Trať pre snežné skútre a ich aplikácie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Snežné bicykle sú u nás čoraz populárnejšie. V severných oblastiach sa často a masívne používajú už dlhú dobu. Móda sa však v posledných rokoch dostáva aj do stredného pruhu, ako aj do horských oblastí juhu. Snežné skútre už nie sú výlučne dopravným prostriedkom pre pracovné potreby, čoraz viac sa využívajú pri výletoch pre turistov, lesných poľovačkách a zimnom rybolove. Niekedy aj šport.

Najpotrebnejšou súčasťou sú stopy pre snežné skútre

Kvalita priľnavosti tohto vozidla pokrytého ľadom je najdôležitejšou z jeho technických vlastností. Závisí to od rýchlosti pohybu a vo všeobecnosti od jeho schopností. Trate snežných skútrov sú v tomto smere kľúčové. Po extrémnych pretekoch alebo dlhých cestách na zasneženej ceste zlyhajú. Zároveň väčšina majiteľov nie je pripravená kupovať nové komponenty každú sezónu. Veď tie staré ešte „dýchajú“. Napriek tomu, ak jazdec potrebuje väčšiu trakciu na svahoch, hlbokom snehu alebo zradne klzkom ľade, musí si niečo kúpiť. Nie každý výrobokJe vybavená všetkým, čo príde vhod v náročných podmienkach jej prevádzky. Tento názor zdieľa aj Eric Waugh, majiteľ najväčšej spoločnosti na výrobu vybavenia pre horské športy, ktorý sa osobne podieľa na vývoji, testovaní a tuningu snowbikov. Existuje dôležité pravidlo. Dráhy pre snežný skúter by sa mali vždy vyberať na základe terénu a podmienok na pohyb po snehu. Správny výber dielu zásadne mení chod stroja v smere vyššej efektivity.

Odrody

V súčasnosti existujú tri hlavné typy konštrukcie trate súvisiace s jej dĺžkou a šírkou. Podvozok tých snežných skútrov, ktoré šplhajú po horách, je dlhý 358 centimetrov a tých, ktoré jazdia na otvorených pláňach, má dĺžku 412 centimetrov. Tam, kde je hlboký les, napríklad v dutinách, sú potrebné široké cesty. Dodávajú stabilitu celej jednotke. Trate snežných skútrov, ktoré sú užšie, dobre fungujú na svahoch. Na rovnom teréne sa ovládateľnosť výrazne zlepšuje inverzným režimom. Problém je v tom, že potom je doprava oveľa ťažšia.

Buran

Dnes sa táto značka predvádza prvotriedne. Trhoví analytici si všimli, že „oceľový jeleň“domácej produkcie prekonáva všetky predajné čísla v Ruskej federácii aj v susedných krajinách. Výkonný a hlučný je umiestnený ako hlavný dopravný prostriedok v podmienkach Ďalekého severu a Sibíri. Príbehy o priechodnostistarý ruský snežný skúter prechádza z úst do úst. Poďme sa porozprávať o funkciách.

Húsenica pre snežný skúter "Buran" má jednosmerný vzor, ktorý zlepšuje bežecké schopnosti. Je vyrobený pomocou šnúry vystuženej silikónovými prísadami, ktorá má trojitú mieru bezpečnosti. Umožňuje vám vydržať zaťaženie, ktoré je niekoľkonásobne vyššie ako norma. Unikátna gumená vrstva tvorí zemný grip, druhá vrstva zabraňuje naťahovaniu dráhy, ktorá pozostáva celkovo zo siedmich podložiek. Okrem silikónu sem patria látky a plasty. To všetko zvyšuje efekt odolnosti. Dráha Burana je dlhá takmer 290 centimetrov, čo má pozitívny vplyv na jej manévrovateľnosť, no šírka dráhy je takmer štandardná pre všetky krajiny číslo 40. Rolaba v ničom nezaostáva za svojimi krajanmi Taigou a Lynxom.

DIY Club

Podomácky vyrobená húsenica snežného skútra je jediným východiskom pre chudobných majiteľov zimných vozidiel. Ako čas ukázal, napriek remeselnej výrobe má slušný zdroj na prežitie. Jeho najjednoduchšou možnosťou je reťaz s valcovým puzdrom alebo dopravný pás.