Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport: vlastnosti, recenzie, zostava

Obsah:

Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport: vlastnosti, recenzie, zostava
Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport: vlastnosti, recenzie, zostava
Anonim

Japonská korporácia Bridgestone je lídrom v segmente pneumatík už niekoľko rokov po sebe. Guma tejto značky je drahá. Fenomenálna kvalita pneumatík však túto nevýhodu úplne eliminuje. Jednou z vlajkových lodí spoločnosti sú pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport.

Účel

Tieto pneumatiky sú navrhnuté špeciálne pre vozidlá s pohonom všetkých kolies, ktorých vodiči volia vysokorýchlostný a agresívny štýl jazdy. Spoločnosť vyrába pneumatiky vo viac ako 180 rôznych veľkostiach s montážnymi priemermi od 15 do 20 palcov. Segment crossoverov a prémiových áut je tak plne pokrytý. Pneumatiky sú rýchle. Napríklad Bridgestone Dueler H/P Sport R18 255/55 si zachováva svoj technický výkon až do rýchlosti 300 km/h.

Crossover na letnej ceste
Crossover na letnej ceste

Sezónnosť

Predložené pneumatiky sú len na leto. Zmes je veľmi tvrdá. Preto aj pri miernom ochladení pneumatiky úplne stvrdnú. Od toho bude klesať aj výkon. Kvalita riadenia klesne nanula.

Dezén behúňa

Bridgestone je priekopníkom digitálnych simulačných techník. Najprv inžinieri vytvorili počítačový model, po ktorom začali vyvíjať prototyp. Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport boli testované na testovacom mieste spoločnosti a až potom uvedené do výroby.

Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport
Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport

Chránič dostal symetrický nesmerový vzor v tvare S. Strednú časť predstavujú tri výstuhy. Navyše, rebro umiestnené v strede je pevné. Po okrajoch má len malé pätky. To umožňuje, aby si pneumatika udržala svoj tvar stabilne pri silnom dynamickom zaťažení. Auto ideálne drží danú trajektóriu. Nie je potrebné korigovať pohyb. Prirodzene, toto sa pozoruje iba vtedy, ak sú pneumatiky vyvážené.

Ostatné centrálne rebrá sú tvorené blokmi trojuholníkového tvaru. Tento prístup zvyšuje počet rezných hrán v kontaktnej ploche a má pozitívny vplyv na kontrolu a kvalitu zrýchlenia.

Ramenné rebrá pozostávajú z masívnych pravouhlých blokov. Táto geometria má pozitívny vplyv na spoľahlivosť brzdenia. Ani pri náhlom zastavení auto nefúka do strany. Yuzu sú vylúčené. Funkčné oblasti ramien tiež nesú hlavnú záťaž pri prejazde zákrutami.

Trvalosť

Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport sa odlišujú od konkurencie vysokým počtom najazdených kilometrov. Motoristi tvrdia, že prezentovaný model vydrží asi 70 000 kmbežať. Na dosiahnutie týchto výsledkov značka použila množstvo inovatívnych riešení.

Po prvé, zaoblený profil pneumatiky pomáha udržiavať kontaktnú plochu stabilnú. Tvar zostáva konštantný naprieč režimami a riadiacimi vektormi. Tým sa znižuje riziko zvýšeného opotrebovania. Oblasti ramien a stredná časť sú vymazané rovnomerne. Vodič však musí pozorne sledovať hodnoty tlaku v pneumatikách. Vyššie hodnoty opotrebujú strednú časť rýchlejšie. Mierne spustené pneumatiky sa skôr opotrebúvajú v oblasti ramien.

Po druhé, pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport boli vybavené viacvrstvovým kordom. Kovový rám je spojený nylonovými niťami. Polymérna zlúčenina zlepšuje kvalitu prerozdelenia energie nárazu. Tento prístup znižuje riziko deformácie oceľového rámu. Pravdepodobnosť kíl a hrbolčekov klesá na nulu. Prezentovaný model automobilovej gumy navyše vydrží aj náraz kolesa do výmolu na asf altovej ceste pri veľmi vysokých rýchlostiach.

Po tretie, pri zostavovaní zlúčeniny chemici japonského koncernu zvýšili podiel zlúčenín uhlíka. V dôsledku toho sa miera abrazívneho oteru znížila. Hĺbka dezénu je stabilná.

Štruktúra sadzí
Štruktúra sadzí

Mokrá manipulácia

Jazda autom v daždivom počasí spôsobuje veľa ťažkostí. Problémom je, že medzi asf altom a povrchom pneumatiky sa vytvorí mikrofilm kvapaliny. Zabraňuje ich vzájomnému kontaktu a tým sa znižuje kvalita pohybu. Vylúčiťhydroplánovanie bolo úspešné vďaka kombinácii opatrení.

Jazda cez mláky
Jazda cez mláky

Drenážny systém dostal päť pozdĺžnych hlbokých drážok, ktoré sú navzájom priečne kombinované. Prebytočná kvapalina vstupuje do odtoku, je distribuovaná po celej pneumatike a odvádzaná do strany.

Chemici z Bridgestone použili na výrobu zlúčeniny technológiu UNI-T. V zložení kaučukovej zmesi sa zvýšil podiel kyseliny kremičitej. Pneumatiky Bridgestone Dueler H/P Sport majú lepšiu trakciu. Strata kontroly nad pohybom nehrozí ani pri prudkej zmene zo suchej na mokrú vozovku.

Názory

Predložený model pneumatiky bol testovaný testermi nemeckého úradu ADAC. V príslušnom segmente získali prezentované pneumatiky vedúce postavenie. Odborníci zaznamenali spoľahlivosť ovládania a slušnú úroveň komfortu. Podobná situácia sa pozoruje pri analýze recenzií Bridgestone Dueler H / P Sport od skutočných motoristov. Vodiči tiež poukazujú na to, že prezentované pneumatiky nemajú výraznú priechodnosť terénom. Primer dať - limit. Pneumatiky sa zaseknú v blate.

Odporúča: