Potrebujem vodičský preukaz na vedenie pojazdného traktora? Motoblok s prívesom. Motobloky stredného výkonu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Môžem riadiť pojazdný traktor bez vodičského oprávnenia? Táto otázka zaujíma mnohých majiteľov tohto zariadenia. Je to spôsobené niektorými nuansami zákona. V špeciálnych témach na rôznych fórach ľudia aktívne diskutujú o tejto problematike, no nedokážu dospieť k žiadnemu konsenzu. Mnohé články sa týmto problémom zaoberajú len okrajovo. Aby bolo možné presne odpovedať na otázku, či sú potrebné práva na pojazdný traktor, je potrebné starostlivo preštudovať odbornú literatúru vrátane Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie. Bez znalosti otázky sa človek môže na ceste ľahko dostať do problémov.

Potrebujem preukaz na ťahač s ťahačom s prívesom?

V súčasnosti majitelia pojazdných traktorov nepotrebujú práva na riadenie tohto typu zariadenia. No situácia sa môže zmeniť, preto je dôležité sledovať novinky v legislatívnej sfére. Okrem toho existujú určité nuansy pri používaní pojazdných traktorov, ktoré je potrebné zvážiť. Tento typ zariadenia zo zákona nepatrí do kategórie vozidiel zapojených do cestnej premávky. Aj keď je pojazdný ťahač vybavený prívesom, nijako to nemení jeho stav.

V tomtoPotrebujete preukaz na pojazdný traktor? Pravidlá cestnej premávky o použití tejto techniky nič nehovoria. Na jeho použitie na cestách neexistuje jasný návod. Každý skúsený farmár, ktorý sa o problematiku zaujíma, môže túto informáciu potvrdiť. Na poliach a cestách, ktoré sú mimo kontroly štátneho dopravného inšpektorátu, sa môžete bezpečne pohybovať aj bez oprávnenia.

Ovládanie motoblokov na verejných komunikáciách

Užitočné informácie obsahuje pas poháňaného traktora. Jednoznačne uvádza, že s týmto vozidlom nemožno jazdiť po verejných komunikáciách. Problém je však v tom, že trasa k požadovanému objektu môže čiastočne viesť cez ne. Z tohto dôvodu môžu nastať problémy s cestnou kontrolou. Majitelia pojazdných traktorov nemusia mať vôbec žiadne vodičské oprávnenie. Ak jazdíte s vozidlami po poliach, poľných cestách a lesných cestách, inšpektor nemá dôvod udeliť pokutu.

Situácia na verejných komunikáciách vyzerá úplne inak. Tu môžete dostať pokutu za jazdu na pojazdnom traktore, a to aj s právami všetkých kategórií. Nikto nemôže argumentovať skutočnosťou, že dopravná polícia musí kontrolovať akékoľvek zariadenie, ktoré sa pohybuje po verejných komunikáciách. Pojazdný traktor však patrí do kategórie zariadení, ktorých hlavným účelom je mechanizované obrábanie pôdy. Výsledkom je nezvyčajná situácia. Ako teda viete, či potrebujete práva na pojazdný traktor? Na cestách platia pravidlá cestnej premávky, ktoré by mali poznať všetci vodiči. Ale zodpovední ľudiapojazdný traktor, nepatria do tejto kategórie.

Potrebujete licenciu s jednou otvorenou kategóriou

V legislatívnych aktoch nie sú žiadne informácie o potrebe osobitnej kategórie práv na riadenie pojazdného traktora. Napriek tomu môže dopravný inšpektor pri stretnutí s takýmto vozidlom na verejných komunikáciách požadovať od jeho majiteľa právo aspoň s jednou otvorenou kategóriou. To bude znamenať, že osoba pozná pravidlá cestnej premávky. Navyše preukázal svoju schopnosť viesť motorku, auto alebo kamión.

Ukazuje sa teda, že práva na pojazdný traktor s prívesom nie sú potrebné. Ale je potrebné mať doklad potvrdzujúci znalosť pravidiel cestnej premávky. V opačnom prípade môže byť majiteľovi pojazdného traktora uložená pokuta. Zároveň sa inšpektor dopravnej polície bude riadiť článkom 12.11, ktorý hovorí o „porušení pravidiel pre jazdu na diaľniciach zákona o správnych deliktoch“. Zjednodušene povedané, majiteľ pojazdného traktora môže dostať pokutu za banálne bránenie v pohybe iných vozidiel na diaľnici.

Ak necestujete po verejných komunikáciách

Situácia vyzerá inak pre tých šťastlivcov, ktorí nemusia cestovať po verejných cestách. Pri jazde výlučne po poliach a poľných cestách nemôžete mať žiadny doklad potvrdzujúci oprávnenie viesť akékoľvek vozidlo. V tomto prípade sa nemusíte pýtať, či sú potrebné právana motobloku? Nevyžadujú sa. V tomto prípade môže takúto prepravu využiť každý, kto vie narábať s vybavením. Aj v takejto situácii však možno odporučiť, aby si majiteľ pojazdného traktora preštudoval hlavné body pravidiel cestnej premávky. Znalosť značiek a dopravného značenia tiež nebude zbytočná.

Požadované minimum na vstup do skladby

Ak nie je možné vyhnúť sa jazde na verejných komunikáciách, oplatí sa prijať určité opatrenia, aby ste predišli prípadným problémom s inšpektormi dopravnej polície. Vlastník pojazdného traktora v tomto prípade musí:

• pozorne si preštudujte pravidlá cestnej premávky, značky;
• získajte aspoň kategóriu A (oprávňuje viesť motorku);
• vodičský preukaz si vezmite vždy so sebou.

Nasledovaním tohto jednoduchého algoritmu akcií sa majiteľ pomocnej poľnohospodárskej techniky plne ochráni pred možnými problémami na ceste.

Čo by mali robiť majitelia domácich pojazdných traktorov

Situácia je oveľa horšia pre majiteľov podomácky vyrobených pojazdných traktorov. Na verejných komunikáciách nesmú jazdiť vôbec. Vodiči takýchto vozidiel budú pokutovaní aj vtedy, ak majú práva niektorej z kategórií. Možnosti sú však možné. Konkrétny vývoj situácie pri zrážke s inšpektorom dopravnej polície však bude závisieť od ľudského faktora. Ak sa však servisný zamestnanec plne riadi literou zákona, je povinný udeliť pokutu majiteľovi podomácky vyrobeného pojazdného traktora. Pretoriziko je veľmi odrádzané. Výška pokuty je teraz celkom pôsobivá.

Ak teda niekto samostatne zostavil 9 l pojazdný traktor z improvizovaných materiálov. S alebo výkonnejšie, potom môže táto osoba používať svoje vybavenie iba na svojom mieste, poľných cestách a poliach. Na týchto miestach je nepravdepodobné, že by inšpektori venovali pozornosť domácemu vozidlu. Je prísne zakázané ísť na trať.

Ako si vybrať pojazdný traktor

Aby ste sa nemuseli stretávať s problémami na ceste, je lepšie kúpiť si kompletne hotový pojazdný traktor. Vlastník takéhoto zariadenia, ktorý má práva aspoň s jednou otvorenou kategóriou, sa môže bezpečne pohybovať po verejných komunikáciách. Samozrejme, netreba zabúdať na pravidlá cestnej premávky.

Na nie príliš rozsiahle práce v teréne postačí 9-litrový pojazdný traktor. S alebo o niečo výkonnejší agregát. V mnohých prípadoch stačí zariadenie so 7-litrovým motorom. s.

Pri výbere pojazdného traktora by ste v prvom rade mali venovať pozornosť:

• reducer;
• motor;
• PTO;
• príves.

Konštrukčné vlastnosti prevodovky do značnej miery určujú spoľahlivosť všetkých zariadení. Životnosť zariadenia priamo závisí od kvality tohto uzla. Je lepšie zdržať sa nákupu modelu s neoddeliteľnou prevodovkou. Hoci táto možnosť bude stáť menej, v budúcnosti to môže viesť k vážnym problémom. Takúto prevodovku je jednoducho nemožné opraviť. Riešením problému je iba nákup nového zariadenia. Teraz sa takéto prevodovky takmer nedávajúaj pre stredne výkonné pojazdné traktory.

Vývodový hriadeľ rozširuje rozsah schopností jednotky. Umožňuje vám to nainštalovať aktívny vyorávač zemiakov, zametač, sekačku, sejačku a ďalšie príslušenstvo na pojazdný traktor. Mnohé modely nie sú vybavené hriadeľom. Vďaka tomu je táto technika lacnejšia, ale menej praktická. Áno, cena hriadeľa sa môže priblížiť cene samotného pojazdného traktora. Ale pokiaľ ide o výber skutočného pomocníka do domácnosti, potom by ste nemali šetriť.

Motor a príves

O komponentoch, ako je motor a príves, stojí za zmienku samostatne. Motoblokové motory sa výrazne líšia. A stojí za to vedieť o týchto rozdieloch, aby ste si vybrali tú najlepšiu možnosť pre seba. Prívesy je možné inštalovať aj na stredne výkonné pojazdné traktory. Mali by byť vybrané na základe schopností motora. Príliš veľký príves, slabý motor jednoducho neutiahne.

Motory sú:

• domácnosť;
• poloprofesionálne;
• profesionálne.

Uzly sa líšia výkonom a zdrojom motora (obmedzená životnosť, ktorá sa uvádza v hodinách prevádzky). Najslabšie agregáty sú vybavené 2-taktnými benzínovými motormi. 4-taktné motory sa považujú za najlepšiu možnosť. Existujú dieselové a benzínové verzie pohonnej jednotky. 4-taktné motory sú hospodárnejšie, menej hlučné. Vo všetkých smeroch sú lepšie ako dvojtaktné. Ich jedinou nevýhodou je vyššia cena.

Je lepšie kúpiť príves za pojazdný traktor toho istéhovýrobca. Samozrejme, táto možnosť nie je vždy dostupná. V tomto prípade stojí za to vopred zvážiť, ktoré analógy je možné použiť s konkrétnym modelom.