Nákladné autá Iveco. Hlavná modelová séria

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Talianska spoločnosť Industrial Vehicles Corporation dodáva svoje modely nákladných vozidiel pod obchodnou značkou Iveco (IVECO je skratka názvu spoločnosti) na európske a ruské cesty už pomerne dlho. Je jedným zo svetových lídrov vo výrobe úžitkových vozidiel. Ich modely sa vyznačujú funkčnosťou a spoľahlivosťou, ktoré sú perfektne kombinované s cenou.

Hlavná séria

Nákladné autá Iveco, ktorých fotografie si môžete pozrieť nižšie, je možné vyrobiť v rôznych karosériách, s rôznymi typmi kabín, podvozkov a iných prvkov. Sú vhodné na prepravu po meste a na diaľkové lety. V súlade s potrebami, cieľmi a finančnými možnosťami si môžete vybrať tú správnu možnosť pre seba. Rôzne modely vám to umožňujú. Celý rad modelov je rozdelený do niekoľkých sérií, ktoré zvážime nižšie.

Denné nákladné autá

Úžitkové vozidlá tohto radu sú vhodné na prevádzku v meste. Ich výroba začala v roku 1978. Astále prebieha. Počas tejto doby sa objavilo päť generácií nákladných vozidiel. Na rozdiel od svojich konkurentov majú všetky nákladné vozidlá Iveco-Daily rámovú konštrukciu. Vďaka tomu sú menšie a majú vyššiu nosnosť. Okrem toho vám tento typ rámu umožňuje vytvárať SUV so zložením kolies 4x4 na jeho základe.

V súčasnosti výrobca ponúka tri možnosti:

• van;
• podvozok;
• 4WD SUV.

Vozidlá Iveco-Daily sa vyznačujú schopnosťou inštalovať posuvné dvere na obe strany, dokonca aj z dvoch naraz. Zadné dvere sú pántové, dajú sa otvoriť o 270 stupňov. Tento dizajn uľahčuje proces nakladania (vykladania). Má tri konfigurácie, líšia sa rozmermi, hmotnosťou a nosnosťou. To druhé, čo stojí za zmienku, sa môže pohybovať od 1310 do 7000 kilogramov.

Výšku dodávky je možné zmeniť aj vďaka vzduchovému odpruženiu. Vpredu je nainštalované nezávislé odpruženie s tlmičmi a pružinami. Ďalšou možnosťou je predné odpruženie s torznou tyčou. Zadné odpruženie vzduchové alebo pružinové.

Nákladné vozidlá Iveco-Daily, navrhnuté ako dodávka, môžu byť vybavené pohonnými jednotkami (celkovo je ich deväť):

• s objemom 2,3 litra a výkonom 106 až 146 koní
• trojlitrový, od 106 do 205 koní;
• 3-litrový plynový pohon s výkonom 136 koní.

Sú vybavené šesťstupňovou prevodovkou, manuálnou alebo robotizovanou.

Podvozok Iveco-Daily má tiež deväť možností. Rám sa vyznačuje zvýšenou pevnosťou a rovným povrchom, ktorý umožňuje pohodlné umiestnenie nadstavieb alebo zariadení rôznych typov. Najčastejšie inštalované:

• valník s markízou alebo bez nej;
• chladničky;
• campers.

Vozidlo Iveco-Daily SUV má dobrú priechodnosť terénom, čo mu umožňuje používať ho v rôznych podmienkach. Prispieva k tomu aj vysoká svetlá výška.

Nákladné autá Iveco-Trakker

Modely tejto série sú namontované na terénnom podvozku. Vhodné na inštaláciu miešačiek, sklápacích prívesov, úžitkových vozidiel atď. Modely sa líšia správne zvoleným rozložením hmotnosti pozdĺž osí. Vozidlá tejto série sa môžu používať v drsnom prostredí.

Séria Eurocargo

Autá tejto série sú priemernou možnosťou. Ich nosnosť sa pohybuje od jeden a pol do desiatich ton. Najobľúbenejšie nákladné autá od výrobcu Iveco sú 5 tonové, ktoré sa zvyčajne používajú na prácu po meste alebo regióne.

Na podvozky áut tejto série je možné namontovať rôzne nadstavby: manipulátory, smetiarske autá, zametače a pod. To značne rozširuje rozsah týchto typov nákladných vozidiel.

Technické parametre - pohonné jednotky od 170 do 280 koní, prevodovku je možné vybrať aj z niekoľkých možností.

Iveco-Stralis

Modely tohtoséria patrí do triedy nákladných ťahačov s veľkou nosnosťou. Nákladné autá "Iveco-Stralis" sú určené pre diaľkové a medzinárodné lety. Vyznačujú sa vysokým stupňom bezpečnosti, hospodárnosti a komfortu. Pohonné jednotky sú inštalované s kapacitou 420 až 560 koní. Dopĺňa ich 12 alebo 16 stupňová prevodovka. Kolesový vzorec je prezentovaný v troch verziách: 4x2, 6x2, 6x4. Kupujúci si môže vybrať úpravy, ktoré mu vyhovujú.

Tento rad nákladných vozidiel je reprezentovaný tromi možnosťami:

• AC – pre medzinárodné lety. Kabína môže byť vysoká alebo nízka. K dispozícii sú dve miesta na spanie na odpočinok.
• AT – pri medzimestských letoch má kabína jedno lôžko pre vodiča.
• HELL - na prepravu tovaru po meste je kabína vhodná len na dennú prácu.

Ako môžete vidieť, nákladné autá Iveco sú zastúpené širokou škálou modelov. Spolu s dobrým výkonom a dostupnou cenou to z nich robí lídrov v oblasti úžitkových vozidiel.