Pneumatiky Brasa Icecontrol: recenzie. Brasa Icecontrol: výrobca, špecifikácie a odporúčania

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Medzi značkami pneumatík existuje tvrdá konkurencia o peňaženky a srdcia motoristov. Existuje mnoho variácií gumy. Niektoré modely sa stávajú bezpodmienečnými hitmi, zatiaľ čo iné sú zabudnuté ihneď po vydaní. Európskej spoločnosti Brasa sa podarilo spojiť nemeckú pedantnosť pri vývoji pneumatík a nízku cenu samotného produktu. Jedným z hitov spoločnosti bol model Brasa Icecontrol. O tejto gume je málo recenzií, ale väčšinou sú mimoriadne pozitívne.

Pár slov o značke

Výrobnou krajinou Brasa Icecontrol je Čína. Hlavné sídlo a konštrukčná kancelária sa nachádzajú v Nemecku. Okrem toho existujú prísne predpisy na hodnotenie kvality konečných produktov v továrňach podniku. Tento neobvyklý prístup umožnil značke dosiahnuť najnižšie náklady na pneumatiky. Vážna konkurenčná výhoda.

Pre ktoré autá

Výrobca Brasa Icecontrol vytvoril pneumatiky pre rôzne typy vozidiel. Rozsah pristávacích priemerov sa pohybuje od 14 do 18 palcov. Pneumatiky tohto typu môžuvyzdvihnúť ako pre malé crossovery, tak aj pre sedany a subkompakty. Pneumatiky pre automobily s pohonom všetkých kolies navyše dostali ďalšie zosilnenie. Táto technika vám umožňuje zvýšiť nosnosť pneumatík, ich kilometrový výkon.

Sezóna používania

Táto pneumatika je zimná. Je vyrobený z najjemnejšej zmesi, ktorá umožňuje pneumatikám odolať aj tým najkrutejším mrazom. Pri jazde počas rozmrazovania sú pravdepodobné vážne problémy. Problémom je, že sa pneumatiky uvoľňujú. V dôsledku toho sa zvyšuje miera opotrebovania behúňa.

Vývoj

Pri vývoji pneumatík inžinieri Brasa použili najmodernejšie technické riešenia. Najprv vytvorili digitálny model a potom vyrobili jeho fyzický prototyp. Pneumatiky testovali na špeciálnom stojane a až potom začali testovať na testovacom mieste spoločnosti. Potom boli pneumatiky zaradené do sériovej výroby.

Pár slov o dizajne

Mnoho jazdných vlastností závisí od konštrukcie behúňa. Preto mu vývojári venujú hlavnú pozornosť. Inžinieri Brasa zašli o krok ďalej a dali modelu Brasa Icecontrol asymetrický dezén. To umožnilo optimalizovať každú funkčnú oblasť na riešenie konkrétnych problémov.

Bloky strednej časti sú veľké, vyrobené zo zmesi, ktorá je tvrdšia ako zvyšok pneumatiky. Tento prístup umožňuje týmto prvkom zachovať si svoj tvar pri vznikajúcom dynamickom zaťaženípočas priamky. Profil zostáva stabilný. Vďaka tomu auto lepšie drží na ceste, nie je potrebné korigovať pohyb. Samotný vodič zároveň nesmie prekročiť rýchlostné limity určené výrobcom pneumatík. Taktiež je potrebné vyvážiť kolesá.

Ramenné rebrá sú počas brzdenia a zatáčania vystavené hlavnému zaťaženiu. Bloky tejto časti behúňa sú masívne. Ich geometria zostáva stabilná pri ostrých krátkodobých zaťaženiach, ktoré sa vyskytujú pri vykonávaní prezentovaných typov manévrov. To eliminuje šmyk, znižuje brzdnú dráhu.

O špičkách

V recenziách pneumatík Brasa Icecontrol si vodiči všímajú aj sebavedomé správanie pneumatík pri jazde na zľadovatených cestách. Čapy inštalované v niekoľkých radoch po celej ploche behúňa pomáhajú dosiahnuť vysokú ovládateľnosť a bezpečnosť jazdy.

Tieto položky majú zaoblenú hlavu. Ovládanie je celkom spoľahlivé, ale pri ostrých manévroch môže auto dostať šmyk.

Hroty v pneumatikách Brasa Icecontrol sú usporiadané s variabilným rozstupom. V dôsledku tohto technického riešenia je možné zbaviť sa efektu vyjazdených koľají.

Jazda na snehu

Lepšiu ovládateľnosť na snehu vykazujú pneumatiky so smerovo symetrickým dezénom. Preto je podobný dizajn použitý vo väčšine zimných pneumatík. V recenziách Brasa Icecontrol vodiči poznamenávajú, že asymetrické usporiadanie blokov v žiadnom prípade neznižuje kvalitu pohybu na snehu. Každý prvok behúňa dostal ďalšie priľnavé hrany. Nakonieczlepšuje sa aj riadenie. Široké rozmery drenáže umožňujú rýchle odstránenie snehu z kontaktnej plochy. To má tiež pozitívny vplyv na manévrovateľnosť.

Boj proti aquaplaningu

Výskyt efektu akvaplaningu negatívne ovplyvňuje kvalitu pohybu. Medzi pneumatikou a asf altom sa totiž objavuje vodná bariéra, ktorá zmenšuje kontaktnú plochu. V dôsledku toho sa znižuje ovládateľnosť, zvyšuje sa riziko straty cesty. V recenziách pneumatík Brasa Icecontrol motoristi poznamenali, že tento negatívny jav sa nevyskytuje ani pri jazde vysokou rýchlosťou cez kaluže.

Drenážny systém predstavujú štyri pozdĺžne kľukaté drážky, ktoré sú navzájom spojené priečnymi kanálikmi. Keď sa koleso otáča, vzniká odstredivá sila, vďaka ktorej voda vstupuje hlboko do behúňa. Potom je distribuovaný v celom systéme a odklonený do strán. Väčšie odtoky a cik-cak drážky umožňujú odstrániť viac tekutiny za jednotku času.

Každý blok je navyše vybavený malými zvlnenými okrajmi. Zlepšujú kvalitu priľnavosti prvkov, zvyšujú rýchlosť lokálneho odtoku vody.

Otočte zdroj

Výrobcovia majú nárok na minimálne 40 tisíc kilometrov. Prirodzene, je to možné len vtedy, ak jazdíte opatrne. Bezohľadní vodiči opotrebujú dezén oveľa rýchlejšie.

Na zvýšenie zdroja zaviedli chemici koncernu do zlúčeniny zlúčeniny uhlíka. S ich pomocou bolo možné znížiť mieru abrazívneho opotrebovania.

Veľkosti pneumatík Brasa Icecontrol, určené pre vozidlá s pohonom 4WD, dostali dodatočnú výstuž kostry. V tomto prípade boli oceľové kordy kombinované s nylonom. Polymérová zmes umožňuje lepšie tlmiť a prerozdeľovať energiu nárazu, ku ktorej dochádza, keď koleso narazí do výmoľu. V recenziách Brasa Icecontrol vodiči poznamenávajú, že tieto pneumatiky sa neboja ani bočných nárazov.

Optimalizovaná kontaktná nášivka tiež pomáha zlepšiť odolnosť. Stredová časť a ramenné rebrá sa vymazávajú rovnakou rýchlosťou. Neexistuje žiadny výrazný dôraz na žiadnu funkčnú oblasť.

Comfort

Nastala nejednoznačná situácia s komfortom jazdy. Pneumatiky sú dosť mäkké. Elastická zmes znižuje energiu nárazu, takže jazda na malých nerovných povrchoch nespôsobuje vážne otrasy v kabíne. Deformačný účinok na prvky zavesenia vozidla je tiež znížený.

Hlučnosť je iná. Vďaka hrotom sa pri jazde generujú ďalšie zvukové vlny. Samotná pneumatika ich nedokáže uhasiť. V recenziách Brasa Icecontrol sa vodiči sťažujú predovšetkým na dosť silné dunenie v kabíne. V zásade je to typické pre všetky pneumatiky s hrotmi. Prezentovaný model nie je výnimkou z pravidla.