Ako vyčistiť DMRV: prostriedky

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Každý majiteľ vozidla, ktorý sa o svoje auto stará a zaujíma sa oň, veľmi dobre vie, čo je snímač hmotnosti vzduchu alebo MAF. Mnoho motoristov tiež vie, aké funkcie toto zariadenie vykonáva. Zároveň nie každý vodič vie, ako vyčistiť DMRV. A čo je to vlastne za detail a aká je jeho úloha? Táto otázka je dôležitá pre mnohých začiatočníkov.

Aký druh zariadenia je toto?

Tento prvok je dostupný v každom modernom aute, pretože éra karburátorových motorov už pominula a elektronická riadiaca jednotka (ECU), alebo iným spôsobom ovládač, je zodpovedná za mnohé operácie. Mnoho vodičov ho vo všeobecnosti nazýva „mozog“.

DMRV sa používa na meranie množstva vzduchu dodávaného do motora. Toto zariadenie však nemeria jeho objem, ale iba zisťuje, koľko hmoty prejde za jednotku času, pričom dáta odosiela do počítača. Na druhej strane ovládač„rozumie“, koľko vzduchu vstúpilo do valcov v danom čase a v závislosti od toho upravuje prívod paliva. Výsledkom je, že motor beží hladko a bez prerušenia.

Začiatočníkov môže zaujímať nielen to, či je možné vyčistiť DMRV, ale v skutočnosti aj to, kde sa nachádza. Toto zariadenie je spravidla umiestnené v oblasti medzi krytom vzduchového filtra a potrubím, ktoré vedie k škrtiacej klapke. Sú vybavené nielen benzínovými, ale aj dieselovými pohonnými jednotkami.

Dizajnové funkcie

DMRV je dvoch typov:

• film;
• drôt (vlákno).

Zásadný rozdiel medzi nimi spočíva v tom, že v zariadení filmového typu pôsobí ako citlivý prvok film, na ktorom je pripevnený merací platinový rezistor. Vláknový náprotivok používa tenký drôt z rovnakého materiálu. Hneď pochopíte, že kúpa nového zariadenia nie je najlacnejšia akcia.

Kedy je čas na upratovanie?

Avšak bez ohľadu na typ snímača sa časom začne pokaziť v dôsledku kontaminácie - platinové meracie prvky sú pokryté prachom. Preto otázka, ako vyčistiť DMRV, bude vždy aktuálna.

Prečo sa to deje? Hlavná príčina znečistenia snímača leží na povrchu - zlý stav vzduchového filtra. Ak má filtračný prvok nízku kvalitu konštrukcie, potom nie je schopný zadržať mikroskopické častice nečistôt a prachu,usadenie na snímacom prvku MAF.

V dôsledku toho zariadenie nedokáže presne zmerať množstvo vzduchu a do počítača odosiela nesprávne údaje. Nie je ťažké uhádnuť, kam to môže viesť. Tu sa pomaly blížime k signálom, ktoré môžu naznačovať, že snímač je upchatý a je potrebné ho vyčistiť:

• Potreba vyčistiť MAF na VAZ alebo iných autách nastáva, keď motor beží prerušovane na voľnobeh, v niektorých prípadoch sú príliš vysoké - až 1500.
• Vozidlo môže trhať, ťažko sa zrýchľuje.
• Motor niekedy vôbec nenaštartuje.
• Zvýšená spotreba paliva – niekedy až 15 litrov na 10 km.
• Skontrolujte signál motora na prístrojovej doske.

Vyššie uvedené znaky však nie vždy presne označujú kontamináciu DMRV. Môžu nastať rôzne situácie a medzi nimi je aj tá, keď je samotný senzor v poriadku a porucha spočíva v hadici, ktorá spája zariadenie s modulom.

Inými slovami, hoci existuje veľa zjavných príznakov poruchy v konkrétnej časti auta, môžu poukazovať na akúkoľvek inú poruchu.

Kontrola senzora

Aby ste sa uistili, že snímač nefunguje správne, a aby ste pochopili, či je potrebné vyčistiť snímač hmotnostného prietoku vzduchu na VAZ-2114 alebo nie, či je potrebné vyčistiť alebo či musíte ísť do obchodu. nový snímač hmotnostného prietoku vzduchu, budete potrebovať multimeter známy rádioamatérom:

• Zariadenie sa prepne do režimu merania napätia (voltmeter).
• Nastaviť limit na 2 V.
• V konektore snímača sú dva vodiče – žltý (ide do ECU) a zelený (pripája sa k zemi).
• Napätie sa meria medzi týmito vodičmi a malo by byť zapnuté iba zapaľovanie.
• Teraz zostáva pozrieť sa na hodnoty zariadenia.

Ak je výsledok merania 0,99-0,02, senzor je v poriadku. Ak je horná hranica prekročená na 0,03, DMRV je potrebné vyčistiť a čím skôr, tým lepšie. V prípade, že sú merania nižšie ako spodná hranica (0,95) alebo horná hranica je veľmi vysoká (0,05), potom sú šance na úspešný výsledok 50/50. To znamená, že buď pomôže čistenie a senzor bude opäť správne fungovať, alebo si budete musieť kúpiť nové zariadenie.

Okrem toho môžete pochopiť, či chcete vyčistiť DMRV na VAZ-2110 alebo nie, pomocou inej metódy, keď nie je po ruke žiadny multimeter. Odpojte snímač, potom naštartujte motor, zvýšte otáčky na 2000 a jazdite trochu. Ak sú v tejto chvíli zjavné zmeny, auto sa stalo dynamickejším, potom je senzor určite špinavý.

Čistiace prostriedky

Keďže snímač MAF je vyrobený z platiny, je potrebné zvoliť správny prostriedok na jeho čistenie. A v prvom rade stojí za to pochopiť, čo je absolútne nemožné použiť:

• Akákoľvek kvapalina obsahujúca acetón, ketón, éter.
• Prostriedky na čistenie karburátorov.
• Bavlna omotaná okolo zápalky, špáradla atď.
• Stlačený vzduch.

Čopotom zostáva použiť? Aj tu je veľa možností.

Liqui Moly

Ako vyčistiť snímač MAF? Jednou z možností je čistiaca kvapalina Liqui Moly. Spoločnosť je známa mnohým automobilovým nadšencom ako výrobca, ktorý vyrába iba vysokokvalitné produkty pre automobily. Navyše pomer medzi spoľahlivosťou a cenou je na optimálnej úrovni. Čo sa týka použitia kvapaliny na čistenie DMRV, väčšina majiteľov vozidiel si už stihla overiť jej účinnosť. To nebolo dokázané ani jedným postupom. A ak je snímač vo funkčnom stave, potom aj po vyčistení bude môcť slúžiť kratšiu dobu.

Kvapalina môže byť aplikovaná do dieselových aj benzínových motorov.

Alkohol

Môžeme povedať, že ide o staromódnu metódu, ktorá zároveň nikdy nestratí na aktuálnosti. Alkohol dokáže účinne rozkladať nečistoty a upchávky. Asi pred 20 rokmi sa otázka, ako vyčistiť DMRV, riešila najmä pomocou alkoholu a mnohí vodiči si túto metódu veľmi vážili, no teraz sa k nej snažia uchyľovať čoraz menej.

Napriek tomu je to relevantné v prípadoch, keď majiteľ auta potrebuje účtovať umývanie špeciálnymi prostriedkami. Bohužiaľ, táto neuspokojivá prax nie je na mnohých čerpacích staniciach nezvyčajná.

Liquid Key

Tento prostriedok od domáceho výrobcu sa predáva ako sprej. Je navrhnutý tak, aby sa zbavil stvrdnutej špiny na rôznych komponentoch a zostavách vozidla.

WD-40

S týmtoznamená, že pozná úplne každý motorista bez ohľadu na skúsenosti. Navyše o ňom vedia všetci ostatní ľudia, ktorí s autami priamo nesúvisia. Počas svojej existencie sa WD-40 dobre osvedčil a o jeho účinnosti niet pochýb.

Z tohto dôvodu sa používa nielen na odstraňovanie „nánosov“zo skrutiek, ale aj na čistenie MAF.

Ako správne vyčistiť MAF

Zvážte postup čistenia MAF na príklade auta 10. rodiny - VAZ-2110:

• Vypnite zapaľovanie.
• Odpojte konektor MAF.
• Odstráňte samotný snímač, odskrutkujte skrutky, ktoré ho pripevňujú ku krytu vzduchového filtra. V závislosti od modelu auta sa môže vypnutie snímača hmotnostného prietoku vzduchu líšiť.
• Senzor je odstránený zo svojho miesta, inak jeho čistenie nebude účinné.
• Na samotnom zariadení je oblasť s dvoma skrutkami – mali by sa tiež odskrutkovať.
• Vybraný čistiaci prostriedok sa nasaje do striekačky a potom sa nastrieka na snímací prvok. Zároveň v prípade potreby môžete blok s kontaktmi opláchnuť.
• Dajte čas, aby všetko vyschlo.
• Zostavte senzor a nainštalujte ho na svoje miesto.

Na urýchlenie sušenia môžete použiť kompresor len s minimálnym tlakom. Ak je citlivý prvok silne znečistený, postup by sa mal zopakovať niekoľkokrát.

Aj v tomto prípade umývanie neposkytuje vždy požadovaný výsledok azostáva ísť do najbližšieho obchodu po nový DMRV.

Ďalšie manipulácie

Ako vyčistiť DMRV, teraz je to jasné, ale týmto postupom všetko nekončí, je potrebné vykonať množstvo ďalších a potrebných manipulácií. A musíte to urobiť pred inštaláciou čistého zariadenia. A kým čistiaci prostriedok zaschne, je čas zaoberať sa vzduchovým potrubím. Stojí za to starostlivo preskúmať jeho integritu. A ak je stav neuspokojivý – sú tam praskliny a iné poškodenia, tak by sa mal vymeniť.

Podľa odborníkov je vhodné pred inštaláciou DMRV vymeniť filtračnú vložku. Mali by ste tiež skontrolovať stav tesniacej gumy. Tu je dôležité dávať pozor na to, ako pevne sedí, inak sa nevyhnete nasávaniu vonkajšieho vzduchu, ktorý je zaplavený rôznymi nečistotami. V dôsledku toho bude potrebné čistenie znova av pomerne krátkom čase. Alebo to úplne povedie k jeho zlyhaniu.

Záver

Teraz by otázka, ako vyčistiť DMRV, nemala vzniknúť ani pre začiatočníkov. V skutočnosti si postup čistenia nevyžaduje špeciálne zručnosti a schopnosti. Zároveň je potrebné konať opatrne, pretože citlivý prvok je dosť tenký, a preto je krehký. Ako ukazuje prax, výkon DMRV sa obnoví v 8 prípadoch z 10, čo je pomerne vysoký výkon.

V každom prípade stojí za to skúsiť prepláchnuť senzor, pretože takáto práca bude stáť oveľa menej (10-15 krát!) akonákup nového zariadenia. Preto je lepšie mu aspoň na chvíľu predĺžiť život.