2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Je tomu už osem rokov, čo nemecká spoločnosť Audi ohlásila uvedenie luxusného športového auta Audi R8. Práve v roku 2005 výrobcovia najkvalitnejších európskych automobilov informovali svet o vzhľade nového modelu, základom ktorého bol koncept Le Mans Quattro. Toto športové auto malo úspešný debut na frankfurtskom autosalóne v roku 2003 a predstavilo svetu silu a krásu štvorkolesovej beštie, ktorá sa predtým osvedčila na pretekoch 24 hodín Le Mans.
Audi R8 spája všetky úžasné vlastnosti tejto športovej jednotky a spája ich so 70-ročnými skúsenosťami vo výrobe pretekárskych strojov. Zoznámenie s výkonným športovým autom začína tuhou, no absolútne ľahkou hliníkovou karosériou s priestorovým rámom. Zaujímavosťou je takmer identická charakteristika karosérie Audi R8 s karosériou Lamborghini Gallardo.
Novinka nemeckých inžinierov vystúpila na pódium s dvomi variantmi „srdca“. Prvým motorom je motor V8 so systémom priameho vstrekovania, druhým jeVerzia V10, vyznačujúca sa systémom mazania suchej vane. Každá z možností bola vybavená dvoma režimami aktívnych tlmičov. A, samozrejme, na radosť fanúšikov tratí a pretekov mal tento výkonný charizmatický stroj pohon všetkých kolies.
Vysoká úroveň komfortu, pomerne priestranný interiér, ultramoderný dizajn – to sú charakteristické znaky Audi R8. Charakteristiky tohto športového zariadenia sú prekvapivo harmonicky kombinované so žiadnym športovým komfortom.
V súčasnosti má fanúšik krásnej a výkonnej oceľovej „beštie“možnosť zakúpiť si ju v jednom z dvoch karosárskych prevedení: kupé alebo kabriolet. Železný „kôň“je zároveň vybavený jedným z dvoch motorov, z ktorých si môžete vybrať. Je tu teda možnosť stať sa majiteľom auta Audi R8 s „horiacim“srdcom V8 s objemom 4,2 litra, ktoré ožíva mocnou silou 430 „koní“. Maximálny krútiaci moment tohto motora je 317 Nm.
Druhé „srdce“je vybavené desiatimi valcami s objemom 5,2 litra, ktoré poháňajú 525 koní a krútiaci moment 391 Nm.
Sila motora je prenášaná systémom pohonu všetkých kolies na všetky kolesá vozidla, pričom trochu viac jeho náboja sa sústreďuje na zadný pár. Motor agregátu harmonicky spolupracuje so štandardnou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo s jej modifikáciou „R-Tronic“.
Fanúšik tohto úžasného zariadenia má možnosť zakúpiť si exkluzívnu verziu Audi R8 - Audi R8 GT5, 2. To si však vyžaduje veľa úsilia: okrem toho, že náklady na toto auto sú vyššie ako štandardná verzia P8 5, 2 o 50 000 "zelených", vydanie tohto zariadenia je tiež obmedzené - iba 90 kópií, vydaných špeciálne pre americké otvorené priestory.
Za príplatok klient dostane ľahšiu jednotku so zníženou zvukovou izoláciou a tuhším odpružením. Motor vylepšeného modelu zostáva rovnaký ako v predchádzajúcej verzii – V10 s objemom 5,2 litra. Výkon motora sa však zvýšil na 560 „koní“. Zároveň je klientovi poskytnutá iba jedna možnosť prevodovky - mechanická šesťstupňová skriňa "R Tronic".
Tento dravý stroj schádzal z montážnych liniek nemeckého koncernu posledných 6 rokov. Zároveň bola v roku 2013 uvedená na trh nová generácia tohto modelu, Audi R8 Spyder.
Odporúča:
Autá obchodnej triedy – dokonalosť v detailoch
Debata o tom, či je auto dopravný prostriedok alebo luxus, je nekonečná. Tu má každý svoju pozíciu. Pre niekoho sú autá v biznis triede len dopravným prostriedkom, pre iného je malé auto cieľom na najbližších 5-6 rokov
Dokonalosť GAZ 21. Tuning ako spôsob, ako to dosiahnuť
Kúpou Volgy pri tejto príležitosti sa jej majiteľ snaží vrátiť jej interiér a exteriér do pôvodnej podoby. A niekto ide ďalej a začne vylepšovať GAZ 21, ktorého ladenie môže byť drahé
Ako vyčistiť auto z Nemecka v Rusku?
V súčasnosti existujú 2 hlavné trhy, z ktorých sa k nám dovážajú autá z dovozu. Ide o USA a Nemecko. A keďže v prvom prípade môžu náklady na doručenie dosiahnuť niekoľko tisíc dolárov (platba za trajektové služby), v druhom prípade si môžete priniesť auto za 300 eur za predpokladu, že toto všetko urobíte sami. Šoférovanie auta je však len polovičný problém, pretože ho treba aj precliť
Pagani Huayra: Talianska dokonalosť
Pred dosiahnutím dokonalosti každého radu auta Pagani Huayra inžinieri z garáže Horatio Pagani tvrdo pracovali päť rokov. Vďaka tomu si už model dokázal získať povesť stroja, v ktorom sa súčasnosť, minulosť a budúcnosť opäť spájajú do jedného modelu
"Ferrari 458" - ďalšia dokonalosť od svetoznámej talianskej spoločnosti
"Ferrari 458" je auto vybavené všetkým: tempomat, CD prehrávač, výkonný motor, TV, palubný počítač, elektrické nastavovanie a elektrický pohon, ABS, kontrola stability … a toto je len malá zoznamová výbava tohto vozidla. O tom, čo ešte môže toto superauto potešiť potenciálnych kupcov, stojí za to hovoriť podrobnejšie
