Rýpadlo Hyundai: špecifikácie, fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Nie je žiadnym tajomstvom, že rýpadlá sú neuveriteľne užitočné a všestranné špeciálne vybavenie, ktoré sa používa všade. Dá sa použiť pri stavebných prácach, pri ťažbe nerastných ložísk, na staveniskách a pod. Najdôležitejšie je, aby vaše rýpadlá boli kvalitné a fungovali na najvyššej úrovni. Preto si treba dať pozor na tie modely, ktoré sa už stihli všade odporučiť. Pokiaľ ide o samotných výrobcov, odporúča sa začať študovať trh s Hyundai. Je to ona, ktorá je jedným z lídrov vo výrobe tohto typu špeciálneho vybavenia a ďalších možností. Ktoré rýpadlo Hyundai si vybrať? Veď keď sa pozriete na zostavu, nájdete tam niekoľko desiatok položiek. Ktorý je lepší?

Hyundai R 180NLC-7

Prvé rýpadlo Hyundai, na ktoré by ste sa mali pozrieť, je R 180NLC-7. Tento model je na trhu pomerne dlho, je jedným z prvých, ktoré tento výrobca uviedol na trh. Po prvé, načo sa oplatí pozrieť, je celková hmotnosť tohto modelu, ktorá je niečo málo cez 18 ton, čo je dosť veľa - no zároveň poskytuje výbornú oporu pre pracovné lyžice. Ak o nich hovoríme, stojí za zmienku, že kapacita lopaty inštalovanej na tomto rýpadle môže byť od 0,4 do 1,1 kubických metrov - celkom slušný rozsah, ktorý vám otvára veľké príležitosti. Pozor si treba dať aj na výkon motora, ktorý je celých 124 koní, čo je celkom impozantný údaj. Zhodnoťte aj hĺbku kopania a výšku vykládky – tie sú s málom až šesť metrov a v prvom prípade je údaj ešte bližšie k siedmim metrom. A to aj napriek tomu, že polomer kopania je takmer desať metrov. Ako vidíte, aj bager Hyundai, ktorý bol jedným z prvých na trhu, vás možno prekvapí svojimi vlastnosťami.

Hyundai R 210LC-3

Ďalším modelom, ktorý vás prekvapí, je bager Hyundai R 210LC-3, ktorý vás dokáže ohromiť aj svojou veľkosťou. Koniec koncov, jeho hmotnosť je 21 ton, čo je o tri tony viac ako predchádzajúca verzia. Ale na túto veľkosť sa výkon motora, žiaľ, zvýšil iba o dva kone a dosiahol 126 konských síl. Veľkosť vedra sa však značne zväčšila - až na maximálny objem takmer 1,4 metra kubického. Pri hĺbke kopania niečo cez šesť metrov je dosah v porovnaní s úrovňou terénu viac ako deväť metrov, čo tiež nemôže urobiť dojem. A, samozrejme, vTento model tiež stojí za zmienku, že má pomerne dobrú rýchlosť pohybu - asi 5 kilometrov za hodinu, čo je na stavenisku alebo pri vykonávaní akejkoľvek inej práce dosť na rýchle zvládnutie úloh. Ak sa chcete na toto rýpadlo Hyundai pozrieť, fotografia vás možno prekvapí, keďže tento model je skutočne obrovských rozmerov.

Hyundai R 300LC-9S

Už bolo povedané, že predchádzajúci model rýpadla je veľký, ale určite by ste sa mali poobzerať po R 300LC-9S, pretože táto možnosť je vo veľkosti ďaleko pred predchádzajúcim. Vo všeobecnosti sa pásové rýpadlá Hyundai vyznačujú veľkými rozmermi a zodpovedajúcim výkonom. Na začiatok tento model váži takmer tridsať ton. Zároveň sa však objem vedra v porovnaní s predchádzajúcim modelom nezvýšil, ale dokonca klesol na 1,27 metra kubického. No v skutočnosti nastala revolučná zmena s motorom, ktorého výkon prudko vyskočil do dovtedy nevídaných výšin, dosahujúcich 263 koní. Osem metrov hĺbky kopania a viac ako desať metrov výšky na vyvrhnutie zeme totiž opäť dokazuje, že tento model si zaslúži pozornosť. Rýchlosťou tiež nie je horší ako predchádzajúci, no vyniká aj neuveriteľnou kopacou silou, ktorá je 17 200 kilogramov. A na záver stojí za zmienku rozmery tohto modelu - je desať metrov dlhý, tri metre široký a vysoký. Samozrejme, ak potrebujete kolesové rýpadlo"Hyundai", potom vám tento model nebude vyhovovať, pretože je kompletne vyrobený na húsenkovej základni, čo je zase skôr výhoda.

Hyundai R 500LC-7

Ak máte záujem o najväčšie dostupné rýpadlo od tejto spoločnosti, potom sa musíte pozrieť na model R 500LC-7 - vážne prekonáva ostatné rýpadlá Hyundai. Technické vlastnosti tejto vzorky špeciálneho vybavenia vás určite prekvapia - začnite aspoň s jeho hmotnosťou. V porovnaní s predchádzajúcimi modelmi pôsobí tento ako skutočné monštrum, keďže pomsta je takmer päťdesiat ton. Prirodzene, má tomu aj patričné ďalšie vlastnosti - napríklad objem vedra narástol na takmer tri metre kubické. Čo môžeme povedať o motore, ktorého výkon už dosiahol 353 koní. Zároveň sa teraz zvýšil polomer kopania na 12 metrov, ako aj výška vyvrhnutia zeme, ale hĺbka zostala približne na úrovni sedem a pol alebo osem metrov. Samotný bager narástol do dĺžky o ďalšie dva metre - teraz má 13 metrov na dĺžku, tri metre na šírku a takmer štyri metre na výšku. To sú vlastnosti rýpadla Hyundai. Môžeme však pokojne povedať, že takéto monštrum zjavne nie je pre všetky práce, takže si treba vyberať opatrne.

Hyundai ROBEX 180LC-3

Samostatne stojí za zmienku rad Robex, ktorý je dostupný aj na tratiach, ale má niektoré odlišné vlastnosti od radu R. Tento modelje jedným z najznámejších – je skladný, no veľmi účinný. Váži 18 ton, vykope a vyloží cez šesť metrov, má kapacitu 126 koní a vedierko s objemom niečo vyše jedného kubického metra.

Hyundai ROBEX 210-3

Za povšimnutie stojí aj tento model, keďže je veľmi podobný tomu predchádzajúcemu – je vlastne jeho nástupcom. Existuje však niekoľko dôležitých rozdielov. Napríklad výška výsypu aj hĺbka kopania sa zväčšili asi o jeden meter, výkon sa zvýšil na 142 koní a kapacita lopaty sa zvýšila na 1,34 metrov kubických.

Hyundai ROBEX 290-3

Porozprávať by sme sa mali aj o tomto modeli, ktorý svojimi rozmermi a hmotnosťou až tak nevyčnieva. Ona berie niečo iné - konkrétne hĺbku kopania. Medzi všetkými rýpadlami a je to najväčší ukazovateľ v tomto ohľade, ktorý je desať metrov. Zároveň má dobrý výkon 182 koní, ako aj impozantné vedro takmer dva metre kubické. A to všetko s celkovou hmotnosťou dvadsaťsedem ton, čo nie je až tak veľa - v porovnaní napríklad s päťdesiattonovým bagrom.