"Hyundai-Porter": nosnosť, špecifikácie, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Hyundai-Porter s nosnosťou (950 kg) robí z tohto nákladného vozidla malé úžitkové vozidlo. Model od kórejských výrobcov je zameraný na mestskú dopravu. Kompaktné rozmery a dobrá manévrovateľnosť robia auto optimálne prispôsobené jazde v hustej premávke. Nákladné vozidlo spája pohodlie osobného vozidla a vysokú dynamiku. Tieto výhody dopĺňa prijateľná cena, vysoká kvalita vyhotovenia a funkčnosť, vďaka čomu je automobil populárny na svetovom i domácom trhu. Zvážte vlastnosti, vlastnosti tejto prepravy a jej účel.

História stvorenia

Prvá generácia nákladného vozidla Hyundai Porter, ktorého nosnosť a vlastnosti sú uvedené nižšie, bola uvedená na trh v roku 1977. Modifikácia je známa pod označením HD-1000, vyvinutá v dvoch verziách (nákladná verzia a ako mikrobus). Auto dostalo svoje skutočné menoo pár rokov neskôr. Zariadenie sa pôvodne vyrábalo na základe licencie od japonskej spoločnosti Mitsubishi, takmer presne kopírujúce L-300-Delica-Truck. Prvá generácia ukončila sériovú výrobu v roku 1981.

Na jeseň roku 1986 bol predstavený Hyundai Porter 2. Nosnosť, vzhľad a parametre presne opakovali tie japonského „brata“. V roku 1993 vyšli variácie s parou a predĺženou kabínou. Hlavnými motormi pre tieto stroje boli 2,5-litrový dieselový motor 4D-56 a štvorvalcový motor typu D4-BX Cyclone. Výroba tejto série pokračovala až do roku 1995.

Tretia generácia

Debut tretej generácie predmetného automobilu sa uskutočnil v roku 1996. Nákladné auto sa výrazne zmenilo a stratilo podobnosť s japonským „súdruhom“, z ktorého bol navrhnutý. Vozidlo bolo vybavené prístrojovou doskou z Hyundai Graz, stĺpikom riadenia z roku 1991 Sonata. Pôvodný exteriér dopĺňali veľké okrúhle svetelné prvky, zosilnený nárazník a priestranná kabína. Na trhu je niekoľko verzií: dodávka s tromi alebo štyrmi dverami, ako aj nákladné auto s dvoma a štyrmi dverami.

Parametre a nosnosť Hyundai-Porter tejto generácie spolu s prijateľnou cenou urobili tento automobil populárny na ruskom trhu. Tá bola v predaji aj po vydaní ďalšej série. V roku 2005 závod TagAZ spustil výrobu predmetných automobilov. Táto modifikácia bola v roku 2006 pomenovaná „najlepšie úžitkové auto v Rusku“.

Štvrtégenerácia

V tejto verzii Hyundai Porter zostala nosnosť a technické vlastnosti nezmenené, ale auto sa zmenilo externe. Okrúhle jednoduché svetlomety boli nahradené blokovými náprotivkami. Línie karosérie sa vyhladili a dodávajú autu pôvab. Z hľadiska dizajnu by vozidlo mohlo skutočne konkurovať svojim európskym kolegom.

Štvrtá generácia sa vyrábala nielen v Kórei, ale aj v Malajzii, Pakistane a Brazílii. Táto modifikácia získala index H-10. Zariadenie bolo vybavené turbínovými dieselovými motormi s objemom 2,4 litra, ktorých výkon bol 123/126/133 koní. Sortiment zahŕňa verzie s jednolôžkovou a dvojlôžkovou kabínou. Táto generácia sa objavila na domácom trhu v roku 2013. Vozík je ideálny na prepravu malých zásielok v mestských a prímestských oblastiach, je pohodlný z hľadiska manipulácií s nakladaním a vykladaním, ako aj ekonomický a manévrovateľný.

Nosnosť a špecifikácie Hyundai Porter 2

Nasledujú hlavné parametre príslušného auta:

• dĺžka/šírka/výška - 4, 75/1, 69/1, 93 m, s výškou markízy je 2, 42 m;
• rázvor - 2,43 m;
• svetlosť - 18,5 cm;
• rozchod vpredu/vzadu - 1, 45/1, 38 m;
• celkové rozmery celokovového tela - 2, 78/1, 6/0, 35 m;
• podobné parametre palubnej sklopnej plošiny - 2, 78/1, 66, 1, 7 m;
• pohotovostná hmotnosť – 1,66 t;
• nosnosť - 0,95 t;
• najvyššia rýchlosť – 160 km/h;
• rýchlosť do 100 km – 16,3 s;
• priemerná spotreba paliva – 10,2 l/100 km;
• objem palivovej nádrže – 60 l.

Dizajnové funkcie

Špecifikovaný nákladný automobil má vysokú kvalitu konštrukcie, je založený na zosilnenej rámovej konštrukcii. Nosnosť Hyundai Porter 1 je 1,25 tony v palubnej verzii, usporiadanie stroja poskytuje priestrannú trojmiestnu kabínu umiestnenú nad pohonnou jednotkou a viacdielny podvozok na kovovom ráme. Zo sedadla vodiča je prístup k motoru. Pohodlné vykladanie a nakladanie tovaru je zjednodušené vďaka nízkej výške pracovnej plošiny.

Konfigurácia a rozmery Hyundai Porter sú optimálne vhodné na cestovanie v meste. Pri bežiacom motore je v kabíne ticho, čo naznačuje dobrú úroveň izolácie hluku. Po otočení kľúča zapaľovania vodič počuje len príjemné „hrkotanie“a minimálne vibrácie. Ľahký a rýchly stroj je zameraný na časté manévre, s istotou ich vykonáva, s vynikajúcou ovládateľnosťou. Maximálne zaťaženie na štýl jazdy nemá takmer žiadny vplyv a kompaktnosť dáva pocit, akoby ste boli v aute.

Podvozok

Pomerne vysoká nosnosť Hyundai Porter do značnej miery závisí od spoľahlivého odpruženia auta. Predná - nezávislá jednotka, zadná - pružinový blok závislého typu. Stabilitu zabezpečujú teleskopické tlmiče a stabilizačné prvkystroje, dodatočne vyrovnávajú zvýšené vibrácie. Odpružená jednotka zaručuje vysoký komfort jazdy na domácich cestách.

Konštrukcia riadenia vozidla je vyrobená v konfigurácii hrebeňa a pastorka. Hydraulický posilňovač je súčasťou štandardnej výbavy. Brzdy sú dvojokruhový hydraulický systém vybavený podtlakovým posilňovačom a diagonálnym oddelením obrysov. Na predných kolesách - vetrané kotúče, vzadu - bubnové brzdy. Voliteľne si zákazník môže objednať montáž systému ABS. Stroj sa na ruský trh dodáva s päťrežimovou manuálnou prevodovkou, ktorá sa vyznačuje hladkým a presným radením.

Interiér

Interiér nákladného vozidla tiež nenechá majiteľa ľahostajným. Štandardné vybavenie zahŕňa elektrické ovládanie okien, výklenok na náradie a „maličkosti“, pár „náhradných pneumatík“. Do kabíny sa zmestia traja ľudia, aj keď prostredné sedadlo sa častejšie používa ako stôl. Obloženie interiéru je totožné s kvalitnými osobnými autami. Sedadlo vodiča je nastaviteľné v pozdĺžnej rovine a sklone.

Bezpečnosť a pohodlie zaisťuje bočná opora sedadiel, ktoré sú čalúnené kvalitným materiálom. Zdanlivo lacný plast je príjemný na dotyk a nevŕzga. Zariadenia sú optimálne skombinované na paneli, pohodlne umiestnené pre vodiča. Regulácia teploty sa vykonáva pomocou posuvných spínačov. Pôvodná myšlienka dizajnérov bola vybaviť palivovú nádrž zámkom.

Pohonné ústrojenstvo

Aká je nosnosť Hyundai Porter, uvedená vyššie. Ďalej sa pozrime bližšie na „srdce“tohto auta, ktoré ho dáva do pohybu. Úpravy pre domáci trh sú vybavené dieselovým turbínovým motorom. Verzia D-4-BF má horný vačkový hriadeľ, osem ventilov, elektronické vstrekovacie čerpadlo (vysokotlakové čerpadlo). Jednotka spĺňa environmentálnu normu Euro-3. Motor je založený na Mitsubishi 4D-56.

Charakteristiky základnej verzie:

• pracovný objem (l) - 2, 47;
• výkon (hp) - 80;
• medzný krútiaci moment (Nm) - 200;
• počet valcov – štyri radové prvky.

Tento motor má vynikajúcu trakciu, zrýchlenie a hospodárnosť.

Hyundai Porter Repair

Napriek všetkým svojim výhodám má toto auto niekoľko objektívnych nevýhod. Opravy nákladných vozidiel sú najčastejšie potrebné z týchto dôvodov:

• batéria s otvorenou konfiguráciou sa neustále znečisťuje, čo vedie k rýchlej oxidácii kontaktov;
• vysoké ťažisko (najmä pri dodávkach) môže spôsobiť prevrátenie auta na bok;
• porušenie vykurovacieho systému.

V každom prípade neexistujú žiadne ťažkosti pre domácich spotrebiteľov, pokiaľ ide o opravy, vďaka zjednoteniu niektorých náhradných dielov, dôstojnému rozvoju predajcov a servisných stredísk. Je pravda, že náklady na originálne diely sú dosť vysoké.

Názor vlastníkov

Používatelia si všímajú pohodlné pristávanie, nakladanie, ako aj kompaktnú veľkosť Hyundai Porter, ktorá umožňuje jednoduchý pohyb po centrálnych uliciach veľkých miest. Medzi výhody majiteľov patrí vysoká kvalita zostavenia, hospodárnosť, vysoká manévrovateľnosť. Medzi nevýhody patrí zlá stabilita auta pri bočnom vetre a zložitá vnútorná konštrukcia s problematickým prístupom k motoru.

Za zmienku stojí, že na vedenie tohto vozidla postačuje preukaz skupiny „B“. Cena nového auta začína od 950 tisíc rubľov, podporované modely - od 165 do 750 tisíc rubľov, v závislosti od úpravy, vybavenia a roku výroby.

Nakoniec

"Hyundai-Porter" - auto slušnej kvality pre mestskú dopravu. Auto sa vyznačuje ekonomickou spotrebou paliva, manévrovateľnosťou, vysokým krútiacim momentom a dobrou ovládateľnosťou. Vnútorné vybavenie je tiež na slušnej úrovni a vysoká svetlá výška s kompaktnými rozmermi výrazne uľahčuje parkovanie.