2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Pozrime sa na vlastnosti údržby "Mercedes". Koniec koncov, teraz každý vie, že auto je drahé potešenie, za opravu ktorého musíte zaplatiť. A ešte viac je to nemecké auto, ktoré je drahé na prevádzku. Koniec koncov, tieto vozidlá sú lepšie ako všetky ostatné z hľadiska kvality a komfortu, ale vyžadujú si najväčšie investície do opravy dielov. Údržba Mercedesu je drahá. Nenechajte sa prekvapiť vysokými cenami.
Čoskoro sa však ukáže, aké dobré auto je, pretože prináša nevídané potešenie z jazdy, hoci si vyžaduje veľa investícií. Väčšinou sa majitelia Mercedesov snažia o auto starať veľmi starostlivo, no aj tak sa rozchádzajú so závratnou sumoupočas údržby Mercedes-Benz je zaručená. Materiál v článku bude hovoriť o tom, aké typy T / O existujú.
Dôležité vedieť
Nové automobily Mercedes sú lídrami v oblasti spoľahlivosti. A toto je fakt: Nemecké náhradné diely sú najvyššej kvality a odolné. Neexistujú však žiadne časti, ktoré sa nikdy nerozbijú. V každom prípade budete niekedy volať servis Mercedes-Benz a míňať svoje peniaze na opravu dielov. A samozrejme, stojí za to robiť opravy v osvedčených službách, napríklad u autorizovaného predajcu alebo v dobrom servise. Výrazne tak predĺžite chod komponentov a motora vášho auta. Vykonávanie údržby Mercedesu v dôveryhodnej servisnej stanici je veľmi dôležité. Na takýchto miestach sa totiž pracuje hladko a efektívne a dodávajú sa aj kvalitné náhradné diely. Stojí za to zdôrazniť, že nemecká značka v Ruskej federácii ponúka svoje služby na údržbu. Má však dva typy: malý T/O a veľký T/O. Výber sa robí podľa určitých faktorov: najazdených kilometrov, vek auta, chod motora.
Zobrazenia
Malá T/O sa vykonáva na dieselových motoroch približne každých 10 tisíc kilometrov. Údržba automobilu Mercedes s naftovou pohonnou jednotkou prebieha približne každých 20 tisíc kilometrov.
Ale malé T/O na benzínovom motore prejde každých 15 tisíc kilometrov. Veľká údržbaMercedes s týmto typom motora je potrebný každých 30-tisíc kilometrov. Toto sú veľmi dobré servisné intervaly, ktorým nie každý stroj môže konkurovať.
A každý z týchto dvoch typov zahŕňa inú prácu podľa predpisov. Náklady sú nižšie pre malé T/O. A to je pochopiteľné: veľký T / O znamená, že vám bude vykonaná kompletná diagnostika a neskôr výmena mnohých veľmi dôležitých častí, ktoré po 20 - 30 000 kilometroch už začali zlyhávať alebo sú úplne rozbité.
Cost
Prax ukazuje, že ceny sú nasledovné: približne 20 tisíc ruských rubľov za prvý T/O. V ďalšom - od 10 do 12 tisíc ruských rubľov. Tieto údaje uvádza oficiálny výrobca na svojej webovej stránke.
Sledujte servisný interval
Mnohí majitelia áut často meškajú s údržbou. Všetko preto, že na neho zabudli. Ak sa teda chystáte svoje auto prevádzkovať, určite berte do úvahy čas a počet najazdených kilometrov od poslednej údržby, aby v budúcnosti neboli problémy s T/O. A každý prejdený kilometer si netreba zapisovať do zošita. Drahé auto ako Mercedes-Benz má asistenta, ktorý vám pomôže zaznamenať počet najazdených kilometrov po údržbe. Musíte to však spustiť sami. A až potom začne odpočítavanie a upozorní vás, keď stroj potrebuje údržbu.
Za pohodlie musíte platiť
V automobilovom rade Mercedes-Benzje veľa áut. Každý z nich je dobrý svojím vlastným spôsobom. Čo sa však tejto konkrétnej značke nedá zobrať, je spoľahlivosť. Autá vyrobené v Nemecku majú vynikajúcu životnosť. Výrobca si za to však pýta nemalé peniaze. Keď zavoláte na prvú údržbu, buďte pripravení zaplatiť veľkú sumu peňazí. Za služby, kvalitu a komfort musíte platiť - to je fakt. Predtým, ako si kúpite také drahé auto, musíte zvážiť klady a zápory.
Predpisy
Zahŕňa všetky základné ustanovenia, ktoré sa týkajú plánovanej údržby. Teda diagnostika, výmena spotrebného materiálu a pod. U autorizovaného predajcu musia byť všetky práce vykonané v súlade s predpismi.
Prvou, klasickou a základnou požiadavkou je, aby T/O prebehlo načas. Interval by nemal byť väčší ako 10 000 kilometrov, ako sa ukázalo v materiáli článku. To však platí pre dieselové motory. Pre benzínové motory - asi 10 000 kilometrov. Podľa predpisov, aj keď má auto najazdených tisíc kilometrov, potom každých 365 dní musíte urobiť T/O. Toto je plán údržby Mercedesu.
Vyberte si autoservis
Za zmienku stojí, že kvalita vašej údržby nezávisí len od dielov, ktoré ste dodali, ale aj od toho, kto ich nainštaluje. Veď človek, ktorý robí automechanika 1 deň, má jednoznačne menej skúseností ako ten, kto sa v tejto oblasti pohybuje viac ako desať rokov. Preto sa ľudia často obracajúšpeciálne pre tých, ktorí sa už etablovali v oblasti autoopravárstva. Preto by ste mali prísť na to, kde je najlepšie ísť na údržbu. Samozrejme, k oficiálnemu predajcovi, pretože práve tam pracujú najlepší pracovníci a automechanici. Prácu budú vykonávať svedomito, efektívne a správne. V tejto oblasti majú bohaté skúsenosti – veď len osvedčených automechanikov si najíma oficiálny predajca.
Záver
Nečudujte sa, že v oficiálnom servise Mercedes-Benz budú ceny veľmi vysoké. A dokonca odporučiť výmenu dielov, ktoré v skutočnosti vôbec nie je potrebné vymeniť.
Je potrebné zdôrazniť, že v servisnej stanici sa opravy a údržba vozidla "Mercedes" niekedy nevykonajú horšie ako u autorizovaného predajcu. Len pochopte sami: ak považujete súčiastku, ktorú máte vymeniť, za skutočne zbytočnú, ak ste ju vôbec nepoužili, nesúhlaste s výmenou. Vo všeobecnosti počúvajte iba seba a nie manažéra z oficiálneho salónu údržby. Pomôže to ušetriť na detailoch a neutrácať peniaze navyše kvôli trikom ľudí. Šťastnú cestu!
Odporúča:
Oprava časovania: Technologický proces autoservisu
Hlavnou podmienkou prevádzky spaľovacieho motora je prítomnosť systému rozvodu plynu. Ľudia tento mechanizmus nazývajú časovanie. Táto zostava musí byť pravidelne servisovaná, čo je prísne regulované výrobcom. Nedodržanie termínov na výmenu hlavných komponentov môže mať za následok nielen opravu rozvodov, ale aj motora ako celku
Mechanizmus distribúcie plynu motora: zariadenie, princíp činnosti, účel, údržba a oprava
Rozvodový remeň je jedným z najdôležitejších a najkomplexnejších komponentov v aute. Mechanizmus distribúcie plynu riadi sacie a výfukové ventily spaľovacieho motora. Pri sacom zdvihu rozvodový remeň otvorí sací ventil, čím umožní vzduchu a benzínu vstúpiť do spaľovacej komory. Pri výfukovom zdvihu sa výfukový ventil otvorí a výfukové plyny sa odstránia. Pozrime sa bližšie na zariadenie, princíp fungovania, typické poruchy a oveľa viac
„Land Rover Freelander 2“– dieselový motor 2,2: špecifikácie, údržba a opravy
Crossover strednej veľkosti si vybralo veľké množstvo majiteľov moderných áut. Zvýšená svetlá výška, pohon všetkých štyroch kolies a vysoké pristátie priťahujú veľa ľudí, hoci tento arzenál používajú len zriedka. Navyše to všetko vo väčšine prípadov vyzerá „hrozivo“len v slovách. V skutočnosti sú pohyby pruženia minimálne, spojka pohonu všetkých kolies sa pri aktívnej práci prehrieva, krásne nárazníky sú poškriabané aj na malých svahoch a riziko roztrhnutia niečoho pod dnom v koľaji je veľmi vysoké
Znak Mercedesu: popis, označenie, história a zaujímavé fakty
Znak „Mercedes“dnes poznajú všetci ľudia. Aj tí, ktorí sa v téme áut zle orientujú. Mercedes-Benz je svetoznámy koncern a autá ním vyrábané sa ukázali ako luxusné, drahé a kvalitné. A na kapote každého modelu sa chváli trojcípou hviezdou. čo tým myslí? Ako tento symbol vznikol? Oplatí sa triediť
Tuning Mercedesu W203 – cesta k očarujúcemu ideálu
Mercedes W203, ktorý sa objavil v roku 2000 v karosérii pripomínajúcej triedu S W220, ma príjemne prekvapil svojou náplňou. Optimalizovaná dispozícia uvoľnila priestranný interiér. Dobré technické vybavenie bolo po chuti motoristov. Ale túžbu po dokonalosti majú ľudia v krvi. Pozrime sa, čo sa dá na tomto krásnom aute nahradiť a vylepšiť
