2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21
Každý motorista sníva o tom, že jeho doprava nejako vyčnieva z bežného prúdu. Existuje mnoho rôznych metód ladenia auta, od vzhľadu až po hudobné vybavenie a interiérové vybavenie. Najviac však zaujme výfukový systém. Je jasné, že nie každé auto, aj keď má dobrý výfukový systém, má skvelý zvuk, ale určite to stojí za diskusiu.
Typy ladenia
Najprv ale trochu mimo témy. Zamyslime sa nad tým, aké typy tuningu možno považovať za pútavé. Po prvé, je tu obrovské množstvo exteriérových úprav, ako sú brutálne bodykity, vinylové obaly alebo elegantné ráfiky. Ale to všetko nie je nič, ak je farba nesprávna. V dnešnej dobe môžete dokonca zmeniť farbu auta bez toho, aby ste ho prelakovali. Pomocou baliacej fólie môžete svojmu „obľúbencovi“dodať jedinečný vzhľad použitím veľmi nezvyčajnej farby.
Ešte raz preautá rôznych tried sa hodia k ich farbám. Napríklad vysokovýkonné SUV alebo športové autá sú často pokryté matnou fóliou, pretože zdôrazňuje agresívny vzhľad auta, zatiaľ čo bežné autá malého výkonu sú polepené fóliami pestrých farieb, aby prilákali toľko pohľadov okoloidúcich, koľko možné.
Hlavný „magnet“
Áno, farba a kolesá tvoria takmer celý vzhľad auta, ale zvuk výfukového systému je neoddeliteľnou súčasťou. Súhlaste s tým, že s pravdepodobnosťou 90% si všimnete auto s krásnym zvukom motora. Moderné výfukové systémy na silných autách teda vydávajú nielen skvelý zvuk, ale majú aj riadenú výfukovú klapku. Čo to je? Je to veľmi jednoduché, tento systém umožňuje nastaviť úroveň zvuku výfuku, to znamená, že keď ho potrebujete stíšiť, stačí stlačiť tlačidlo a zvuk sa zmení.
Mnohí motoristi už prechádzajú na výfukové klapky. To je šialene praktické, najmä ak máte auto so silným motorom. Keď nechcete jazdiť agresívne, prinútiť auto vydávať krásny zvuk, zatvoríte klapku elektrického výfuku a jazdíte ako normálny človek.
Príklady použitia
Mnoho blogerov používa vo svojich projektoch aj výfukové klapky, pretože je to jednoducho neuveriteľné. Napríklad "Academeg" vo svojom projekte s autom UAZ, do ktorého nainštalovalosemvalcový japonský motor používal rovnaký výfuk. Obrovský zdvihový objem motora produkoval úžasný objemový, hlboký zvuk, no na športovom výfukovom systéme bol na každodenné cesty veľmi hlasný, takže som musel výfuk namontovať na tlmič, aby zvuk motora nikoho nerušil pri v noci alebo ráno. Ale keď potrebujete na niekoho zapôsobiť, stačí stlačiť jedno tlačidlo a ukázať plný výkon svojho auta.
Tento trend využívajú aj moderné automobilky. Čoraz častejšie športové autá našej doby využívajú výfuky s tlmičmi, no veľmi zaujímavým spôsobom. Vzhľadom na to, že automobilky majú veľké možnosti výroby, zašli ďalej. Tlmič výfuku v týchto autách nie je ovládaný špecifickým tlačidlom, ktoré je zodpovedné za nastavenie úrovne hlasitosti výfukových plynov, ale z prevádzkových režimov samotného vozidla. Napríklad v režime „Sport“sa otvorí tlmič a zároveň sa upne pruženie, zvýši sa citlivosť plynového pedálu a riadenia. A v režime „Komfort“bude auto impozantnejšie a plynulejšie.
Summarize
Výfuk s tlmičom je jednou z najlepších investícií, ktoré môžete do tuningu auta urobiť. Investujte do dobrého výfukového systému a regulovaného tlmiča, ak plánujete používať auto na dennej báze.
Odporúča:
Elektroturbína: vlastnosti, princíp činnosti, výhody a nevýhody práce, tipy na inštaláciu vlastnými rukami a recenzie vlastníkov
Elektrické turbíny predstavujú ďalšiu etapu vo vývoji turbodúchadiel. Napriek významným výhodám v porovnaní s mechanickými možnosťami sa v súčasnosti na sériových automobiloch veľmi nepoužívajú kvôli vysokým nákladom a zložitosti dizajnu
"Fluence": recenzie majiteľov, výhody a nevýhody auta
"Renault Fluence": recenzie vlastníkov, špecifikácie, funkcie, fotografie. Auto "Fluence": popis, výhody a nevýhody, exteriér, interiér. Auto "Renault Fluence": technické parametre, prehľad, mechanika, automatika, prevádzka, nuansy motorov a prevodoviek
Aký je rozdiel medzi pohonom predných kolies a pohonom zadných kolies: rozdiel, výhody a nevýhody každého z nich
Medzi majiteľmi áut ani dnes neutíchajú spory o tom, čo je lepšie a ako sa líši pohon predných kolies od pohonu zadných. Každý uvádza svoje vlastné argumenty, ale neuznáva dôkazy iných motoristov. A v skutočnosti nie je ľahké určiť najlepší typ pohonu spomedzi dvoch dostupných možností
Kompozitná ochrana kľukovej skrine: vlastnosti, princíp činnosti, výhody a nevýhody
O potrebe inštalácie ochrany kľukovej skrine sa majitelia áut už dlho nepopierajú. Spodok auta pokrýva rôzne dôležité jednotky, vrátane prevodovky, rozvodovej skrine, kľukovej skrine motora, podvozkových komponentov a dielov a oveľa viac. Náraz na akékoľvek prekážky ich môže poškodiť. Aby sa tomu zabránilo, je nainštalovaná ochrana kľukovej skrine - kovová alebo kompozitná
Katalyzátorom je čistý výfuk
Katalyzátor je nevyhnutnou súčasťou tlmiča výfuku, pomocou ktorého sa čistia výfukové plyny. Zanedbaním tohto detailu sa totiž do ovzdušia dostáva obrovské množstvo škodlivých látok, ktoré škodia prírode
