Jeep SRT8: popis, špecifikácie, fotografie, recenzie

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 21:20

Jeep Cherokee je v Rusku pomerne vzácne auto. A vôbec, americké autá sa v rozľahlosti našej krajiny často nenachádzajú. Väčšina sa ich bojí kúpiť pre nedostatok náhradných dielov a drahú údržbu. Američania navyše neprijímajú opatrenia, aby ich autá spotrebovali menej paliva. Tak sa to stalo s Jeepom SRT8. Nejde však len o SUV, ale o jeho „nabitú“úpravu. Je tiež vzácny, no svojim vzhľadom rozhodne upúta a dlho si ho pamätá. Čo je Jeep SRT8? Charakteristiky, fotografie a recenzie stroja sú uvedené v našom článku.

Popis

Jeep Cherokee SRT8 je športové prémiové SUV strednej veľkosti. Vyvinuté spoločnosťou Street & Racing Technology. Jeep Cherokee SRT8 je podľa výrobcu jedným z najdostupnejších športových áut vo svojej triede. Auto bude skvelé.možnosť pre tých, ktorí chcú zdôrazniť svoj osobitný status a zároveň milujú vysokú rýchlosť. Toto auto bolo prvýkrát predstavené na medzinárodnom autosalóne v New Yorku v roku 2011.

Vzhľad

Americké autá sa vždy vyznačovali brutálnym dizajnom. Toto sa stalo s CPT8. Vo všeobecnosti „Jeep Cherokee“v továrenskom tvare už vyzerá veľmi solídne a atraktívne. Ale táto verzia je trochu iná. Vďaka výkonným aerodynamickým súpravám karosérie pôsobí SUV agresívne a dynamicky. Vpredu je obrovský nárazník so širokým prívodom vzduchu v spodnej časti a chrómovými vložkami. Už v databáze sú pásy svetiel. Mriežka chladiča sa príliš nezmenila. Je to tiež sada zvislých obdĺžnikov s chrómovým okrajom. Optika sa stala viac "zažmúrenou". Podľa recenzií svetlomety na Jeep SRT8 svietia veľmi dobre.

Autu dodávajú masívnosť aj hranaté podbehy kolies, ktoré citeľne prečnievajú cez okraje karosérie. Vzhľad úspešne zdôrazňujú štýlové 20-palcové zliatinové disky, pod ktorými sa skrývajú obrovské červené strmene. Auto celým svojím vzhľadom ukazuje, že je schopné konkurovať akémukoľvek „nabitému“sedanu a okamžite ho predbehnúť zo semaforu.

Rozmery, vôľa

Hoci Cherokee patrí do triedy plnohodnotných SUV, jeho rozmery sú pomerne kompaktné. Dĺžka auta je teda 4,85 metra, šírka - 1,95, výška - 1,75 metra. Rázvor náprav je 2,9 metra. Svetlá výška Jeepu SRT8 je 20 centimetrov. Ale kvôlinízke previsy, aby ste to naplno využili, nebude fungovať. Ako sa uvádza v recenziách, Jeep SRT8 je čisto mestské auto. Okrem toho treba byť opatrný pri približovaní sa k obrubníkom, inak hrozí náraz do nárazníka.

Salón

Interiér SUV sa zásadne líši od bežných amerických džípov. Je ľahší. Neexistujú žiadne hrubé čiary a hrubý plast. Dokončenie je vyrobené na najvyššej úrovni. Dizajn interiéru pripomína „Audi“. Tu sú rovnaké sedadlá s kožou a Alcantarou s výraznou bočnou oporou, ako aj športový volant s prerezaním v spodnej časti. Riadidlá majú zárezy pre pohodlné uchopenie.

Dashboard – digitálny. Okrem toho je hlavnou stupnicou tachometer. Rýchlomer je integrovaný v strede veľkého ciferníka. V blízkosti volantu sú okvetné lístky, ako na plnohodnotných športových autách. Stredová konzola je štýlová a bohatá. Nie sú tu žiadne staromódne drevené obloženie: interiér je zdobený lesklými čiernymi vložkami a kľučky dverí sú vyrobené z chrómu. Všade je pekné biele prešívanie – na kartách dverí, volante, sedadlách a dokonca aj na lakťovej opierke. Salón je ergonomický, čo poznamenávajú recenzie. Pristátie je vysoké, neexistujú žiadne sťažnosti na viditeľnosť. Nad hlavou aj v kolenách je miesta dosť. Sporák funguje skvele v zime.

Vo všeobecnosti vyzerá interiér Jeepu SRT8 slušne a krásne. Američan je dobre vybavený (rôzne kúrenie, elektrické nastavenie, klimatizácia ako štandard) a má kvalitnú zvukovú izoláciu. Pokiaľ ide o kvalitu konštrukcie, Jeep Cherokee SRT8 nie je v žiadnom prípade horšíBritský Range Rover.

Kmeň

Potenciálnych kupcov takto „nabitých“áut táto problematika málokedy zaujíma, no stále zvažujú kufor. Jeho dizajn je veľmi dobre premyslený. V päťmiestnej verzii je objem batožinového priestoru 457 litrov. V prípade potreby môžete zadnú časť zadného radu sklopiť. Vytvorí sa rovná podlaha a nákladný priestor s objemom 1555 litrov. Pod podlahou je rezerva v plnej veľkosti.

Jeep SRT8 – Technické údaje

Teraz prejdime k hlavnému „zvýrazneniu“, konkrétne k motoru. Pod kapotou je atmosférický osemvalcový motor Chemie v tvare V. Američania nepodnikli kroky na inštaláciu turbíny ani modernizované vstrekovacie systémy. V súlade s klasickým presvedčením „nič neprekoná objem“inžinieri vybavili Cherokee 6,4-litrovým motorom. Motor má jednoduchú schému časovania, kde sú dva ventily pre každý valec. Kvôli tak veľkému objemu sa Američanom podarilo tento motor roztočiť až na neskutočných 468 koní. Krútiaci moment - 642 Nm.

Niektorí ľudia porovnávajú Jeep Cherokee SRT8 s BMW X5M. Tá má motor s turbom, ktorý má dokonca o niečo viac koní. Prečo však Američania milujú atmosféru? V týchto motoroch nie sú žiadne poruchy a takzvané "turbo lag". Takéto motory ťahajú takmer zdola a majú širokú policu krútiaceho momentu. „Jeep Cherokee SRT8“dáva pocit obrovskej výkonovej rezervy. Auto suverénne zrýchľuje z pokoja.

Prevodovka

Výrobca neposkytuje širokývýber prevodovky. So 6,4-litrovou jednotkou je spárovaná osemstupňová automatická prevodovka. Má aj funkciu manuálneho ovládania. Vodič môže kedykoľvek podradiť pomocou pohodlnej páčky radenia.

Poznamenávame tiež, že Jeep Cherokee SRT8 je vybavený systémom pohonu všetkých kolies Quad-Track so schopnosťou rozdeľovať trakciu pozdĺž náprav. V prevodovke však nedochádza k podraďovaniu. V civilných podmienkach ide všetok krútiaci moment na zadnú nápravu. No v prípade potreby dokáže systém „preniesť“až polovicu krútiaceho momentu na prednú nápravu.

Dynamika, spotreba

Jeep Cherokee SRT8 je veľmi rýchle auto. Na stovku auto zrýchli za päť sekúnd. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 257 kilometrov za hodinu. Auto prejde štvrťrok za 12,7 sekundy.

Za rýchlosť však musíte platiť. "Jeep Cherokee SRT8" sa teda nevyznačuje vysokou palivovou účinnosťou. Podľa údajov z pasu auto minie 14,1 litra paliva. Ale v praxi je takýto výdavok možný len pri jazde po diaľnici. Ak jazdíte po meste, spotreba bude od 20 do 25 litrov v závislosti od štýlu jazdy. Je však veľmi ťažké pokojne riadiť takýto „nádrž“s vedomím, že pod kapotou je takmer 500 koní. Preto je spotreba vždy vysoká a rezerva chodu vystačí na 350-400 kilometrov.

Podvozok

Auto je postavené na podobnej platforme ako Mercedes triedy M. Predné a zadné - nezávislé zavesenie. Riadenie - hrebeň s hydraulickým posilňovačom. Auto sa prekvapivo ľahko ovláda.

A to aj napriek tomu, že pohotovostná hmotnosť SUV je viac ako dve tony. Brzdy – kotúčové brzdy Brembo, ventilované.

Na záver

Takže sme zistili, aké funkcie má Jeep Cherokee SRT8. Auto je možné kúpiť za cenu 5 miliónov 200 tisíc rubľov. Pôjde o nové SUV v minimálnej konfigurácii. Za zmienku však stojí, že Jeep je vybavený celkom dobre. Už v základnej verzii je dvojzónová klíma, kvalitná akustika s 19 reproduktormi, subwoofer, ventilácia, vyhrievanie a elektrické sedadlá, vyhrievaný volant, zrkadlá a okná, parkovacie senzory, cúvacia kamera a mnohé ďalšie možnosti.