„Renault Master“– recenzie vlastníkov a recenzie áut

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Francúzsky ľahký nákladný automobil Renault Master je jedným z najpopulárnejších nákladných vozidiel na trhu. Navyše je žiadaný nielen vo svojej vlasti, ale aj ďaleko za jej hranicami. A teraz sa tretia generácia týchto nákladných vozidiel úspešne dodáva na ruský trh. Je však Renault Master skutočne ziskový pre podnikanie? Recenzie vlastníkov a recenzia auta – ďalej v našom článku.

Kompaktné a dynamické

Hlavným účelom všetkých úprav vozidiel Renault Master je preprava tovaru na relatívne krátke vzdialenosti.

Môžu to byť medziregionálne lety alebo denné doručovanie tovaru na miesta v rámci toho istého mesta. A vďaka svojim kompaktným rozmerom môže toto auto bezpečne prejsť akýmkoľvek dvorom a ulicou, bez ohľadu na to, či ide o centrum mesta alebo jeho okraj. Ďalšia vec sú ťažké nákladné autá. Tu sa nemôžete v žiadnom prípade točiť po meste.

Čo unesie toto auto?

Moderné nákladné auto Renault Master je schopné naraz prepraviť náklad s hmotnosťou od 1,5 do 3,5 tony s objemom 10-18 alebo viac metrov kubických (v závislosti od dĺžky rámu a úpravy).

Jednou z charakteristických čŕt modelu „Master“je jeho usporiadanie podvozku s pohonom predných kolies. Umiestnenie hnacej nápravy pred vozidlom umožnilo čo najpohodlnejšiu úroveň podlahy nákladného priestoru pre nakladanie a vykladanie tovaru.

A prepravuje rôzne druhy nákladu, od produktov podliehajúcich skaze až po stavebné materiály. Toto všetko samozrejme jeden kamión nie je schopný dodať – každý produkt má svoju úpravu „búdky“. K dispozícii sú možnosti naklápania, izotermické, nákladné dodávkové vozidlá, ako aj celokovové mikrobusy.

Comfort

Veľká pozornosť bola venovaná úrovni pohodlia vodiča. Napriek tomu, že toto auto je väčšinou prevádzkované v meste, francúzski inžinieri vytvorili taký pohodlný a praktický interiér, že vodiči necítia veľkú únavu ani na dlhých letoch.

Sedačka si zaslúži osobitnú pozornosť. Sedadlo vodiča na "Master" je vybavené individuálnym nastavením výšky a operadla. Stĺpik riadenia je tiež nastaviteľný. Pre väčšie pohodlie obsahuje balík klimatizáciu, audio systém a elektrické ovládanie okien.

Čo ešte môže prekvapiť interiér nákladného vozidla Renault Master? Recenzie vlastníkov zaznamenávajú veľa rôznych zásuviek, políc a výklenkov, ktoré tak nie súdosť v našich domácich GAZELÁCH. Vodič si teda aj pri veľkom množstve dokumentácie dokáže zoradiť všetko v poriadku. V takom salóne určite nebude neporiadok - všetko sa dá usporiadať, ako sa hovorí, na poličkách. Vo všeobecnosti je interiér vozidla Renault Master (fotku nákladného vozidla je možné vidieť trochu nižšie) veľmi ergonomický, jeho usporiadanie je celkom praktické.

Špecifikácie

Hlavnou pohonnou jednotkou inštalovanou na aute je turbodiesel s výkonom 101 koní, ktorý agreguje šesťstupňová manuálna prevodovka. Podľa majiteľov áut je motor (Renault Master TDI) z hľadiska spotreby paliva veľmi ekonomický. V kombinovanom cykle spotrebuje okolo 8,5 litra na 100 kilometrov. Táto účinnosť bola dosiahnutá použitím nového systému priameho vstrekovania Common Rail. Mimochodom, mimo hraníc mesta sa ukazovateľ spotreby paliva zníži o ďalších 1,5 litra - až na 7,0 litra. Zdroj tohto dieselového motora je takmer 1 milión kilometrov a počas prevádzky pod kapotou stačí vymeniť filtre a doplniť olej.

Ako sa správa Renault Master v praxi? Recenzie vlastníkov zaznamenávajú vysokú dynamiku a výkon naftovej jednotky. Auto sa ovláda tak ľahko, že ho niekedy nerozoznáte od osobného auta. Čo sa týka prevodovky, po technickej stránke si vodiči nerobili žiadne nároky na 6-stupňovú „mechaniku“. Vo všeobecnosti je táto prevodovka na Renault nainštalovaná už dlho av súčasnosti je jednou z najspoľahlivejších a najpohodlnejšíchoperácia.

Náhradné diely v Renault Master tiež nie je ťažké nájsť. Navyše si ich môžete objednať priamo u predajcu a nainštalovať na značkovom servise. Táto príležitosť sa naskytla okamžite po tom, čo francúzsky koncern začal oficiálne prijímať objednávky na dodávky áut do Ruska.

Má Renault Master nejaké nevýhody?

Recenzie vlastníkov hovoria áno. Pravda, nie sú také výrazné, aby tento model karhali. Najzávažnejšou nevýhodou je podľa motoristov slabý výkon kachlí, ktorý nevydrží ruské zimy. Riešením tohto problému bude inštalácia systému Webasto, ale za tento komfort si budete musieť zaplatiť približne 1000-1200 amerických dolárov.

V ostatných prípadoch vodiči charakterizujú Renault Master ako dynamické, spoľahlivé a nenáročné auto s prijateľnou spotrebou paliva a pohodlnou kabínou.