Motocykle Ruska: prehľad modelov, špecifikácií, výrobcov
Motocykle Ruska: prehľad modelov, špecifikácií, výrobcov
Anonim

Ruské motocykle sú vo svojom modernom dizajne v mnohých ohľadoch horšie ako známe európske a japonské značky. Zostávajú však obľúbené vo vidieckych oblastiach, ako aj medzi znalcami klasických domácich produktov. Podobné zariadenia sú prevádzkované aj v susedných krajinách. Na cestách často nájdete vytunené verzie minulého storočia. Zvážte domáce modely, ktoré sa v súčasnosti vyrábajú, ako aj ich vlastnosti.

Ruské motocykle
Ruské motocykle

Ste alth

Našu recenziu ruských motocyklov začnime novou a nie veľmi známou značkou „Ste alth“, ktorá sa aktívne rozvíja. Táto séria obsahuje nasledujúce modely:

  • Niekoľko rokov bola výroba motocyklov „Ste alth 600 Benelli“zvládnutá v Rusku.
  • 400-séria tohto výrobcu sa vyznačuje vysokou kvalitou ukazovateľov typických pre ľahké mestské úpravy s terénnym exteriérom.
  • Ste alth Flex je klasický cestný bicykel.
  • Jednotky série Stels s motorom s objemom 200 cm3 sú dynamické vozidlá s jednoduchým dizajnom a rozumnou cenou.

Motocykle Ural s postranným vozíkom: špecifikácie

Úprava „Turista“od výrobcov Uralu označuje klasické trojkolesové vozidlá. Ťažká technika je vybavená bočným vozíkom a vyznačuje sa vysokým chodom a technickým výkonom.

Pohonná jednotka je štvortaktný motor s dvojicou valcov, ktorý má objem 750 "kociek" a výkon 45 koní. Prevodovka má štyri rozsahy vrátane spiatočky. Ruské motocykle pod značkou "Ural Tourist" sú vybavené pohonom kolies s kardanovým hriadeľom, brzdový systém obsahuje prednú hydraulickú jednotku s kotúčmi a zadnú bubnovú brzdu. Sedadlá sú od seba oddelené, majú dvojitú možnosť nastavenia. Ťažký bicykel je vybavený mikroprocesorovým zapaľovacím systémom a množstvom cudzích uzlov. Rýchlostný prah je 120 kilometrov za hodinu.

Motocykel Ural so špecifikáciami postranného vozíka
Motocykel Ural so špecifikáciami postranného vozíka

Ural Sportsman

Uvoľňovanie tejto modifikácie sa začalo v roku 2006. Jednotka bola vytvorená na základe turistického modelu. Je vybavený pohonom všetkých kolies a bočným prívesom. Po pripojení kolesa kočíka získa auto zvýšenú schopnosť bežkovania.

Ostatné uzly a bloky sú typické pre väčšinu Uralu. Motorku poháňa štvortaktný dvojvalcový motor, jeho výkon je 40 koní s objemom 745 „kociek“. Medzi ich ďalšie parametre patria 19-palcové kolesá, elektrický štartér, bočný príves. Kočík je vyrobený z hrubostennej ocele, vybavený kvalitnými tlmičmi Sachs. Príves je vybavený vetromsklo.

Ural Retro

Moderná úprava, ktorá napodobňuje klasické modely z polovice dvadsiateho storočia. Zdôrazňuje to tvar volantu, palivová nádrž vo forme kvapky, okrúhly svetelný prvok vzadu. Takéto jedinečné prvky boli charakteristické pre toto obdobie.

Originálny lesk tejto ruskej motorke dodáva čierne leštenie, bicykel je vybavený sedadlami potiahnutými pravou kožou. Posledným dotykom je rukoväť radenia na plynovej nádrži, ktorá má drevený gombík. Voliteľne si môžete zakúpiť kryt, čelné sklo pre bočný príves, parkovaciu brzdu, ochranné rámy.

Ruské motocykle
Ruské motocykle

Ural Solo

Tento cestný bicykel možno pokojne zaradiť medzi „klasické“. Model bol niekoľkokrát vylepšený, vybavený motormi s objemom 650 až 750 kubických centimetrov. Okrem toho sa zmenil elektrický obvod a typ karburátorov. Tento bicykel je výkonná a moderná možnosť, štylizovaná ako jednotky z 50. rokov minulého storočia.

Jednotka je vybavená kyvadlovým zavesením vzadu a teleskopickým náprotivkom vpredu. Súčasťou výbavy sú bezpečnostné oblúky, elektrický štartér a pochrómovaná palivová nádrž s objemom 19 litrov. 18 kolesá sú lúčové.

Motocykle IZH (Rusko)

Tento výrobca pôsobí na trhu už viac ako 85 rokov. Prvý motocykel tejto značky bol vydaný v roku 1929 (mesto Iževsk). Sériová výroba v závode začala o 17 rokov neskôr. Počas sériovej výroby asi 12 miliónov kusov rôznychkategórie.

Môžete si všimnúť nasledujúce úpravy:

  • Cestné motocykle Ruska "Junker". Jednotka je vybavená dvojtaktnou pohonnou jednotkou, ktorej objem je 350 kubických centimetrov. Maximálna rýchlosť bicykla je 115 km/h. exteriér pripomína americký štýl vďaka prítomnosti palivovej nádrže v tvare slzy, vysokému volantu a predným stupačkám.
  • Slávny „IZH Jupiter“.
  • Motorka pre tínedžerov "Cornet".
  • Úpravy nákladu a štvorkolky.
  • Modely z limitovanej edície športového typu „PS-650 ROTAX“.
motocykle iz ruska
motocykle iz ruska

Legendárny IZH "Planet-5"

Pozrime sa na technické parametre jedného z najpopulárnejších motocyklov v Rusku od výrobcov Iževsk:

  • Hmotnosť – 165 kg.
  • Maximálne zaťaženie – 170 kg.
  • Svetlá výška - 13,5 cm.
  • Typ kolies – lúčové prvky.
  • Dĺžka/šírka/výška - 2, 2/0, 81/1, 2 m.
  • Vzdialenosť medzi nápravami – 1,45 m.
  • Objem palivovej nádrže 19 litrov.
  • Spotreba paliva na 100 km – 6 l.
  • Maximálna rýchlosť je 120 km/h.
  • Zrýchlenie na „stovky“– 12 – 15 sekúnd.
  • Brzdový systém – typ mechanického bubna.
  • Je možné pripojiť bočný príves.
  • Pohonná jednotka je dvojtaktný jednovalcový karburátorový motor.
  • Chladenie – kvapalina.
  • Výkon – 22 koní.
  • Kompresný pomer – 8, 5.
  • Prevodovka – trojstupňová manuálnaprevodovka.
  • Kolesá sú odliate.

Niektoré vylepšenia obsahujú kotúčové brzdy, aerodynamické kryty a držiak na nosič.

aké motocykle sa vyrábajú v Rusku
aké motocykle sa vyrábajú v Rusku

Na záver

Vyššie uvedené ukazuje, ktoré motocykle sa vyrábajú v Rusku. K dnešnému dňu je toto odvetvie nedostatočne rozvinuté. Mnoho kvalitných modelov sa vyrába na export. Napriek tomu sú medzi dvojkolesovými vozidlami na trhu dôstojní domáci zástupcovia. Okrem vyššie opísaných úprav je možné zaznamenať značku Minsk, ktorá vychádza v kategórii klasika, cross štýl a enduro. Na trhu sú aj ľahké motocykle a pouličné skútre, ktoré sa líšia svojou pôvodnou konfiguráciou. Jedným z najobľúbenejších výrobcov sú IZH a Ural. Nie menej známy medzi motocyklami v Rusku skôr "Sunrise", momentálne nie je k dispozícii.

Odporúča: