Klono "UAZ Patriot": zariadenie, vlastnosti a účel

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Jednotka, ktorá je súčasťou čapu riadenia na UAZ "Patriot", sa nazýva guľový čap. Tento náhradný diel vozidla preberá celé zaťaženie pôsobiace na odpruženie automobilu. Okrem toho je to hlavný kolík, ktorý absorbuje všetky otrasy počas jazdy džípu na nerovných cestách a v teréne.

Počas prevádzky si mnohí motoristi všimnú, že táto časť SUV rýchlo zlyhá aj pri opatrnom ovládaní a jazde len po hladkom asf alte. V dôsledku defektu predného zavesenia vznikajú medzery a vôle kolies. Túto situáciu možno napraviť generálnou opravou čapu riadenia na UAZ Patriot.

Zariadenie prednej nápravy UAZ

Vozidlá UAZ „Patriot“majú kombinovanú prednú nápravu typu „Spicer“s rozchodom 1,6 metra a prevodovým pomerom 4,111 alebo 4,625 v závislosti od úpravy SUV. Na strojoch je nainštalované úplne rovnaké zariadenieAutomobilový závod Uljanovsk značky "Cargo" a pickupy.

Predná náprava je hnacia aj riadená. Takéto zariadenie pozostáva z dutého nosníka, vo vnútri ktorého sú kompaktne umiestnené dve zariadenia:

1. Rozdiel.
2. Hlavný hypoidný výstroj.

Na prednej náprave sú namontované aj dva čapy riadenia (pravý a ľavý), ktoré slúžia pre pohodlie jazdy.

Znaky zlého čapu riadenia

Na autách UAZ Patriot dosť často zlyháva taký dôležitý prvok predného zavesenia, akým je kĺb riadenia. Postupom času sa deformuje, guľový kĺb zlyhá.

Oprava čapu riadenia na UAZ "Patriot" sa musí vykonať, ak:

1. Bolo vymenené olejové tesnenie a vložky tejto zostavy.
2. Kráľovská čepeľ je opotrebovaná.

Čap riadenia často zlyhá v dôsledku nekvalitného výberu komponentov nainštalovaných počas jeho opravy. Napríklad:

• priemer podpery väčší ako je do nej vložená pologuľa;
• hrúbka upchávky je menšia ako sedlo určené na jej vtlačenie;
• Vložky nie sú dostatočne hrubé na utesnenie mechanizmu, čo vedie k tomu, že sa špina a prach z cesty dostanú do čapu riadenia.

Prevencia a oprava predného zavesenia

Kĺb riadenia za UAZ Patriot si môžete vymeniť svojpomocne v teplej garáži vybavenej jamou alebo výťahom na auto. V čomnáklady na náhradné diely budú závisieť od toho, ktoré náhradné diely boli zakúpené v autoservise - originálne vyrobené v automobilovom závode v Uljanovsku alebo lacnejšie vyrobené v Číne.

Ak má majiteľ SUV málo skúseností s opravou auta a minimálnu sadu nástrojov, potom si po preštudovaní návodu na obsluhu pre auto UAZ Patriot môže nezávisle opraviť kĺb riadenia na svojom aute. To mu umožní nielen ušetriť veľké množstvo peňazí, ale aj pochopiť, ako funguje konštrukcia predného zavesenia jeho SUV.

Aby bolo vaše auto v prevádzkovom stave, majiteľ vozidla musí pravidelne vykonávať preventívne opatrenia, ktoré zahŕňajú vonkajšiu kontrolu puzdier ľavého a pravého čapu riadenia na UAZ Patriot, ako aj identifikáciu prítomnosti vôle kolies na prednej náprave džípu.

Bezpečnostné predpisy a príprava na opravy

Pred opravou predného zavesenia musí majster poznať všetky funkcie opravy domáceho SUV, ako aj prísne dodržiavať bezpečnostné opatrenia počas práce. Pred demontážou čapu riadenia na UAZ Patriot si zapamätajte:

1. Vozidlo nesmiete postaviť na predné kolesá, ak hnací hriadeľ nie je pripevnený k náboju. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu ložísk kolies. Ak je potrebné stroj presunúť na iné miesto na krátku vzdialenosť, potom je nevyhnutné nainštalovať hriadeľ do náboja a potom ho upevniť maticou.
2. Skôr než začnete s opravou čapu riadeniana UAZ "Patriot" by ste mali zdvihnúť páku ručnej brzdy do maximálnej hornej polohy.
3. Po zdvihnutí prednej časti džípu tak, aby sa jeho kolesá nedotýkali podlahy, musí byť karoséria auta upevnená dorazmi. Potom by ste sa mali uistiť, že držiak je bezpečne nainštalovaný, možnosť pohybu a rozbitia auta je vylúčená.
4. V prípade, že je odpruženie upevnené na stroji pomocou matíc Nyloc, musia byť vymenené za novo zakúpené. Toto sa musí urobiť, pretože tento hardvér má špeciálny povlak, ktorý zabraňuje ich demontáži. Po odstránení matice už nebude možné opätovne použiť.
5. Pod zadné kolesá je potrebné dať dorazy, ktoré zabránia vozidlu v ľubovoľnom svahu.
6. V závislosti od modelu automobilu UAZ "Patriot" a jeho modifikácie môže byť päsť otočného mechanizmu dvoch typov. Prvý typ náhradných dielov má plné náboje, zatiaľ čo druhý má duté. Posledné menované majú na tele malé otvory.

Demontáž kolies a bŕzd

Pred priamou opravou čapu riadenia musí mechanik odstrániť koleso a potom rozobrať brzdový mechanizmus SUV. Ak chcete správne odskrutkovať koleso z UAZ, mali by ste postupovať podľa pokynov krok za krokom, ktoré sú uvedené v článku:

1. Z kolesa sa odstráni ozdobný kryt a potom sa odstráni držiak v tvare písmena R. Potom môžete vytiahnuť hlavublokovacie zariadenie.
2. Na hnacom hriadeli musíte odskrutkovať všetky matice, ktoré sú naskrutkované na čapy náboja. Koleso sa potom dá z vozidla jednoducho vybrať.
3. Ak je vozidlo vybavené systémom, ktorý zabraňuje úplnému zablokovaniu kolies počas brzdenia (ABS), odpojte kontakt snímača. Nachádza sa na volante.
4. Ďalej musíte odskrutkovať matice zaisťujúce hnací hriadeľ a odstrániť tento mechanizmus.
5. Potom musíte odstrániť brzdový strmeň, ktorý je pripevnený priamo k otočnému kĺbu pomocou dvoch skrutiek. Musia sa odskrutkovať a potom odpojiť od brzdového kotúča stroja.
6. Ďalším krokom pri demontáži predného zavesenia je vybratie brzdového kotúča, ale predtým ho treba označiť kriedou alebo farbou, aby sa dal správne namontovať pri montáži po úspešnej oprave čapu riadenia.
7. Ak chcete opatrne odstrániť päsť z prednej nápravy auta, musíte použiť špeciálny nástroj na stlačenie a upevnenie pružín pruženia pomocou káblov špeciálne navrhnutých pre túto operáciu.

Proces stláčania a fixácie pružín je nasledovný:

1. Kábel musí byť vložený do otvoru v hornej časti tyče stabilizátora.
2. Potom musíte otočiť volant na stranu tak, aby bolo pre majstra vhodné vložiť ďalší kábel do druhého otvoru v stojane.
3. Dva voľné konce káblov musia byť zaháknuté na spodnom okraji misky.
4. Horné konce káblov musia byť bezpečne pripevnené zaskrutkovaním do otvorov pre skrutkyveľkosť M6.

Ako rozobrať čap riadenia?

Potom, čo sa kĺb riadenia objavil v zornom poli, je potrebné demontovať stabilizátor. Pripevňuje sa iba jednou skrutkou k závesnému ramenu. Ďalej musíte odstrániť spojovaciu tyč, ktorá je inštalovaná priamo na kĺbe pomocou jednej malej matice. Po odskrutkovaní tohto kovania je potrebné opatrne vytiahnuť guľový kĺb pomocou špeciálneho nástroja, ktorý slúži na vytiahnutie kĺbov z kĺbov riadenia.

Ďalej je potrebné demontovať čap pántu, na čo musí zámočník odskrutkovať maticu pántu, ktorá upevňuje náhradný diel k páke.

Po odstránení čapu je potrebné odskrutkovať upevňovacie prvky na vzpere čapu riadenia. Je potrebné pripomenúť, že všetok odstránený hardvér už nie je vhodný na ďalšie použitie, je potrebné ho vymeniť pri následnej montáži odpruženia automobilu.

Ďalej musíte vložiť páku do drážky na pästi. Potom môžete bezpečne odpojiť päsť od stojana pomocou špeciálneho sťahováka. Na úspešné odstránenie dielu ho stačí otočiť o 90 stupňov a potiahnuť smerom k sebe.

Po odstránení čapu riadenia na UAZ Patriot ho musíte odpojiť od hriadeľa. Potom musí byť hriadeľ pripevnený k rámu džípu pomocou drôtu.

Prvá montáž po oprave

Po oprave čapu riadenia na aute UAZ „Patriot“,musí byť inštalovaný v opačnom poradí. Je lepšie vymeniť všetok hardvér, pretože počas prevádzky a demontáže sa na nich môžu vytvoriť skryté poškodenia, ktoré sa určite prejavia pri ich ďalšom používaní. Všetky trecie diely, závity a ložiská musia byť mazané chemikáliami určenými na tento účel (tuky a oleje).

Zariadenie čapu riadenia na aute s ABS

Zariadenie čapu riadenia pre UAZ "Patriot" so systémom ABS pozostáva z niekoľkých častí:

• hub;
• brzdový kotúč;
• tesnenia;
• trunnion;
• štít na ochranu snímača ABS pred silným zahrievaním počas brzdenia;
• spojka na odpojenie brzdového systému;
• ložisko zalisované do náboja;
• hinge;
• skrutky kolies;
• trunnion;
• pästné telo;
• pin;
• pivot support;
• o-krúžky;
• Montážna konzola postroja ABS;
• vložka na špendlík;
• guľový kĺb;
• washers;
• nuts;
• uzamykacia a poistná podložka;
• spona žľazy;
• pulzný disk;
• podšívky;
• manžeta.

Zariadenie kĺbu riadenia na vozidlách bez ABS

Schéma čapu riadenia pre zostavu UAZ "Patriot" s nábojom bez systému ABS pozostáva z:

• hub;
• brzdový kotúč;
• tesnenia;
• trunnion;
• spojka na vypnutie brzdysystém;
• ložisko zalisované do náboja;
• hinge;
• skrutky kolies;
• pästné telo;
• pin;
• pivot support;
• o-krúžky;
• vložka na špendlík;
• guľový kĺb;
• washers;
• nuts;
• uzamykacia a poistná podložka;
• spona žľazy;
• pulzný disk;
• podšívky;
• manžeta.

Servis čapu riadenia počas prevádzky

Počas prevádzky vozidla UAZ "Patriot" je potrebné pravidelne upravovať utiahnutie guľových čapov čapu riadenia. Pri silnom opotrebovaní vložiek a čapov vzniká veľká medzera, ktorú je možné ľahko odstrániť potiahnutím objímky na upnutie mechanizmu. Túto operáciu vykonávajú automechanici nasledovne:

• najprv odskrutkujte maticu a odstráňte tesnenie;
• pomocou špeciálneho nástroja utiahnite upínacie puzdro, kým nezmizne voľným okom viditeľná medzera; ak sa to nepodarí, musíte zľahka udrieť medeným kladivom na závitovú časť kráľovského čapu;
• potom by ste mali objímku otočiť o 15-20 stupňov v smere hodinových ručičiek pomocou kľúča;
• potom musíte nainštalovať tesnenie a utiahnuť maticu momentovým kľúčom; krútiaci moment počas tejto operácie by nemal presiahnuť 100 Nm.

Ak po týchto manipuláciách medzera nezmizne, budete musieť nainštalovať novúčap riadenia pre UAZ "Patriot" namiesto chybného náhradného dielu.