"Chevrolet Niva": stretávacie svetlo. "Chevrolet Niva": typy žiaroviek používaných na aute

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Južný Ural ponúka relaxáciu po preťažení výroby, ktorú môžete minúť v prospech domáceho rozpočtu. Očakávajú sa cestujúci s vlastnou dopravou:

1. Rybolov na odľahlých horských jazerách po celý rok.

2. Zber lesných plodov a húb v lete a na lúkach.

3. Lov na vtáky a zver počas sezóny.

Pre outdoorových nadšencov, ktorí opúšťajú domov po zotmení, sú dôležité dve veci:

• dostatočné osvetlenie priestoru pred vodičom;
• dokonalé správanie smerových svetiel a signálov polohy.

Sieť palubného osvetlenia, vrátane stretávacieho svetla (napríklad na Chevrolete Niva), vám pomôže prekonať vzdialenosti bez rušenia, dostať sa do špajzi s divou zverou a vrátiť sa domov bez rušenia.

Pri pohľade z diaľky

Ruské SUV je vybavené potrebnými osvetľovacími zariadeniami.

Halogénové alebo LED svetlomety sú inštalované v diaľkových a stretávacích svetláchlampy.

Pre diaľkový pohľad na nočnú cestu sa používa typ H1. Jas žiary sklenenej banky s volfrámovým vláknom sa dosiahne jej naplnením zmesou inertných a halogénových plynov.

Hmlové svetlá sú vybavené halogénovými aj LED zdrojmi typu H3. Pozitívne vlastnosti diódových lámp sú nízke zahrievanie a nízky vplyv na videnie.

Aby neoslepovali protiidúcich vodičov, svetlomety sa používajú v stretávacích svetlách Chevrolet Niva H7.

Nezamieňajte smer

Okrem svetlometov je stroj vybavený ukazovateľmi polohy a smeru. Predné a zadné smerovky sú doplnené prvkami PY21W. V prevádzkovom stave svietia svetlá jasne žltým svetlom a po vypnutí získajú strieborný odtieň. Vhodný prvok na ladenie. Koniec koncov, majiteľ auta bude skákať v meste.

Predný pozičný signál a bočné smerové svetlá fungujú na svietidlách W5W SDL. Keďže LED diódy sú citlivé na rázy napätia na palube, W5W sú vybavené stabilizátormi prúdu.

Zadné obrysové svetlá, svetlá za zníženej viditeľnosti a brzdové svetlá sú vybavené dvojitou volfrámovou LED žiarovkou P21/5W.

P21W jednovláknový zdroj je nainštalovaný v indikátore cúvacieho svetla.

Štátna poznávacia značka je osvetlená lampou s SDL C5W. Rovnaké produkty sú umiestnené v salóne.

Ekonomické riešenie pre vodiča

Halogénový výkon je 55-60W, LED je 5W alebo 21W.

Inštalačné objímky sú určené pre päticu žiaroviek. Nástroje sú teda vzájomne zameniteľné. Diódové zdroje však majú nasledujúce výhody:

• Výlet do lesa je off-roadová trasa s trasením a vibráciami. V žiarovkách je žiarovka krehká, v LED svetlách je odolná.
• Žiarovky prenášajú 95 % vytvoreného tepla na sklo a základňu. Prehriatie vedie k poškodeniu palubnej siete a častí optiky hlavy. Obrysové svetlá C5W a W5W generujú počas prevádzky teplo, ale tepelná energia sa rozptýli cez montážny substrát a neovplyvňuje kontakty.

Porovnávacie charakteristiky sú uvedené v tabuľke.

Indicator	Merná jednotka	LN, 60W	SDL
MTBF	Hours	1000	43 000
Sila	Watt	60	5
Teplota vykurovania	С°	150	50
Sila	Áno/Nie	Nie	Áno

Sloboda voľby

Existuje niekoľko možností na usporiadanie stretávacích svetiel. Môžete dať halogénžiarovka s dvoma vláknami H4, kde sú stretávacie a diaľkové svetlo kombinované. Zdroj môžete nastaviť jedným závitom H7. Treťou možnosťou sú LED svetlomety. V Chevrolete Niva bude každé z uvedených zariadení fungovať rovnako dobre. Je tu jedno upozornenie – cena produktu.

Halogénové žiarovky sú lacnejšie. Napríklad náklady na Osram h7 12v 55w sa pohybujú od 230 do 250 rubľov. Deklarovaná životnosť - 1 rok. A po prevádzke môže fungovať 8 mesiacov a 3 roky.

Philips WV má 1-ročnú MTBF a stojí medzi 660 RUB a 1300 RUB.

Pre majiteľov áut, ktorí oceňujú jedinečný tuning, vyrábajú štýlové xenónové výbojky Osram h7 so strieborným viečkom a zvýšenou svietivosťou o 15 %. Cena prvku je jeden a pol tisíc rubľov.

Funkčné náklady

Source H7 je k dispozícii v niekoľkých verziách. Majstrovské dielo dizajnu – Philips Luxeon MZ. Toto je stretávacie svetlo ("Chevrolet Niva"). Cena produktu je 6900 rubľov. Zdroj je osadený na štyroch diódach, ktoré zvyšujú intenzitu žiarenia až na 4500 Lm (trikrát oproti xenónovému indikátoru). Vďaka čierno-bielemu okraju lampa neoslepuje vodičov v predchádzajúcom pruhu. Základný krúžok je nastaviteľný. Pomocou špeciálneho kľúča sa držiak krúžku uvoľní a je možné zmeniť polohu LED diód vzhľadom na vertikálu, aby sa zaostrilo.

Na chladenie lampy sa používa technológia na odstránenie prebytočnej energie z procesorov: teplovodivé potrubie plus chladič a ventilátor. Vákuová trubica odvádza teplo do zdrojového radiátora, ktorý je chladený tichým ložiskovým ventilátorom. Vďaka tomu je intenzita žiary zdroja zachovaná aj v teplom období.

Aby sa nezaťažila palubná sieť Chevrolet Niva, stretávacie svetlo sa vymení, pričom sa berie do úvahy skutočnosť, že inštalovaný výkon v halogénových aj LED žiarovkách je 55 wattov. Prečo je to dôležité: pri rôznych zaťaženiach by sa museli inštalovať simulátory nominálneho výkonu, aby sa eliminovali chyby palubného počítača. Keďže sú watty rovnaké, „trik“nie je potrebný.

Nie je možné si nevšimnúť ďalšie plus LED zariadenia. Faktom je, že to neovplyvňuje reflektor svetlometu. Zatiaľ čo halogénové žiarovky naplnené xenónom vedú k zakaleniu reflektora.

Všeobecné pravidlá odstraňovania

Niekoľko odporúčaní pre majiteľov áut na výmenu svetelných zdrojov. Pravidlá platia pre akýkoľvek typ svietidla.

Na výmenu chybných produktov bude majiteľ auta potrebovať rukavice z tenkého vlákna. Dokonca aj čisté ruky zanechávajú odtlačky na banke. Takéto zariadenia sú držané iba kovovými alebo plastovými časťami. Škvrny znižujú jas a životnosť halogénového svetla.

Pri inštalácii sa plyn pod vysokým tlakom čerpá do sklenenej nádoby. Ak sa sklo rozbije, úlomky pod tlakom sa rozptýlia a spôsobia rany. Je potrebné opatrne vybrať zdroj zo zásuvky.

Riešenie problémovosvetlenie

Situácia: vodič je pripravený, batožina je uložená, ale auto Niva Chevrolet sa nemôže pohnúť - stretávacie svetlo nesvieti. Všetky ostatné svetlá sú funkčné. Pred výmenou chybného zdroja sa vyžadujú overenie a údržba.

• Začnite diagnostikou svetelného tlačidla. Je užitočné stráviť čas dokončením tohto tlačidla, spájkovaním LED do puzdra. Okamžite sa ukáže, či došlo ku kontaktu alebo nie.
• Pokračujte v kontrole poistiek a relé. Keďže zlyhala iba jedna lampa, môžete skúsiť vymeniť blízke relé „K4“za vzdialené „K5“; ak sa po manipulácii nezapne diaľkové svetlo, potom treba vymeniť relé “K4”.
• Ani na vodičoch ani na podložkách by nemali byť stopy po roztavení a skrate; je potrebné dôkladne utrieť kontakty alkoholom;
• Kontrola komponentov svetla; ak sa na žiarovke objavia praskliny alebo sadze, žiarovku je potrebné vymeniť.

Kontrolu kabeláže palubnej siete je najlepšie nechať na profesionálov autoservisu. Svetelný zdroj si môžete vymeniť sami. Po prvé, vlastná práca buduje dôveru; po druhé, znižuje náklady na peniaze a čas; po tretie, je o čom hovoriť ráno s kolegami.

V Chevrolet Niva sa výmena stretávacieho svetla začína demontážou starého svetla:

• Odstráňte ochranný gumený kryt svetlometu.
• Odpojte oká a káble baterky.
• Zhora stlačte západku pripevnenú k háčikom reflektora, uvoľnite háčiky a posuňte sa odlampa.
• Vytiahnite chybný zdroj stretávacích svetiel.
• Zoberte pracovný prvok a pripevnite ho na miesto.
• Pripojte oká vodičov ku svorkám osvetľovacieho zariadenia.
• Znova nainštalujte gumenú čižmu.

Na záver

Palivo by sa malo šetriť a generátor by sa mal šetriť. Preto by ste mali byť rozumní pri výbere výkonu produktu.

Nakupujte svetelné zdroje iba s označením výrobcu. To zaručí, že skutočný výkon bude zodpovedať parametrom sľúbeným na obale.