2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
O prevádzke pohonu Niva-Chevrolet a funkciách jeho výmeny sa môžete dozvedieť z tohto článku. Auto má pohon všetkých štyroch kolies, ktorý umožňuje prenos výkonu pomocou hriadeľov.
Je úplne jasné, že pri kúpe auta chce každý automobilový nadšenec o ňom vedieť čo najviac. Zostava pohonu "Chevrolet Niva" je dokončená.
Niva-Chevrolet
Toto je legendárne vozidlo, nedá sa porovnávať s crossoverom. "Niva-Chevrolet" - dedičstvo sovietskej minulosti, vylepšené pre súčasnosť. Toto SUV má priestranný interiér. Stroj je vybavený čerpadlom posilňovača riadenia, prednými sklami, tónovanými sklami. Predné svetlomety sú osadené tmavými reflektormi. Všetky okná v aute sú atermické, čo ich chráni pred zamrznutím v tuhých ruských zimách. Kolesá lisovaného typu sú vytvorené s prihliadnutím na podmienky domácich ciest. K dispozícii sú letné a zimné pneumatiky.
Toto vozidlo je k dispozícii ako štandard alebo vylepšené s lakovanými nárazníkmi a kľučkami dverí. Kmeň má transformačné vlastnosti. Sedadlá sa sklápajú takmer do roviny.podlaha s pomermi 60 až 40. V priestrannom kufri je celkom možné prepravovať stredne veľkú chladničku - je taká priestranná. Dôležité je všimnúť si pohodlie zadných sedadiel. Ich tvar bol zdokonalený. Môžete si vybrať model so strešnými lyžinami a lištami.
Štúdium okruhu
Schéma pohonu všetkých kolies Niva-Chevrolet ukazuje, že krútiaci moment sa prenáša z motora na prevodovku. Zabezpečuje rozloženie síl prenášaných motorom na kolesá. Úsilie od motora sa prenáša z väčšieho na menší prevodový stupeň. So zvyšujúcim sa prevodom sa zvyšuje rýchlosť. Potom môžete prejsť na druhý prevodový stupeň, otočenie prevodu bude vyžadovať viac úsilia. Pri piatom prevodovom stupni je najväčší prevodový stupeň poháňaný motorom.
Ako to funguje?
Úsilie z prevodovky sa prenáša na prevodovku. Tá je zodpovedná za prenos síl na prednú a zadnú nápravu pomocou kardanových kĺbov s krížovým alebo CV kĺbom (tam sa používajú gule).
Prenesená sila z prevodovky do rozvodovky. To všetko rozdeľuje radenie radiacej páky. Pohon Niva-Chevrolet je vždy konštantný a úplný, to znamená, že rotácia sa prenáša na prednú aj zadnú nápravu z rozdeľovacej prevodovky.
Pohon Nivy obsahuje diferenciál prevodovky. Ak sa odblokuje zaradením nižšieho alebo vyššieho prevodového stupňa, môže sa otáčať predná aj zadná náprava. Námahamotor ide na kolesá. Ak je akékoľvek koleso zavesené, v tomto prípade celý krútiaci moment padne úplne naň. Diferenciály sú navrhnuté tak, že sa nebudú otáčať, ak sa koleso ľahko otáča. Potom sa auto nebude môcť pohybovať. Keď je zámok zapnutý, sila pôjde nielen na koleso, ale aj na zadnú nápravu.
Funkcie výmeny disku
Pohon Niva-Chevrolet môže vyžadovať výmenu, ak v ňom kĺby (pánty) hrajú alebo vŕzgajú. Budete musieť odstrániť gumičky a nahradiť ich novými. Tu je dôležité uhádnuť ich veľkosti. Pri výmene budete musieť odskrutkovať koleso, poistnú maticu, spojovaciu tyč, horný guľový kĺb, aby ste strmeň posunuli nabok. Potom sa uvidí, či treba demontovať tlmič.
Po odskrutkovaní matíc môžete odskrutkovať strmeň a zatlačiť kĺby CV pohonu predných kolies Niva-Chevrolet, odskrutkovať guľové čapy, odstrániť otočný čap riadenia.
Odstráňte poistný krúžok, podložku zo starého granátu, postupne posúvajte ložisko. Ak je v dobrom stave, potom je možné túto časť pohonu všetkých kolies Niva-Chevrolet znova použiť. Na odstránenie kĺbu CV môžete použiť hotový sťahovák. Na jeho použitie môže byť potrebný zverák.
Výmena pohonu Niva-Chevrolet musí byť vykonaná opatrne, aby nedošlo k poškodeniu dielov a komponentov. Dôležité je použiť lubrikant, nasadiť nové fixačné gumičky. Všetko musíte zostaviť v opačnom poradí, nezabudnite na poistný krúžok a stlačenie ložiska. Je potrebné dať pružinu azámkové podložky, topánka, nasaďte plastovú podšívku. Nezabudnite na prachovku, aby ste všetko dali dokopy.
Dôverujte profesionálom
Zber nového granátu pozostával z kompletnej výmeny kĺbov CV, teraz je všetko nové. Ak motorista nemá skúsenosti s vykonávaním takýchto lisovacích a lisovacích prác, odporúča sa kontaktovať služby autoservisu. Skúsení motoristi a špecializovaní remeselníci, ktorí vracajú diely na svoje miesto, používajú paronitové tesnenie a tmel, pridávajú nové mazivo. Celá päsť sa vráti na svoje miesto. Potom, čo možno túto prácu považovať za dokončenú, môžete začať s uťahovaním ložísk.
Summarize
Tento článok pojednával o probléme opravy pohonu tak rozšíreného vozidla na ruských cestách, akým je SUV Niva. Rôzne konfigurácie modelu Niva-Chevrolet boli vytvorené s cieľom uspokojiť rastúce požiadavky spotrebiteľov. Napriek modernosti modelu môže po určitom čase prevádzky automobilu zlyhať jeho predný pohon, potom ho bude potrebné upraviť alebo vymeniť.
Napriek možnosti preštudovať si pokyny na výmenu pohonu je dôležité mať na pamäti, že bezpečnosť nielen vodiča, ale aj jeho cestujúcich priamo závisí od profesionality takýchto akcií. Preto v prípade problémov so systémom pohonu predných kolies je lepšie dôverovať profesionálom. Potom auto vydrží čo najdlhšie a najproduktívnejšie.
Odporúča:
Najlepšie recenzie dielov. Náhradné diely na zahraničné autá Febest: kvalita, krajina pôvodu
Bohužiaľ, každý mechanizmus v aute podlieha opotrebovaniu a nikto voči tomu nie je imúnny. Preto v prípade poruchy motoristi hľadajú kvalitné náhradné diely za prijateľnú cenu. Tento článok sa bude zaoberať spoločnosťou Febest a recenziami jej produktov
"Mercedes W140": špecifikácie, popis, tuning, náhradné diely a recenzie
"Mercedes W140" je legendárne auto. Je spoľahlivý, rýchly, skvele zostavený, prezentovateľný, výkonný. Už len pri pohľade na toto auto prebehne mráz po chrbte skutočnému znalcovi nemeckého automobilového priemyslu. Toto auto je vrcholom dokonalosti v technickom myslení 90. rokov. A nie je ťažké to dokázať
VAZ-2107: výmena zadných tlmičov. Náhradné diely pre auto VAZ-2107
Na rozdiel od modelov s predným náhonom má „sedmička“štyri tlmiče, umiestnené v pároch v prednej a zadnej časti zavesenia auta. Okrem toho, že poskytujú potrebnú mieru komfortu pri jazde, majú oveľa dôležitejšiu úlohu. Ovládateľnosť auta a jeho stabilita na ceste do značnej miery závisí od stavu tlmičov. Preto si akákoľvek porucha týchto závesných prvkov vyžaduje okamžitú opravu
Brzdové doštičky pre Mazda-3: prehľad výrobcov, výhody a nevýhody, náhradné funkcie, recenzie vlastníkov
Mazda3 si získala veľkú popularitu v mnohých krajinách po celom svete. Vodiči si s radosťou kupujú sedany a hatchbacky kvôli modernému vzhľadu, výbornému naladeniu podvozku a spoľahlivým pohonným jednotkám. Všetky nové modely sú servisované v autorizovaných predajniach a majiteľ auta často sám rieši ojazdené auto vo svojej garáži. Preto sú relevantné otázky o tom, ktoré brzdové doštičky pre Mazda-3 je lepšie zvoliť a s akými ťažkosťami sa stretnete pri ich výmene
Diferenciálne ložisko: náhradné funkcie a zariadenie
Často sa stáva, že v prednej časti auta je pri jeho pohybe zaznamenaný zvláštny hluk, ktorý pri akcelerácii zosilnie a pri zastavení sa zníži. Je jedno na akom prevodovom stupni je problém, problém je buď s nábojom alebo s ložiskom diferenciálu