastali vo výbave interiéru. Vyrobí sa len asi dvadsať GT3, z ktorých každé bude stáť okolo 500 000 $.

Na svoje päťdesiate výročie v novembri 2012 divízia McLaren Automotive predstavila otvorenú verziu MP4-12C, ktorá dostala pred hlavným názvom predponu Spider. Auto má skladaciu strechu, ktorá sa dá uložiť do špeciálneho priestoru za zadnými sedadlami. Hmotnosť sa vďaka tomu zvýšila až na 1474 kg. Motor je rovnaký, ale jeho výkon je 625 koní.

Maximálna rýchlosť – 329 kilometrov za hodinu so zdvihnutou strechou a pri znížení o 4 km za hodinu nižšia. Objem plynovej nádrže je 72 litrov. Z pokoja auto zrýchli na 100 km/h za tri sekundy. Maximálny počet miest na sedenie sú dve pre McLaren MP4-12C Spider. Cena auta je 215 500 $.

McLaren Museum

Táto „kováreň“obsahuje unikátne príklady superšportov, pretekárskych áut Formuly 1 a iných áut od šesťdesiatych rokov až po súčasnosť. Kolekcia sa každoročne dopĺňa o nové modely. Pozrime sa na niekoľko prípadov. Začnime s McLarenom MP4/6. Ide o prvý pretekársky McLaren poháňaný motorom Honda RA121E (V12). Navrhol Neil Oatley. McLaren ho vyvinul pre majstrovstvá sveta Formuly 1 (pre sezónu 1991 v Brazílii).

Špecifikácie sú uvedené nižšie.

• Hmotnosťauto - 505 kilogramov.
• Pneumatiky – Goodyear.
• Odpruženie: predné a zadné (aktívne, s ramenami rôznych dĺžok).
• Motor – Honda V12. Objem – 3,5 litra.
• Prevodovka: šesťstupňová plus jedna spiatočka.
• Je tu manuálna krabica v tvare H.

Auto vyhralo Pohár konštruktérov v roku 1991.

V múzeu je vystavený aj ikonický športový automobil McLaren F1. Bol navrhnutý v roku 1993. V tom čase to bolo najrýchlejšie superauto, tento status si udržalo až do roku 2005.

Múzeum predstavuje auto „Formula 1“– McLaren MP4/20. Vývojár - tím McLaren Mercedes. Navrhli ho Adrian Newey a Mike Coughlan. Auto bolo vytvorené na účasť na šampionáte automobilových pretekov, ktorý sa konal v roku 2005 (Austrália). Vkladali sa do neho veľké nádeje. Časopis Autosport ho uznal za pretekárske auto toho istého roku.

Špecifikácie:

• Motor – Mercedes-Benz.
• Objem – 3,0 litra.
• Výkon – 930 koní.
• Pneumatiky – Michelin.
• Box – poloautomatický. Sedem rýchlostí plus spiatočka.
• Podvozok bol úplne prepracovaný po zlyhaní predchádzajúcich dvoch modelov (MP4-18 a 19). Skrátený rázvor.
• Výrazné vlastnosti - prítomnosť krídel typu "roh", ktoré sú namontované na tele za prívodom vzduchu.

Tieto modely sa momentálne nevyrábajú, možno ich vidieť iba v múzeu.

Príslušenstvo od výrobcusupercars

Koncern McLaren Automotive k svojmu výročiu vyvinul zaujímavé príslušenstvo – chronograf Tag Heuer Carrera MP4-12C. Za zmienku stojí, že projekt bol realizovaný v spolupráci s takou veľkou švajčiarskou manufaktúrou, akou je Tag Heuer. McLaren MP4-12C inšpiroval hodinárov k vytvoreniu tohto úžasného výtvoru. V štýle hodiniek možno nájsť odraz dizajnu a farby auta. Základom ciferníka bol karbón. Tento materiál pôvodne používali majstri koncernu na výrobu rámu športového auta.

Číselník má veľké hodinové indexy. Zvláštnosťou chronografu je, že namiesto tradičnej číslice „12“je nastavená nula. Otvor je v strede. K dispozícii sú tri antireflexné oranžové ručičky. Hodinky sú kryté zafírovým sklíčkom. Ich srdcom je hnutie Dubois-depraz 4900. Doplnok je dostupný s koženým remienkom, zdobeným oranžovým prešívaním. Cena modelu je 10 500 $.

Skvelá F1 teda zostala legendou a auto McLaren MP4-12C dopadlo tak, ako bolo zamýšľané – superauto s vynikajúcimi rýchlostnými charakteristikami, skvelým dizajnom. V súčasnosti britská firma plánuje ďalej rozvíjať zostavu MP4-12C.