Yamaha FZ6 - špecifikácie, recenzie vlastníkov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V našom modernom svete sme zvyknutí na všetko, čo nás obklopuje. Z tohto dôvodu si často nevšimneme tie prvky, ktoré sú vypožičané z prírody. Yamaha FZ6 je jedným z takýchto príkladov.

Úprava

Ako tento model vznikol? Kvôli prísnym environmentálnym obmedzeniam Euro-2, ktoré vstúpili do platnosti v roku 2003, všetci svetoví výrobcovia motocyklov revidovali svoje modelové rady. Výnimkou nebol ani motocykel 600 ccm známeho koncernu Yamaha. Yamaha FZ6 je bicykel, ktorý bol vyvinutý na základe zníženého motora zo športového motocykla Yamaha R6. Model sa len tak nezmenil. Zmenil sa dokonca aj účel. Teraz patrí medzi medzičlánok - je to kríženec medzi športovým bicyklom, nahým a klasickým.

Vzhľad

Stojí za zmienku, že motocykel Yamaha FZ6 je veľmi krásny a pekný. Keď to človek prvýkrát uvidí, v podvedomí mu ešte dlho zostane obraz športového bicykla, ktorý vraj vytvorila príroda alebo priestor. Veľký bicykel ako škrupina je pokrytý hliníkovým prelamovaným rámom. Treba poznamenať, že bol vytvorený pomocou špeciálnej technológie.hydroformovanie. Skladá sa z dvoch polovíc, ktoré sú k sebe priskrutkované. Blok motora, veľmi krátky, sedí v ráme veľmi tesne - nie je vidieť ani najmenšiu medzeru. Nie je možné si nevšimnúť stĺpik riadenia s úžasne krásnym svetlometom a mierne posunutým elektronickým rýchlomerom. Motocykel má tiež kompozitné chrómové zrkadlá, čo mu dodáva ešte väčšiu extravaganciu. Jeho zadná časť je navyše veľmi zaujímavo zdobená - dvojúrovňové sedadlo s madlami z plastu a ocele, ktoré je korunované dvoma výfukmi, vyrobenými v agresívnom dizajne.

Balík

Yamaha FZ6 má veľmi krátke zahrievanie. Technické vlastnosti, stojí za zmienku, tento bicykel je veľmi dobrý. Jeho vstrekovací motor je veľmi výkonný a vykazuje vynikajúce výsledky. Ľahkým otočením kľúča okamžite ožije elektronický prístrojový panel, po ktorom sa spustí proces samotestovania. Treba poznamenať, že skutočný motor pri takomto voľnobehu nie je vôbec počuť. Pristátie je takmer rovné, presne ako na univerzálnom bicykli, najpohodlnejšie. Nohy sú ako v rukavičkách – netreba hľadať stupačky.

Pohodlie pri jazde

Yamaha FZ6 Fazer predvádza vynikajúce správanie na cestách. Ovládanie je pohodlné a komfortné, vôbec nie je cítiť, že musíte zvládať 187 kilogramov hmotnosti. A na otvorenie plynovej rukoväte reaguje takmer bez meškania.

Samozrejme, ak zvýšite rýchlosť ďaleko nad 9000, budete musieť riadiťtrochu opatrnejšie, ale preto je športový bicykel. Všetko nie je také katastrofálne - pri sledovaní trajektórie sa objavuje iba ostrosť. A prevody sa zapínajú s extrémnou presnosťou a bez zbytočných cvakaní a cudzích zvukov. Jediná vec, ktorú by som rád poznamenal, je, že prevodové pomery prevodovky sú trochu posunuté. To pridáva veľa pohodlia. Vo všeobecnosti, ak porovnáte ovládanie tohto motocykla s inými modelmi, treba poznamenať, že táto Yamaha FZ6 je od nich rádovo lepšia. Maximálna pozornosť sa venuje dopravnej situácii, minimálna - kontrolám. Pohodlný je elektronický rýchlomer. Tachometer nie je taký dobrý - je trochu ťažké odčítať údaje z neho, príliš úzky pásik na obrazovke. Treba si všimnúť dobrú inováciu, ako napríklad stále zapnuté stretávacie svetlo. Vďaka tomu vodič všetko vidí v spätnom zrkadle. Samozrejme netreba zabúdať ani na pohodlné sedadlo, kde sa nájde miesto aj pre spolujazdca.

Funkcie

Stojí za to hovoriť o výkonových charakteristikách motora so zníženým výkonom. Má systém vstrekovania paliva a automatickú reguláciu vzduchu. V skutočnosti má motor, ktorý je známy mnohým motoristom zo športového motocykla R6, nový dizajn valca bez rukávov. Zmeny sa dotkli aj ventilových pružín, profilu a sacích otvorov. Vďaka tomu sa vyhladili temperamentné vlastnosti motocykla. Je pohodlné jazdiť po mestských cestách, na diaľnicu sa veľmi nehodí. Pri rýchlostiach, keď ručička rýchlomera prekročí 150,Sila vetra vám nedovolí uvoľniť sa. Ak hovoríme o Yamaha FZ6, recenzie týkajúce sa podvozku, ktorý zanechali motoristi, sú nejednoznačné. Na prvom mieste sú teda drsné odpruženia a krátka základňa, vďaka ktorej sa bicykel mimoriadne ľahko ovláda. Vďaka jednodielnym úzkym riadidlám prejdete hustou premávkou na miestach, kde to iné motorky vzdávajú. Okrem toho treba dbať na rokmi overenú a logickú konštrukciu – a tou je kyvadlo, ktoré sa spolieha na jeden tlmič. Z mínusov - neexistujú žiadne úpravy predpätia zadného tlmiča. V tomto však môžete nájsť aj plus - tento fakt opäť podčiarkuje všestrannosť bicykla.

Podrobnosti

Bez čoho nemôže byť žiadne vozidlo – je bez kolies. A teda bez pneumatík. Za tento model si zaslúžia najvyššiu pochvalu - majú vynikajúce priľnavé vlastnosti na suchej aj mokrej vozovke. Ďalšou vecou, ktorú treba poznamenať, je zadná pneumatika, ktorá je v porovnaní s inými modelmi oveľa širšia. Vďaka nemu je zabezpečená vysoká stabilita kurzu. K dispozícii sú dva veľké, takmer 300 mm kotúče, ktoré majú vpredu dvojpiestikové strmene od Akebono a jeden vzadu od Nissanu. To všetko svedčí o zvýšenej účinnosti. Z vysokej rýchlosti sa bicykel perfektne usadí a na pridanie brzdnej sily netreba veľa – stačia len dva prsty. Dá sa povedať, že motorka zostala takmer rovnaká ako tá predchádzajúca, na ktorú sú zvyknutí všetci motorkári. Ide o praktický bicykel, ktorý má jednoznačne športový nádych amierne agresívny charakter, ale nepochybne sa líši individuálnym vzhľadom. Celý zoznam týchto výhod končí vynikajúcou kvalitou, ktorá je v skutočnosti plne vlastná všetkým modelom tohto svetoznámeho koncernu. Tento motocykel jednoducho nemôže potešiť skutočných znalcov kvality, harmonicky kombinovaný so štýlovým vzhľadom a vynikajúcimi technickými vlastnosťami. Predchádzajúci model si získal povesť takejto motorky a v Yamaha FZ6 sa to všetko potvrdilo.