Hyundai: krajina pôvodu a modelový rad

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Autá od spoločnosti „Hyundai“sa na ruskom trhu objavili nečakane a v krátkom čase si dokázali získať širokú armádu fanúšikov. Všetky modely majú moderný a štýlový dizajn, rovnako ako spoľahlivé elektrocentrály od Hyundai. Krajina výroby karosérie, prevodovky a motora sa môže líšiť, pričom je vždy zachovaná vysoká úroveň kvality každého prvku.

História

Hyundai prešiel dlhou cestou od malej opravovne k najväčšiemu automobilovému holdingu v Južnej Kórei. Vlastné autá od Hyundai sa hneď neobjavili. Pôvodne sa závod špecializoval na výrobu obrábacích strojov, malých plavidiel a lokomotív. O niečo neskôr sa na montážnej linke spustila výroba automobilov Ford, čo podnietilo vedenie k vytvoreniu vlastného modelu pod značkou Hyundai. Výrobná krajina mala možnosť sponzorovať mladý podnik, ktorý začal intenzívne vyvíjať nový model.

Uvedené v roku 1976automobil Hyundai Pony, ktorý bol vytvorený spoločne s Mitsubishi Corporation. Model sa vyznačoval moderným dizajnom a originálnymi dizajnovými riešeniami. Po nejakom čase sa auto začalo predávať na zahraničných trhoch pod názvom Exel.

Hyundai si začiatkom 90. rokov získal veľkú popularitu po celom svete. V tom čase vyšli známe modely: Sonata, Accent, Galloper, Elantra. Objemy predaja neustále rástli. V polovici roku 1995 sa na americký trh vyviezlo niečo cez jeden milión vozidiel.

Spoločnosť dnes stojí pevne na nohách a vyrába modely pod vlastnou značkou Hyundai. Krajina pôvodu hlavných modelov je Kórea. Okrem toho sa využívajú kapacity automobilových závodov v Rusku, Turecku, Brazílii, USA, Číne, Českej republike a Indii. V roku 2010 je Hyundai oficiálne uznaný ako piaty najväčší automobilový závod na výrobu áut vlastnej značky.

Tam, kde sa vyrábajú autá

Autá značky Hyundai sa vyrábajú v automobilkách po celom svete. Stojí však za to zdôrazniť najväčšie potrubia:

Ulsan, Južná Kórea. Tento závod je najväčší a je zodpovedný za výrobu viac ako 70 percent z celkového počtu áut dodávaných na domáci a zahraničný trh. Sú tu tiež sústredené hlavné zariadenia na výrobu náhradných dielov.
Rusko, Petrohrad. Moderný závod, ktorý začal prevádzku v roku 2010. Tu sa montujú zostavy a komponenty, ktoré sú dodávanépriamo z Kórey. Automatizácia dopravníka v roku 2018 dosahuje viac ako 80 percent, čo je výborný ukazovateľ a vylučuje väčšinu ľudských chýb. Táto automobilka montuje leví podiel automobilov pod značkou Hyundai v Rusku.
Turecko. Tento závod bol prvým, ktorý Hyundai otvoril mimo svojej krajiny v roku 1998. K dnešnému dňu je tento dopravník jedným z najvýkonnejších a aktívne sa zaoberá dodávkami vozidiel a náhradných dielov.
Menšie série modelov sa montujú v továrňach v Číne, Českej republike, Indii, USA, Brazílii.

Hyundai, krajina, ktorá vyrába diely a hotové vozidlá, nemá negatívny vplyv na výslednú kvalitu. Dohľad a riadenie výrobných zariadení vykonávajú zástupcovia spoločnosti z Kórey. Všetci zamestnanci prechádzajú akreditáciou a povinným školením vo všetkých jemnostiach a tajomstvách automobilky.

Lineup

Nasledovné modely sú predstavené v Rusku na rok 2018:

Tucson;
Santa Fe;
H-1;
Solaris;
Sonáta;
Genesis;
Creta;
Elantra;
i40;
ix35;
i30;
Veloster;
Equus.

Všetky verzie áut sú dostupné v rôznych farbách a úrovniach výbavy. Vo väčšine autosalónov sú dostupné iba obľúbené modely: Solaris, Creta, Sonata, Santa Fe, Tucson, ix35. Pri kúpe vzácnej verzie Hyundai často musíte čakať na doručenie viac ako dva mesiace.

Hyundai ix35. Krátky popis

Hyundai ix35, krajina pôvodu – Južná Kórea. Často však boli v predaji verzie z Česka a Číny. Tento crossover je jedným z najpopulárnejších na ruskom trhu vďaka najlepšej cene, vysokej kvalite a bohatému vnútornému obsahu. Pohonné jednotky dostupné na nákup:

Benzín 2,0 litra. Maximálny výkon – 150 koní.
Naftový s výkonom 136 a 184 koní v závislosti od konfigurácie.

Model je vybavený pohonom všetkých kolies alebo predných kolies. Prevodovka je k dispozícii manuálna alebo automatická. Cena základnej verzie je 1 199 000 rubľov.

Popis populárneho crossoveru Tucson

Hyundai Tucson, krajina pôvodu - Južná Kórea, Česká republika, Turecko. Najčastejšie sú v predaji exempláre z Českej republiky, práve z tohto závodu sú priame dodávky do Ruska.

Populárnou elektrárňou v Rusku je 2,0-litrový benzínový agregát s maximálnym výkonom 150 koní a príjemnou spotrebou 10,9 litra v mestskej premávke.

Typ prevodovky je rozdelený na mechanickú a automatickú. K dispozícii s pohonom všetkých kolies a pohonom predných kolies. Cena crossoveru v priemernej konfigurácii bude do 1 800 000 rubľov.

Hyundai Creta kompaktný crossover

H yundai Creta, krajina výroby - Rusko. Existujú aj verzie z USA a Číny. Montáž crossoveru v ruskej automobilke umožnila znížiťkonečné náklady na crossover a urobte nejaké zmeny vo forme zosilneného štartéra a batérie.

Na výber sú verzie s pohonom predných a všetkých kolies s dvoma typmi motorov. Základná verzia obsahuje manuálnu prevodovku s 1,6-litrovým motorom a pohonom predných kolies. Výkon motora je 123 koní. 2,0-litrový variant poskytuje výkon 149 koní a je dodávaný iba s pohonom všetkých kolies a automatickou prevodovkou. Cena začína na 760 000 rubľov.

Populárny sedan Accent

Hyundai Accent, krajina výroby – Rusko. Sedan sa momentálne nevyrába, no stále sa teší veľkej obľube vďaka svojej spoľahlivosti, nízkej cene a jednoduchosti dizajnu. V predaji sú najčastejšie možnosti s manuálnou a automatickou prevodovkou a 1,6-litrovým motorom s maximálnym výkonom 102 koní. Sedan z roku 2008 si môžete kúpiť za menej ako 350 000 rubľov.

Najúspešnejší model - Solaris

Toto auto sa stalo najpredávanejším autom v histórii značky Hyundai. Krajinou pôvodu je Rusko, čo umožnilo stanoviť konkurencieschopnú cenu a úspešne dobyť trh. Tento model nájdete takmer v každom dvore. Sedany a hatchbacky sa aktívne používajú v taxíkoch, doručovacích službách a ako rodinné auto.

Môžete si vybrať z motorov s objemom 1,4 a 1,6 litra. 1,4-litrový agregát dáva výkon 100 koní a 1,6-litrový 123. Prevodovky sú rozdelené na mechanické s 5 stupňami resp.6-pásmový "automatický". Cena základnej konfigurácie začína od 680 000 rubľov.

Recenzie vlastníka

Majitelia áut sú vo všeobecnosti spokojní s nákupom. Kórejské autá potešia kupujúcich moderným dizajnom, motorom s vysokým krútiacim momentom, ostrým riadením.

Motory sú schopné prejsť viac ako 300 000 kilometrov s včasnou údržbou a výmenou všetkého potrebného spotrebného materiálu. Pozastavenie však nemôže potešiť takýmito číslami. Ruské cesty rýchlo robia stabilizačné vzpery, tiahla a guľové kĺby nepoužiteľnými. V praxi sa vyskytujú prípady, keď riadiace tyče začali klopať po 30 000 kilometroch.