Ladenie prístrojovej dosky VAZ-2106: nápady a tipy

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Legendárna „šestka“začala schádzať z montážnej linky v roku 1975. Odvtedy si získala lásku miliónov motoristov. Mnohí z nich sa dokonca združovali v záujmových kluboch. Špecifikovaný model aktívne modernizovali amatéri externe aj interne. Ďalej zvážte spôsoby vyladenia prístrojovej dosky VAZ-2106.

Podsvietenie

V interiéri „šestky“nie je toľko detailov, ktoré by sa dali modernizovať. Výzdoba interiéru je mimoriadne skromná, bez ozdôb. Ak jazdíte autom v noci, jasné mínus vás upúta, pokiaľ ide o nedostatočné osvetlenie prístrojovej dosky VAZ-2106. Ladenie v tomto smere je možné vykonať nezávisle.

Na vykonanie manipulácií na zmenu farby a jasu podsvietenia budete potrebovať nasledujúce materiály:

• biele číselníky prístrojov;
• tri LED pre veľké svietidlá a jeden prvok pre malé svietidlá;
• kazety pre svetelné prvky;
• špeciálna samolepiaca fólia;
• drôty.

Fázy práce

V počiatočnej fáze zlepšovania osvetlenia prístrojov VAZ-2106je potrebné demontovať štít panelu, v dôsledku čoho sa objaví prístup k indikátorom. Potom odstráňte všetky indexové šípky. Potom sa odskrutkuje niekoľko malých skrutiek a váhy sa odstránia. Ak chcete demontovať ukazovatele rýchlomera, odskrutkujte skrutky a otočte stupnicu doľava. V tomto štádiu ručička mierky mierne klesne a začne visieť. Po vyblednutí je potrebné označiť polohu značkou. Je to nevyhnutné pre následnú presnú činnosť rýchlomera.

Po rozobratí všetkých šupín ich začnú lepiť. Nad štandardnou výbavou sú použité nové biele prvky. Aby sa pozadie nezlúčilo so šípkami, sú zvýraznené inou farbou. Ak chcete zlepšiť podsvietenie, budete musieť odstrániť svetelný filter a potom môžete začať s montážou LED diód. Na tieto účely sa používajú kovové sokle, ktoré sú vyhrievané a namontované na bočných častiach panelu. Ak sú zariadenia VAZ-2106 v tmavých puzdrách, je vhodné ich zosvetliť bielou „samolepiacou“.

V záverečnej fáze sú LED diódy pripojené ich pripojením k hlavnej kabeláži vozidla pomocou vodičov. V dôsledku toho sa zmení farba šupín a šípok, ako aj zlepšenie podsvietenia, ktoré je okamžite viditeľné pri jazde v noci. Podobne si prilepší väčšina zástupcov domácej „klasiky“.

Modernizácia torpéda

Vo väčšine zahraničných áut je táto časť celkom funkčná a vyzerá celkom reprezentatívne. Bohužiaľ, to isté sa nedá povedať o interiéri VAZ-2106. torpédo "šesť"vyrobené veľmi „nemotorne“, čo núti majiteľov ho upgradovať.

Najpopulárnejšou možnosťou je nahradiť bežný prvok moderným analógom. Inštalácia aktualizovaného panelu nielen zmení vonkajšiu časť auta, ale pridá aj funkčnosť. Nevýhodou takejto manipulácie sú jej vysoké náklady (od 5 do 6 tisíc rubľov, berúc do úvahy všetky materiály a komponenty).

Ekonomický spôsob

Ak rozpočet na nákup nového torpéda nestačí, môžete ísť inou cestou. Niektorí majitelia jednoducho zmenia farbu špecifikovanej časti. Ako náterový materiál sa používa tekutá guma, ktorá sa používa na spracovanie karosérií automobilov v špecializovaných dielňach. Tento spôsob ladenia prístrojovej dosky VAZ-2106 je veľmi jednoduchý a nevyžaduje značné kapitálové investície. Medzi nevýhody patrí krehkosť povrchovej úpravy, po 5-6 mesiacoch bude potrebné prelakovanie.

Ďalším spôsobom zlepšenia je prečalúnenie povrchu koženkou. Toto je skutočná možnosť vylepšenia dielu, ale nie každý vodič to zvládne sám. V dielňach takéto služby stoja najmenej tri tisíc rubľov.

kryty prístrojovej dosky VAZ-2106

Ladenie špecifikovanej časti vozidla sa vykonáva inštaláciou špeciálneho prekrytia. Tento prvok pôsobí nielen ako dekorácia, ale nesie aj ochrannú možnosť v kabíne. Cena emisie sa pohybuje okolo dvoch tisíc rubľov. Ak chcete nainštalovať jasnú podšívku, budete musieť odstrániť torpédo. Rieši sa touvoľnením upevňovacích skrutiek. Demontovaná časť je dôkladne očistená od prachu a odmastená.

Odstránené torpédo je ošetrené brúsnym papierom a potiahnuté lepidlom. Potom opatrne nainštalujte prekrytie a počkajte, kým lepidlo zaschne. Aby sa zabránilo vŕzganiu novej časti, je dodatočne upevnená samoreznými skrutkami a ďalšou vrstvou lepidla. Treba pamätať na to, že dlhý pobyt auta na priamom slnku má škodlivý vplyv na prekrytie.

Elektronický rýchlomer pre VAZ

Osobitná pozornosť je venovaná ukazovateľu rýchlosti na prístrojovej doske. Nachádza sa vedľa otáčkomera ukazujúceho otáčky motora. Odstránenie tohto prvku je o niečo náročnejšie ako pri iných zariadeniach. Na demontáž tachometra musíte stlačiť západky panela a posunúť štruktúru smerom k sebe. Potom odskrutkujte kábel zariadenia umiestnený v jeho zadnej časti. Potom sa upevňovacie prvky odpoja, kábel mechanizmu najazdených kilometrov sa opatrne odstráni.

Modernizáciu zariadenia je možné vykonať pomocou LED diód a nahradením mierok šípkami. Alternatívne je štandardný rýchlomer nahradený elektronickou verziou. V tomto prípade bude kábel dodatočným prvkom, jednoducho sa odstráni. Na inštaláciu nového svietidla budete potrebovať snímač impulzného typu s kabelážou a závitmi M-18. Vzhľadom na schému zapojenia bude potrebné dodatočné spájkovanie. Pri montáži dielu je dôležité dodržať spoločné spojenie plusov tachometra a rýchlomera, aby sa zabezpečili synchrónne údaje.

Nakoniec

Vedieť, ako si sami vyladiť prístrojovú dosku na Zhiguli, môžete veľa ušetriť. Okrem toho každý majiteľ pristupuje k spracovaniu svojich áut zodpovedne v každej fáze. Náklady na podobné služby v špecializovaných centrách sú oveľa drahšie a kvalita nie je vždy zaručená. Vyššie uvedené jednoduché manipulácie a odporúčania umožnia radikálne zmeniť „upratané“. Okrem vylepšenia vzhľadu získate dodatočnú ochranu a niekoľko užitočných možností, ktoré sa budú hodiť domácej „šestke“.