Atermálne tónovanie: recenzie, výhody a nevýhody

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Na zabezpečenie dobrého výhľadu do všetkých strán má moderné auto pomerne veľké okná po celom obvode kabíny. Cez ne je samozrejme všetko veľmi jasne viditeľné. Ale rovnako ľahko sa dovnútra dostane slnečné svetlo. Často nielen svieti, ale aj hreje.

Čo je tónovanie skla

Majitelia áut na úteku pred jasnými a horúcimi lúčmi často zatemňujú sklá na svojich autách. Takmer vždy toto stmievanie znižuje percento prieniku svetla. Tepelné žiarenie však naďalej vstupuje do kabíny a ohrieva ju.

Tónovanie autoskiel sa vykonáva buď pomocou špeciálneho náteru na samotnom skle (druh farby, ktorá znižuje priehľadnosť) alebo nalepením špeciálnej fólie na povrch. Prvá metóda sa používa pri výrobe produktu a vykonáva sa v továrni. Druhá metóda je v kompetencii začiatočníka, podlieha technológii a postupnosti akcií.

Funkcie tónovania

Tónovanie skla znižuje jeho priehľadnosť pre rôzne typy solárnych zariadenížiarenia. Najjednoduchšia fólia zachytáva iba viditeľné svetlo, čím interiér stmavuje. Ale nezachráni pred vykurovaním v horúcom dni. Často po dlhom parkovaní teplota v kabíne dosiahne 50 stupňov. Nedotýkajte sa volantu ani sedadiel. Klasické tónovanie teda iba stmaví interiér. Výhodou tohto filmu je, že týmto spôsobom môžete skryť obsah kabíny a cestujúcich pred zvedavými očami. Nevýhodou je, že transparentnosť (priepustnosť svetla) v súčasnosti jasne špecifikuje GOST

Vlastnosti atermálnej fólie

Na zníženie množstva tepla vstupujúceho do kabíny je navrhnuté atermálne tónovanie. Recenzie o nej sú len pozitívne. Takáto fólia je v závislosti od typu schopná zadržať až 50 % tepelného žiarenia a takmer úplne celé ultrafialové spektrum, ktoré je pre oči škodlivé.

Zároveň mierne stmaví interiér a je takmer úplne priehľadný. Obzvlášť populárne je atermálne tónovanie čelného skla. Recenzie hovoria, že ako najväčšie sklo v aute výrazne ovplyvňuje vyhrievanie predného panela a vzduch v kabíne. Pri tejto fólii teda nie je potrebné inštalovať zrkadlový ochranný záves pod čelné sklo. Charakteristickým znakom atermálneho tónovania je mierne zelenkasté alebo modrasté sfarbenie skla. Žiadnym spôsobom nenarúša normálne vnímanie svetla.

Pre a proti

Ochrana interiéru auta pred vyhrievaním slnečnými lúčmi - to je kvalita, ktorú má atermálne tónovanie. Recenzie to hovoriazníženie tepla vedie k tomu, že na chladenie priestoru pre cestujúcich je potrebné stále menej časté používanie klimatizácie, čo zvyšuje jeho životnosť a v konečnom dôsledku šetrí palivo. Takéto tónovanie oneskoruje iba určitý typ slnečného žiarenia, pričom zostáva absolútne priepustné pre všetky jeho ostatné typy: rádiové vlny a iné veci. Ďalšou výhodou atermálnej fólie je, že v prípade nehody sa sklo nerozbije na malé úlomky a nezraní cestujúcich ani vodiča.

Dnes je veľmi populárne tónovanie atermálnou fóliou. Recenzie hovoria, že takýto vysokokvalitný náter nevyhorí a nestratí svoje vlastnosti po dlhú dobu. Atermálne tónovanie je podľa recenzií obzvlášť užitočné na autách s koženým interiérom, pretože tento materiál je často náchylný na praskanie pri vysokých teplotách. V prípade textilného čalúnenia bude efekt viditeľný aj voľným okom - zníži sa vyblednutie alebo vyblednutie čalúnenia sedadiel.

Čo sa týka nedostatkov, hlavnou nevýhodou je cena, za ktorú sa atermálne tónovanie predáva. Recenzie hovoria, že je asi dvakrát drahší ako bežný film. Cena sa pohybuje od 1,5 do 3 tisíc rubľov za jeden pohár. Náklady na tónovanie v kruhu môžu byť asi 10 000 rubľov. Samozrejme, nie je to lacné, ale výsledok je celkom hmatateľný a vo všeobecnosti pozitívny. Existuje ešte jedna nuance - prenos svetla takýchto okuliarov. Rôzne typy fólií nemusia byť v súlade s GOST, a pretozakázané používať. Pri výbere preto treba byť opatrný a venovať pozornosť technickým špecifikáciám.

Je povolené atermálne tónovanie

Na priepustnosť svetla autoskiel sú u nás (aj v zahraničí) kladené pomerne prísne požiadavky. Moderné normy uvádzajú, že predná strana a čelné sklá musia prepúšťať aspoň 70 % svetla. Spĺňa atermálne tónovanie tieto normy? Recenzie od dopravnej polície hovoria, že tento typ fólie je v súlade s normami priepustnosti svetla a dokonca aj s rezervou.

Treba si však uvedomiť, že žiadne sklo nie je 100% priehľadné, takže toto zafarbenie by malo byť čo najbezfarebnejšie. Automobilové sklá, ktoré časom starnú, sú pokryté malými škrabancami, ktoré zhoršujú priehľadnosť. Preto sa atermálne tónovanie najlepšie aplikuje na nové autá.

Zloženie

Ako vyzerá atermálne tónovanie? Recenzie hovoria, že sklo s ním je takmer úplne priehľadné, okrem toho, že silne oslňuje a má zelenkastý alebo modrý odtieň. Takéto tónovanie zahŕňa špeciálny povlak pozostávajúci z tenkej grafitovej vrstvy. Blokuje väčšinu infračerveného a ultrafialového žiarenia. Na čo je ešte dobré atermálne tónovanie? Recenzie hovoria, že vďaka tomuto povlaku sa sklo stáva vysoko reflexným. Taktiež, keď je auto na slnku, v kabíne bude len teplo, nie horúco. V tomto prípade budú samotné okná horúce na dotyk. Toto je práca atermálneho zasklenia.

Typytermofólia

V prípade farebných fólií je k dispozícii niekoľko druhov:

• ATR je najbežnejšie používaný obyčajný neutrálny film bez farebného nádychu.
• LA - má modrastý nádych s výraznejším tónovacím efektom (vyhladené odtiene).
• "Chameleon" - film, ktorý nezávisle mení svoju priepustnosť svetla v závislosti od úrovne osvetlenia.

Ako nanášať rukami?

Vozidlo je tiež možné samozafarbiť atermickou fóliou. Recenzie o takejto práci hovoria, že to nie je príliš ťažké. Účinok závisí predovšetkým od kvality zdrojového materiálu. Na lepenie je žiaduce použiť kvalitnú fóliu od 3M, CPFilms alebo LLumar. Predáva sa v rôznych dĺžkach a šírkach rolky. Najprv musíte odhadnúť, koľko filmu potrebujete, a berte to s malou rezervou.

Zvláštnu pozornosť treba venovať miestnosti, v ktorej sa bude práca vykonávať. Musí byť čistý a nezaprášený. Je veľmi nežiaduce vykonávať takúto prácu vonku, pretože pod fóliu sa môže dostať prach.

Proces prilepenia zahŕňa nasledujúce kroky:

• Po vyskúšaní sa odreže potrebný pásik, aby sa zmestil na sklo s toleranciou až 10 cm.
• Samotná fólia sa nanáša na vonkajšiu stranu skla a zahrieva sa fénom, aby zmäkla.
• Fólia je rezaná pozdĺž obrysu skla kancelárskym nožom.
• Predumyté sklo svnútro je nastriekané mydlovou vodou, aby sa uľahčil pohyb fólie po aplikácii.



• Podklad je odstránený z materiálu a ošetrený mydlovou vodou na oboch stranách.
• Fólia sa nanáša z vnútornej strany skla a vyhladzuje sa gumenou stierkou od stredu k okrajom. Táto práca sa najlepšie vykonáva s asistentom, najmä pri lepení čelného skla. Tým sa odstráni prebytočný roztok a vzduchové bubliny. Keďže medzi fóliou a sklom existuje riešenie, možno ju pred sušením jednoducho posunúť a správne umiestniť.
• Po odstránení všetkých vzduchových bublín je možné fóliu znova nahriať fénom, kým nevyschne.

Recenzie

Väčšina majiteľov áut si pochvaľuje také vylepšenie auta, akým je tónovanie okien atermálnou fóliou. Recenzie hovoria, že interiér sa skutočne zahrieva oveľa menej. Zriedkakedy musíte zapnúť klimatizáciu. Navyše pri tónovaní atermálnych recenzií hovoria, že je jednoduchšie nájsť miesto na dlhodobé parkovanie - netreba hľadať tieň v slnečnom a horúcom počasí.

Samozrejme, takéto potešenie nie je lacné. Je ale veľmi efektívny a neustálym a aktívnym jazdením sa môže vyplatiť. Zistili sme teda, aké recenzie na atermálne tónovanie majú majitelia a aké sú jeho vlastnosti.