Samočistenie vstrekovača

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Najčastejším problémom motorov so vstrekovaním je znečistenie počas prevádzky. Každých pätnásť až dvadsaťtisíc kilometrov auta je preto potrebné vyčistiť vstrekovač a trysky. Vplyvom vysokej teploty v motore po jeho zastavení benzín úplne nezmizne, ale čiastočne sa usadí na stenách vnútorných častí. To môže vážne poškodiť činnosť motora. Je možné prepláchnuť injektor vlastnými rukami?

Na čistenie od nečistôt existujú dva spôsoby: preplachovanie kvapalinou a čistenie trysiek ultrazvukom.

Najjednoduchším spôsobom je preplachovanie kvapalinou. Je pravda, že táto metóda je veľmi pochybná vo svojej funkčnosti. Spočíva v tom, že do palivovej nádrže sa naleje špeciálna čistiaca kvapalina. Existujú však pochybnosti: či všetky časti systému palivo-motor vydržia pôsobenie týchto tekutín a aká je účinnosť celého tohto postupu. Ultrazvukové umývanie je najlepšou možnosťou, ale bez špeciálneho vybavenia sa nezaobídete. Takéto čistenie vstrekovačov sa vykonáva iba v špecializovaných servisoch.

Čistenie vstrekovača svojpomocne

Budete potrebovať elektrickú pásku, 12V žiarovku, polmetrovú hadicu, tlačidlo zvončeka, pár sprejovčistič karburátora (sprej).

• Najprv musíte odstrániť samotné vstrekovače. Odpojiť najskôr

  

  svorky a kabeláž batérie. Pred odstránením je lepšie si zapísať alebo nejako označiť, ktorý vodič je kam pripojený.

• Ďalej uvoľníme tlak v palivovej lište. Robí sa to veľmi jednoducho: na rampe je špeciálna skrutka, pod ktorú musíte vložiť malú handričku a potom skrutku mierne odskrutkovať, aby palivo začalo vytekať. Keď prestane tiecť, musíte skrutku dotiahnuť späť - tlak sa uvoľní. Po tomto postupe odskrutkujeme skrutky upevňujúce palivovú koľajnicu a vstrekovače k rozdeľovaču a odstránime celú našu konštrukciu.
• Odpojte vstrekovače od rampy.

• Dýzy sú usporiadané tak, že na jednej strane je prívodný kanál a na druhej strane je rozprašovač, ktorý sa môže ukázať ako

  

  pokryté hnedým olejovým náterom. Niektoré z týchto častí majú na boku kanála sitko, ktoré by sa malo tiež vyčistiť.

Potom je potrebné zostaviť konštrukciu, ktorá bude čistiť naše trysky. Za týmto účelom bezpečne pripojíme rúrku nádoby k prívodnému kanálu injektora. Niekedy tu musíte použiť elektrickú pásku alebo dokonca vyrobiť adaptér z hadice.

Čistenie vstrekovača:

• Ďalej na odberelektrický obvod, ktorým budeme čistiť trysky. Takže jedným drôtom spojíme „+“batérie a pripravenej žiarovky a „+“na tryske. Druhý vodič je „-“batérie so zvončekom a „-“dýzy. Potom krátko zatlačíme na našu nádobu pripojenú k tryske a vytvoríme tlak, stlačíme tlačidlo zvončeka - tryska sa otvorí - a vyletí z nej malý nerovnomerný plameň. Pokračujeme v postupe, kým sa plameň nestane jednotným.
• Po vyčistení všetkých trysiek ich zmontujeme v opačnom poradí.

Týmto sa dokončí čistenie injektora. Po ukončení procedúry, zapnutím zapaľovania na zvýšenie tlaku, skontrolujte tesnosť všetkých spojov. V prípade potreby všetko dotiahnite. Ak to nepomôže, budete musieť vymeniť tesniace materiály za nové.

Keď sú testy tesnosti úspešné a motor beží hladko, môžete byť radi, že ste vstrekovač vyčistili správne.