UAZ - off-road tuning: prehľad výbavy a tipy na inštaláciu

Obsah:

UAZ - off-road tuning: prehľad výbavy a tipy na inštaláciu
UAZ - off-road tuning: prehľad výbavy a tipy na inštaláciu
Anonim

UAZ off-road tuning je rad prác, ktoré sú potrebné na zlepšenie schopností vozidla. Čo treba urobiť s autom? V akom poradí by sa mala práca vykonávať? V našom článku sa podelíme o skúsenosti so správnym tuningom od profesionálov.

Počiatok

Tuning UAZ pre off-road musí začať určením účelu, na ktorý sa všetky tieto činnosti vo všeobecnosti vykonávajú. Ak sa vozidlo bude používať na preteky, je lepšie vziať starý UAZ 69th, dať naň maximálne kolesá a maximálny zdvih.

Ak je auto určené na pohyb v rámci mestských diaľníc, čo sa vo väčšine prípadov praktizuje, off-roadový tuning UAZ zabezpečí komfort jazdy na ceste v rôznych poveternostných podmienkach. Príliš zaťažiť nárazník, aby auto vyzeralo brutálnejšie, nie je úplne praktické.

SUV UAZ
SUV UAZ

Winch ako a prečo dať

Najprv by ste mali nainštalovať navijak na nový štandardný model UAZ. Podľa skúsených motoristov je to naozaj skvelé a užitočné. S takýmto autom môžete jazdiť do prírody a nebáť sa uviaznuť.

Off-road tuning UAZ v tomto prípade spočíva v tom, že sa vyberie navijak označený 10 000. To je dosť bez nadmernej rezervy, aj keď takýto systém môže fungovať zdĺhavo. SUV UAZ dostane ukazovatele strmosti a užitočnosti. Vo všeobecnosti takýto navijak stačí, pohonný systém funguje bez porúch, batéria ťahá, stroj sa nezastaví pri ťahaní svojej hmoty.

Prediskutovali sme inštaláciu navijaka. Teraz poďme zistiť, aký druh kábla je potrebný. Praktizuje sa používanie syntetických látok. Výhodou tohto materiálu je bezpečnosť v prípade poškodenia. Takýto syntetický kábel nikoho nezabije. So syntetikou sa dá pracovať aj bez rukavíc. Stačí ho odstrániť, zavesiť cez popruh na ochranu kôry k stromu a použiť. A s kovovým káblom je veľa bezpečnostných problémov.

Syntetika by sa však mala odvíjať a sušiť raz za mesiac. Na domáce použitie stačia navijaky čínskej výroby. Ak plánujete jazdiť bojovým štýlom, je lepšie zvoliť navijak, ktorý vám umožní natiahnuť sa vertikálne nahor za 10 sekúnd a zachytiť sa o vrchol stromu.

navijak na auto
navijak na auto

Guma

Ďalej je lepšie namontovať na auto dobré pneumatiky, aby sa na špinavej ceste správalo sebavedomo. Pre stredný segment MT a XT je vhodné zvoliť blatové pneumatiky. Jazdiť po meste na gume s takýmito hrotmi, tesákmi a ušami sa naozaj nedá. Ale v podmienkach pohybu na nerovnom teréne sú takéto pneumatiky najviacmúdre rozhodnutie.

Veľkosť kolies je dôležité zvoliť tak, aby neovplyvňovali vzhľad auta a neniesli dizajnové zmeny. Stačí posunúť prednú nápravu dopredu. Pri inštalácii väčších kolies ho budete musieť zdvihnúť. A to znamená stratu ovládateľnosti a menšiu stabilitu auta.

Toto má ďaleko od referenčného auta z hľadiska udržateľnosti. A nechcel by som používať takéto auto na jazdu v meste.

Terénne pneumatiky UAZ
Terénne pneumatiky UAZ

Zámky

Nastavenie zámku na SUV, akým je nový UAZ „Hunter“, je najlepšie ako posledné. Vo všeobecnosti auto tejto triedy stačí na suverénnu schopnosť cross-country samotného predného bloku o 50-80%, aby sa skvele pohybovalo po nerovnom teréne. Vzadu je elektrická jednotka, ktorá funguje len pri nízkom prevodovom stupni. To niekedy nestačí a priamy prenos sa vykonáva s vypnutou jednotkou. Ukazuje sa, že priechodnosť auta so zadným tuhým blokom bez blokovania a s ním je približne rovnaká. Niektoré podmienky, pri ktorých nie je nastavený žiadny zámok, sú ešte lepšie vyčistením gumy na terénnom UAZ.

Nový UAZ "Hunter"
Nový UAZ "Hunter"

Inštalácia dodatočnej ochrany

Na dlhej ceste sa spravidla vyžaduje veľa ochrany. Nový UAZ "Hunter" nevyžaduje inštaláciu všetkých ich typov, ktoré v súčasnosti existujú. Ak sa rozhodnete pre takéto ladenie, je dôležité mať na pamäti, že nemôžete skresliť detaily.

Auto nepotrebuje na výrobu systému kilá kovu navyšefungovalo ako malo. Okrem toho sa odpadky v podobe tyčiniek a listov dostávajú do mnohých ochrán. To, samozrejme, znižuje výkon.

UAZ "Patriot" chráni telo pod ochrannou fóliou. Potom auto nebude potrebné zakaždým umývať.

Image
Image

Pozdvihnutie tela

Auto UAZ z roku 2008 je možné vylepšiť počnúc zdvíhaním karosérie - inštaláciou vložiek medzi rám a karosériu, ktorých šírka je 5 cm, vankúše je potrebné uložiť. Potom sa zdvih zmenší a telo bude pevne pripevnené k rámu.

Po zdvihnutí môžete dať kolesá 33. veľkosti 285 x 75 x 16. Budú skvelé. Jediná nevýhoda - "Hunter" udrie dozadu. Problém možno vyriešiť štvorlistovými zosilnenými pružinami. Oni:

  • Odolný.
  • Odolný.
  • Mäkké.
  • Dobrá hodnota za peniaze.

Disky s nulovým previsom sa považujú za optimálne, ale mierne obmedzujú uhol natočenia kolesa pomocou skrutky. Môžete zaskrutkovať a odskrutkovať tú istú skrutku, ale je nežiaduce výrazne obmedziť uhol otáčania.

Náhradné koleso UAZ
Náhradné koleso UAZ

Predné svetlá

Hlavným znakom svetlometov je pevnosť hrubého skla a odolnosť proti vlhkosti. Dochádza k výpadku prúdu. Auto bolo nalakované Raptorom. Toto je odolný povrch s niekoľkými nuansami.

Springs

Pružiny na UAZ sa inštalujú celkom jednoducho. Je však dôležité vedieť o niektorých jemnostiach. Najprv budete musieť tento mechanizmus rozobrať a vyčistiť, aby tam nebola hrdza. Po dôkladnom vyčistení všetkýchlisty na svojich koncoch sú zaoblené pre pohodlie pružiny.

Ďalej má mechanizmus potrebný tvar na zabezpečenie tuhosti. Na tento účel sa používa mechanická vyrovnávacia metóda pomocou kladiva. Na tento účel sa používa špeciálny stojan. Je žiaduce, aby kováč pružinu dodatočne spracoval, pretože je dôležité ju vyrobiť tak, aby si udržala svoj tvar.

Po spracovaní všetkých 6 zostávajúcich hárkov je potrebné ich upraviť tak, aby sa všetky polomery zhodovali. Potom je potrebné začať vyrábať rozpery na pružiny - most. Pomôže to trochu zvýšiť výšku a zmeniť uhol gimbalu.

Potom musia byť všetky diely zmontované v opačnom poradí. Pri práci sa používa skrutka, pružina je vopred stlačená pomocou improvizovaných prostriedkov (zverák, svorka, plynár). Potom sa listy stiahnu dohromady. Odborníci tiež odporúčajú premazať medzery medzi plechmi grafitovým mazivom. Musí sa to však ubrať trochu, aby nedošlo k nadmernej mäkkosti.

Po vykonaných opatreniach môže byť pružina považovaná za pripravenú na prevádzku. Pred použitím je vhodné zariadenie natrieť farbou.

Takéto odporúčania platia aj pre zadné pružiny.

Zosilnený nárazník pre UAZ
Zosilnený nárazník pre UAZ

Šnorchel

Mnoho motoristov zaujíma otázka, ako nainštalovať šnorchel na UAZ "Patriot". Tento model patrí do kategórie SUV. Preto si dobre poradí s rôznymi typmi off-roadov, menších vodných plôch a iných prekážok. Uvedené ťažkosti nie sú problémom pre železného koňa vyrobeného nadomáca automobilka.

Ale každý majiteľ auta si je vedomý nebezpečenstva vody pre chod motora, najmä keď sa dostane do priestoru. Ak UAZ nemá šnorchel, auto sa môže vážne poškodiť.

Postup inštalácie tejto časti môžete vykonať sami, ak si preštudujete poskytnuté odporúčania.

Najprv si musíte zakúpiť prívod vzduchu pre UAZ. Odborníci odporúčajú uprednostniť ruský "Stokrat". Je lepšie postarať sa o inštaláciu šnorchla hneď, ako neskôr repasovať motor. Navrhujeme zvážiť fázy práce.

Najprv musíte získať:

  • Antikorózny prostriedok.
  • Vŕtačky a vrtáky na prácu s kovom s priemerom 7 a 33 mm.
  • Nástrojový vrták s priemerom 83 mm na vŕtačke na vŕtanie hlavného otvoru.
  • Skrutkovač.
  • Kľúč (číslo desať).
  1. Vyhraďte si hodinu práce.
  2. Pripevnite polotovar šablóny ku krídlu na pravej strane. Zakrúžkujte ho po rozhodnutí o otvoroch, ktoré sa potom prevŕtajú.
  3. Veľkosť otvoru je 7 mm.
  4. Pomocou korunky sa vyvŕta priechodný otvor, ktorého priemer je 83 mm, na ktorý berú krídlo aj vložku.
  5. Na vyskúšanie dielu použite špeciálne montážne skrutky a namontujte obrobok na šnorchel.

Vyššie uvedené kroky môžete urobiť sami, čím ušetríte peniaze za návštevu autoservisu.

Náhradná pneumatika

Na umiestnenie rezervného kolesa na UAZ je dôležité vedieťpostupnosť takejto práce, aby nevznikli nasledujúce problémy:

  • Nebezpečná situácia, keď sa zadné dvere prepadnú. To vedie k zlyhaniu tela, keď sa vylomia jeho pánty. V takejto situácii nastáva problém, pretože rozmery namontovaného kolesa sú príliš veľké. Sú oveľa väčšie a ťažšie ako štandardná verzia.
  • Druhým a naliehavejším problémom je, keď namontované koleso presahuje celkové rozmery zadného nárazníka. Ak na ceste narazí na vysokú prekážku, je to práve táto časť auta, ktorá bude ako prvá zasiahnutá. Táto akcia prechádza na dvere na kufri a spôsobuje ich deformáciu. Po takomto vyladení bude potrebná nákladná oprava vozidla.

Ak chcete zabrániť tomu, aby vyššie uvedené problémy ovplyvnili auto, existuje niekoľko spôsobov, ako vykonať ladenie iným spôsobom:

  • Umiestnite rezervnú pneumatiku ďalej od dverí batožinového priestoru.
  • Na tento účel použite veko kufra.
  • Použite špeciálne vyrobenú bránu (držiak na konzolu).

Uvedené možnosti sú široko používané motoristami. Každý z nich sa vyznačuje určitými výhodami a nevýhodami.

Bumper

Môžete odstrániť plast z auta UAZ a odrezať kovovú rúrku z nárazníka. Ak je to žiaduce, sú umiestnené plastové "tesáky". Je to legálne a funkčné. Plast bohužiaľ rýchlo mizne.

auto UAZ
auto UAZ

Ak chcete získať zosilnený nárazník na UAZ, musíte poznať postupnosť vykonávaniaTvorba. So zosilneným nárazníkom získava auto zvláštne čaro a všetkým ukazuje, že je silné. Inštalácia takejto časti sa tiež postará o ochranu cestujúcich pred zranením v prípade núdze.

Postup inštalácie nárazníka je nasledovný:

  1. Výber a nákup potrebného materiálu, ktorý je vhodný na tieto účely.
  2. Vytvorenie a kreslenie diagramu.
  3. Príprava nástrojov a materiálov.
  4. Demontáž starého dielu.

Ak budete jasne postupovať podľa uvedených krokov, nárazník môžete úspešne vymeniť vlastnými rukami.

Pred inštaláciou nárazníka sa odmastí kvapalinou obsahujúcou alkohol a nechá sa vyschnúť. Potom musí byť diel veľmi rýchlo natretý a vyleštený. Predtým je žiaduce použiť antikorózny prostriedok. Ak si vyberiete nehrdzavejúcu oceľ, nebudete musieť nárazník natierať a leštiť.

Nainštalujte nárazník pomocou skrutiek a skrutiek alebo privarením.

Image
Image

Dôsledky niektorých zmien

Na modely na každodenné jazdenie je lepšie nedávať elektrické nárazníky. Ide o hmotnosť navyše, ktorá zhorší dynamiku vozidla a zvýši spotrebu paliva. Koniec koncov, nárazník váži asi 50 kg. Je dôležité zvážiť: ak sú už bezpečnostné sily nainštalované, s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť urobiť výstuž zavesenia alebo zdvihnúť, aby ste kompenzovali túto súpravu karosérie. V opačnom prípade sa auto jednoducho prehne.

Ak hovoríme o ruských autách, potom je možné poznamenať, že nárazníky pre ne sa líšia cenovo dostupnými nákladmi na predné a zadné modely. Automobiloví nadšenci radia každých pár rokovvymeniť nárazník. Ak tu zavesíte bezpečnostného dôstojníka, bude potrebné posilniť pruženie, aby auto „nesadlo“.

Pri kúpe vozidla sa musíte postarať o prítomnosť kábla a čerpadla. Vtedy auto ukáže svoje maximálne schopnosti. Stačí deväťmetrový model.

Ak je kábel v dobrom stave, odporúčanie na použitie je dodržané, potom vydrží čo najdlhšie a v prípade potreby bude schopné ťahať vozidlo. Toto lano je skvelé pre náročné práce. Je veľmi ťažké to zlomiť.

Summarize

Autá UAZ možno pokojne nazvať ruskými SUV. Tieto vozidlá sa používajú ako špeciálne vybavenie a sú vhodné na tuning. Niektorí majitelia takéhoto auta premýšľajú o potrebe vykonať ladenie SUV UAZ. Iní to už začali robiť a pokračujú vo vylepšovaní svojich modelov.

Ak majiteľ ruského SUV chce sám vykonať transformačné práce, potom musí byť takéto kroky dôkladne zvážené. Samočinné ladenie bude nákladovo efektívnejšie. Nemôžete však ignorovať žiadnu položku v postupnosti krokov krok za krokom.

Profíci odporúčajú začať s ladením pomocou navijaka. Táto časť je určite potrebná, keďže SUV sa môže dostať do náročných podmienok, v ktorých bude potrebné vytiahnuť. Potom navijak príde na záchranu majiteľa auta.

Neexistujú žiadne otázky týkajúce sa výmeny pneumatík. Je dôležité mať na pamäti, že pre každého sa odporúča použiť gumusezóna.

Čo sa týka montáže nárazníka, názor motoristov je nejednoznačný. Niektorí vodiči sa domnievajú, že ide o dôležitý prvok tuningu. Treba si uvedomiť, že 50-kilogramová nehrdzavejúca konštrukcia robí SUV menej ľahkým a ovládateľným. Auto sa pod touto hmotnosťou prehne.

Tiež sa praktizuje lakovanie vozidla tak, aby auto nebolo v prírode veľmi nápadné. Takáto práca pomôže dať vozidlu ešte väčšiu pevnosť. Takéto príležitosti potešia poľovníkov.

Ruský UAZ je sľubný model. Vďaka tuningu je toto auto ešte cool!

Odporúča: