Okenné regulátory VAZ-2114: schéma zapojenia. Pinout tlačidla elektrického ovládania okna

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

VAZ-2114 – auto, v ktorom je bežným javom porucha elektrického ovládania okna. Toto je jeden z tých problémov, ktoré nezasahujú do jazdy, ale do značnej miery kazia nervový systém motoristu. Neschopnosť vetrať vzduch v kabíne, znižovať teplotu v lete často znižuje vyrovnanosť, ktorá je pre človeka za volantom taká potrebná.

Rôzne elektricky ovládané okná

Výrobcovia automobilov vyrábajú autá rôznych konfigurácií. Najlacnejšie z nich majú manuálne elektrické ovládanie okien. Spôsobujú menej elektrických problémov, ale nevýhoda ich používania spočíva v tom, že na sedadle vodiča nie je možné otvoriť okno na strane spolujazdca bez toho, aby ste boli vyrušení z jazdy.

Manuálne ovládače okien, ktoré sú inštalované na dopravníku, sa mierne líšia od elektrických. Samotný mechanizmus, ktorý zdvíha sklo, je úplne rovnaký.

Rozdiel je v tom, že manuálna verzia má prevodovku, ktorá prenáša otáčanie okennej kľučky na zariadeniezdvíhanie skla, pričom v elektrickej verzii túto funkciu plní elektromotor. Na obložení dverí je v mieste otvoru pre ručný pohon zátka. Okrem toho má elektrické vedenie dodatočnú schému zapojenia pre elektrické okná VAZ-2114.

Manuálne okná

Sklenené zdvíhacie zariadenia na predných a zadných dverách sú podobné. Rozdiel je len vo veľkosti a proporciách dielov, pričom princíp fungovania je rovnaký.

Hlavnou časťou je vodidlo, v ktorom sa pohybuje držiak, ktorý upevňuje sklo. Vedenie má v hornej a spodnej časti upevňovacie skrutky. S ich pomocou je inštalovaný vo svojej polohe na dverách. Na hornom a dolnom okraji vodiacej lišty sú pevne pripevnené valčeky, pozdĺž ktorých prechádzajú káble, čím sa držiak na upevnenie na sklo uvádza do pohybu.

Ďalšou časťou elektrického okna je mechanizmus, ktorý poháňa kábel. Skladá sa z valčeka a prevodovky, ktorá sa otáča buď rukoväťou alebo elektromotorom (ak má ovládač okna VAZ-2114 elektrický obvod).

Aby boli káble neustále mazané a neznečistené, sú umiestnené v pevných oceľových plášťoch, ktoré spájajú systém troch valčekov.

V hornej časti sklenenej konzoly sú dva otvory so závitom. Sú do nich zaskrutkované skrutky, ktoré upevňujú držiak skla.

Pákové elektrické ovládanie okna

Jeden typ mechanizmu zdvíhania okien pre VAZ-2114, ktorý, žiaľ, nie jepochádza z výroby, je pákový ovládač okien. Tento produkt vyrába Ningbo Stone.

Tieto zariadenia sa osvedčili ako spoľahlivé a nenáročné mechanizmy. Na rozdiel od káblových okien majú väčšiu zdvíhaciu silu. Sklo zamrznuté v zime im nerobí problém. Ľahko sa s nimi manipuluje, zatiaľ čo lanové kladkostroje sú vystavené značnému namáhaniu mechanizmu aj elektrikára.

Jedným malým mínusom spojenia je, že rýchlosť zdvíhania skla nie je rovnaká. Čím je sklo vyššie, tým je menšie. Je to spôsobené geometriou zdvíhacieho mechanizmu. Dobrým príkladom sú nožnice. Ak ich vezmete za krúžky a konce zatlačíte čo najviac do strán a potom krúžky priložíte k sebe, je zrejmé, že výška rezných koncov sa mení rýchlejšie, keď sa krúžky čo najviac od seba oddialia.. Naopak, rýchlosť stúpania klesá, keď sa prstence k sebe približujú.

Práve táto okolnosť umožňuje tomuto mechanizmu generovať značnú silu. Ako viete z hodín fyziky, keď prehráte v prejdenej vzdialenosti, zvíťazíte v sile. Tu sa deje to isté: v hornej časti rozsahu pohybu sa prejdená vzdialenosť znižuje a zdvíhacia sila sa zvyšuje.

Mechanizmus je poháňaný elektromotorom a je štandardne pripojený k okruhu elektrického ovládania okien VAZ-2114.

Naskladaný zdvíhač okien

Ďalšou dobrou možnosťou na výmenu skladových mechanizmov sú elektricky ovládané okná s ozubeným kolesom a pastorkom. Vyrába spoločnosť "Forward" a osvedčili sa na dobrej strane. Tieto zariadenia sa vyznačujú vysokou rýchlosťou zdvíhania a spúšťania. Rovnako ako v prípade pákových mechanizmov majú väčšiu námahu ako bežné. Napriek skromnejším rozmerom elektromotora, ktorý je pripojený štandardnými konektormi schémy elektrického zapojenia elektrického okna VAZ-2114.

Tajomstvom spoľahlivosti zariadenia je jednoduchá kinematická schéma na transformáciu otáčania hriadeľa motora na translačný pohyb držiaka na sklo. Na hriadeli motora je ozubené koleso, ktoré zaberá so zubami hrebeňa. To minimalizovalo ďalšie diely a zjednodušilo dizajn. A v kombinácii s kvalitnými výrobnými materiálmi zaistil spoľahlivú prevádzku.

Elektrické okno

Kompletná sada auta s elektrickým ovládaním okien obsahuje ďalšie zväzky vodičov, ktoré tvoria obvod elektrického ovládania okien VAZ-2114. Okrem toho je ovládacie tlačidlo zobrazené na obložení dverí predného spolujazdca. Na dverách vodiča je blok tlačidiel, ktoré ovládajú všetky okná, ktoré majú elektrické pripojenie pre elektrické ovládanie okien VAZ-2114.

Schéma má nasledujúce prvky:

1. Montážny blok.
2. Tlačidlo ESP na predných dverách spolujazdca.
3. Motor zdvíhania predných dverí spolujazdca.
4. motor ESP dverí vodiča.
5. Tlačidlo spínača dverí vodiča.
6. Zámok zapaľovania.

Písmeno "A" na diagrame označuje káble vedúce k napájaniu obvodu a písmeno "B" káble vedúce k parkovacím svetlám.

Ako previesť manuálny pohon na elektrický?

Ak sa rozhodnete namontovať elektricky ovládané okná namiesto manuálneho ovládania okien na predných dverách, musíte pochopiť, že nebudete musieť nainštalovať iba elektromotor, ale aj zmeniť celú zostavu mechanizmu. Bude potrebné namontovať novú kabeláž a upraviť obloženie dverí: na miesto kľučky okna nainštalujte zástrčku, vyrežte otvor na inštaláciu ovládacieho tlačidla.

Ako pripojiť tlačidlo?

Tlačidlá na dverách vodiča a spolujazdca sú navzájom prepojené, ako aj s motorom ESP a napájacím káblom. Správny vývod tlačidla elektrického okna:

1. Kolík 1 na dverách vodiča je spojený s kolíkom 6 na strane spolujazdca. Svorka 1 na dverách spolujazdca je pripojená k zápornej svorke motora ESP.
2. Kolík 2 na oboch tlačidlách je pripojený k napájaniu.
3. Kolík 3 je uzemnenie na strane vodiča a kladný vodič na strane spolujazdca.
4. Kolík 4 v oboch prípadoch ide na prepínač veľkosti.
5. Kontakt 5 je vo všetkých prípadoch uzemnený.
6. Pozitívny vodič motora ESP zodpovedá kolíku 7 tlačidla dverí spolujazdca.

Ako rozobrať dvere VAZ-2114?

Ak sa chcete dostať k mechanizmu zdvíhania okna, musíte odstrániť obloženie dverí. Okrem toho, ak ho plánujete nahradiť elektrickým výťahom, potom musítedemontujte obmedzovač otvárania, pretože do dverí bude potrebné priviesť zväzok drôtov. Ak chcete odstrániť lem, postupujte takto:

1. Odskrutkujte tri skrutky zospodu, ktoré držia plastové vrecko puzdra.
2. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré držia vnútornú rukoväť. Ak chcete získať prístup k skrutkám, použite tenký plochý skrutkovač na vypáčenie okrúhlych záslepiek.
3. Odstráňte plastové obloženie kľučky zámku dverí. Ak to chcete urobiť, vypáčte ho pomocou skrutkovača a posuňte ho trochu do strany a vytiahnite ho z vybrania.
4. Odskrutkujte tlačidlo uzamknutia.
5. Odstráňte obloženie. Toto sa vykonáva nasledujúcim spôsobom. Do medzery medzi plášťom a rámom dverí sa vloží plochý držiak alebo výkonný skrutkovač. Mal by pasovať medzi sponu dverí a rám dverí. Potom musíte vytlačiť sponku, nie šupku. V opačnom prípade môže dôjsť k pretrhnutiu spony a pri následnej montáži nebude puzdro pevne sedieť na svojom mieste. Klipy sú inštalované po celom obvode dverí v množstve 8 kusov. Treba ich vytiahnuť jeden po druhom.

Po uvoľnení obloženia dverí sa s jeho odstránením neponáhľajte. Ak ide o dvere s elektrickým pohonom, potom sú spojené zväzkom vodičov smerujúcich k tlačidlu elektrického ovládania okna, ktorého kolík pozostáva zo siedmich kontaktov uzavretých plastovým konektorom. Ak ho chcete odpojiť, musíte stlačiť západku malým skrutkovačom a vytiahnuť časť, ktorá obsahuje vodiče.

Výmena regulátora okien

Ak ovládač okna VAZ-2114 nefunguje, je možné ho nahradiť novým. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:

1. Odskrutkujte kľúč10 troch matíc, ktoré držia sklenenú vodiacu lištu.
2. Pomocou 8-kľúča odskrutkujte tri matice, ktoré upevňujú elektromotor alebo manuálnu prevodovku.
3. Odpojte držiak na sklo od držiaka skla. Za týmto účelom odskrutkujte dve 8 skrutky na konzole.

Potom môžete elektrické okno vytiahnuť z dverí. Pohár musí zostať zdvihnutý. V opačnom prípade nebude možné mechanizmus odstrániť.

Nový výťah sa inštaluje v opačnom poradí. S utiahnutím držiaka na sklo sa však neponáhľajte. Najprv sa musíte uistiť, že sklo je v správnej polohe vo vodiacich lištách a že v nich jasne kráča.

Dôvody slabého výkonu

Nie je toľko dôvodov, prečo okenný regulátor VAZ-2114 nefunguje dobre. Bežne sa dajú rozdeliť na mechanické a elektrické. Zvážte tie hlavné:

1. Nahýbanie pohára. Príčina slabého výkonu často nie je v samotnom mechanizme okna, ale v rozpore s polohou skla vzhľadom na jeho vodidlá. Môže k tomu dôjsť buď v dôsledku odskrutkovania držiaka držiaka, alebo surová guma, ktorá upevňuje sklo v držiaku, prestala plniť svoje funkcie. Tento variant sa vyskytuje oveľa menej často.
2. Znečistené gumené vodidlá. Sklo sa pohybuje vo vnútri drážok tvorených gumičkami. Tieto drážky majú tendenciu sa upchávať nečistotami. Rovnako ako brusivo zvyšuje treciu silu, ktorá vytvára odpor voči pohybu skla.
3. Znečistený mechanizmus okna. ATpočas prevádzky si vodiči neuvedomujú, že údržba je potrebná aj vo vnútri dverí. Týka sa to najmä káblového mechanizmu. V priebehu rokov dochádza nielen k znečisteniu, ale aj k vysychaniu maziva mechanizmu a káblov, čím sa zvyšuje trecia sila. Predné ľavé elektricky ovládané okno sa rýchlejšie opotrebuje v dôsledku častejšieho používania.
4. Ďalším dôvodom je opotrebovanie plastových zubov pohonu mechanizmu. V tomto prípade, keď stlačíte ovládacie tlačidlo, budete počuť, ako funguje elektromotor, ale sklo sa nepohne.
5. Zlomenie kábla. Dôvodom sú pokusy o otvorenie zamrznutých okien. Pri opakovanom zaťažení presahujúcom nominálnu hodnotu sa káble začnú oddeľovať a postupne zlyhávajú.

Elektrické príčiny môžu byť zredukované buď na skrat alebo stratu kontaktu v obvode elektrického ovládania okien VAZ-2114.

Výmena

Výmena elektricky ovládaných okien VAZ-2114 je lacnejšia ako inštalácia elektrických mechanizmov namiesto manuálnych. Ak na jednoduchú výmenu elektrického okna potrebujete demontovať obloženie dverí, demontovať starý mechanizmus a nainštalovať nový, potom na inštaláciu elektrickej verzie namiesto manuálnej musíte čiastočne rozobrať prístrojovú dosku, vyberte zdroj energie a predĺžte vedenie z neho vo vnútri dverí. Táto práca si vyžaduje zásah elektrikára. Pretože napájanie nemožno odoberať odkiaľkoľvek: zdroj musí zodpovedať výkonu elektrického pohonu a tiež v prípade skratu musia poistky chrániť hlavnérozvody auta. Elektricky ovládané okná musia navyše fungovať so zapnutým spínačom zapaľovania.

Zhrnutie, v prvom prípade je kvalifikácia práce minimálna a môžete ju vykonať svojpomocne bez špecifických znalostí, pričom práca s elektrikárom si vyžaduje špecialistu, ktorého treba zaplatiť.

Cena elektrického okna VAZ-2114 sa pohybuje od 2,5 tisíc do 3,5 tisíc rubľov, v závislosti od dizajnu a výrobcu. Ale ako už bolo spomenuté: uprednostňuje sa páková a hrebeňová verzia. Ak si kúpite zariadenie iba na jednu stranu, regulátor ľavého predného okna bude drahší, pretože je viac žiadaný.