Nosič dreva Scania: stručný prehľad značky a jej modelov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Vozidlá na drevo dnes patria medzi najvyhľadávanejšie nákladné autá na svete. To sa dá ľahko vysvetliť skutočnosťou, že na planéte je vysoká potreba prepravy homogénneho dreva alebo rôznych sortimentov. V tomto článku sa budeme zaoberať nosičom dreva Scania, strojom, ktorý sa osvedčil v praxi. Tieto dlhé dĺžky optimálne kombinujú vysokokvalitné komponenty a primeranú cenu.

Všeobecné informácie

Vozidlá na drevo „Scania“s hydraulickým manipulátorom sú duchovným dielom rovnomennej ochrannej známky, ktorá vznikla vo Švédsku už v roku 1891 a pôvodne sa špecializovala na výrobu špecializovaných zariadení pre železničné vagóny. O niečo neskôr rozšírenie produkcie tovaru umožnilo začať montovať nákladné autá s prívesmi a návesmi. V modernej dobe sa tieto autá dodávajú do rôznych častí našej planéty a v spotrebiteľskom prostredí sú veľmi vysoko hodnotené vďaka ich dobrému výkonu a spoľahlivosti.

Pozitívne a negatívne vlastnosti

Súčasnú prepravu dreva „Scania“kúpilo veľa domácich manažérov. Stalo sa to preto, lebo stroj má nasledujúce nepopierateľné výhody:

• Vynikajúce prispôsobenie sa našej klíme a jazde v teréne, ktorá je niekedy veľmi podobná švédskemu terénu.
• Veľmi vysoká trakcia, ktorá umožňuje prepravu ťažkého dreva.
• Úspora motora. Elektráreň tohto nákladného auta na drevo spotrebuje takmer polovicu paliva v porovnaní s KamAZom a zároveň vyvinie takmer 500 konských síl, pričom ruský nákladný automobil sa nemôže pochváliť takýmto ukazovateľom.
• Najvyššia nosnosť dosahujúca takmer 26 ton.
• Široký rozsah rôznych nastavení, ktoré vykonáva výrobca na žiadosť zákazníka.

Jednoznačné nedostatky prepravcu dreva "Scania" možno bezpečne pripísať jeho pomerne vysokým nákladom, ktoré sú približne 2,5 až 3-krát vyššie ako cena vybavenia ruských výrobcov automobilov. Okrem toho švédske autá v Rusku jednoducho nemôžu ukázať všetky svoje schopnosti, pretože v samotnej škandinávskej krajine je povolený pohyb cestných vlakov s dĺžkou až 25 metrov, čo v Ruskej federácii stále nie je povolené.

Designové detaily

"Scania" je nákladné auto na drevo s manipulátorom, ktoré mu umožňuje vykonávať prepravu nákladu a jeho nakladanie / vykladanie v rôznych podmienkach. Sám od sebasamotný manipulátor je pomerne zložitý mechanizmus, ktorý je poháňaný hydraulickým systémom a má niekoľko stupňov voľnosti, aby sa zabezpečila jednoduchá obsluha vykonávacieho orgánu, zachytávanie nakladaných a prepravovaných materiálov.

Nové nákladné autá na prepravu dreva Scania sú schopné ponúknuť spotrebiteľovi:

• Elektrárne začínajúce na 230 a končiac na 650 konských silách. Navyše existujú aj skutočné monštrá s motorom s výkonom 700 koní. s.
• Zníženie spotreby paliva pomocou systému Scania PDE, ktorý vyvinuli inžinieri švédskej spoločnosti.
• Dvanásťstupňová prevodovka vybavená ochranou spojky.
• Rovnováha zaťaženia predných a zadných kolies.
• Elektronická jednotka, ktorá automaticky riadi, testuje a nastavuje systém odpruženia a motora.
• Selektívny katalytický systém, vďaka ktorému je stroj veľmi šetrný k životnému prostrediu, pretože počas jeho prevádzky dochádza k neutralizácii emisií oxidov dusíka v prostredí.
• Kabína vybavená podľa všetkých požiadaviek na ergonómiu a pohodlie pre vodiča.

Recenzia existujúcich modelov

Každý moderný nosič dreva "Scania" určite patrí do jedného z jeho variantov. Zvážte tie hlavné.

Najvýkonnejší je model R, ktorý prepravuje tovar na veľké vzdialenosti. Medzi týmito strojmi sú aj obri s elektrárňou pre 700 koní.sily. Vo všeobecnosti sa však výkon motorov týchto áut pohybuje od 420 do 500 koní. s.

Kompaktnejšie nákladné vozidlá Scania sa nachádzajú v sérii P. Vďaka nim sa v meste alebo medzi osadami prepravujú relatívne ľahké náklady.

„Zlatým stredom“medzi dvoma vyššie uvedenými sériami nákladných áut na drevo sú modely G. Tieto stroje sú s relatívne malými rozmermi schopné prepravovať tovar v rámci regiónov aj medzi štátmi.

Nákladné auto na drevo „Scania 145“je v spotrebiteľskom prostredí stále obľúbené, a to aj napriek tomu, že bolo vytvorené na základe prvých generácií týchto nákladných vozidiel. Nespornými prednosťami týchto strojov sú: spoľahlivá konštrukcia, možnosť modernizácie, odolnosť voči vysokému zaťaženiu prednej a zadnej nápravy.

Najodolnejšie auto

Ak hovoríme o najvyššom zdroji výkonu motora, tak v tomto smere je absolútnym lídrom model R 500, v ktorom môže počet motohodín dosiahnuť takmer milión. Kabína vodiča nákladného vozidla má vynikajúcu ergonómiu a je pomerne vysoko nad zemou.

R 580 sa vyznačuje kombinovaným odpružením, ktoré využíva pružiny a štyri valce. Rám stroja má odnímateľné bočnice, čo umožňuje prepravu tovaru bez obalu. Vozík je vybavený aj teleskopickým hydraulickým manipulátorom.

Možnosť spustenia

Ďalším veľmi vyhľadávaným vozidlom Scania je G 440, vybavený motorom pre veľké zaťaženie a modernizovanou prevodovkou, ktorá výrazne šetrí palivo. Okrem toho je auto veľmi pohodlné pre vodiča: je tu miesto na spanie, vyhrievanie sedadiel, clona, ktorá chráni pred slnečnými lúčmi.