2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Zapaľovacia jednotka je časť, ktorá premieňa jednosmerný prúd elektrickej siete automobilu na vysokonapäťové napätie, ktoré je nevyhnutné pre činnosť xenónových svetlometov. Takýto náhradný diel sa kupuje iba v prípadoch, keď si motorista nekúpil kompletnú sadu xenónového osvetlenia. Bez tohto zariadenia je nemožné. Faktom je, že takáto lampa, keď je zapnutá, vyžaduje silný elektrický výboj - až potom bude fungovať. Bežná 12 voltová batéria nezvládne toľko prúdu, takže ak kupujete súpravu xenónových svetlometov, vždy sa opýtajte svojho predajcu, či je súčasťou balenia aj skrinka zapaľovania. Ak nie, tak dnešný článok bude presne pre vás.
Aké diely vyrábajú moderní výrobcovia?
Ak boli predtým všetky zapaľovacie jednotky obrovské a nespoľahlivé, tak v súčasnosti takmer všetky spoločnosti vyrábajú malé, vysokokvalitné a zároveň vysokonapäťové diely. Dynamika tejto častije asi 25-30 tisíc voltov. Práve tento náboj sú schopné generovať moderné zapaľovacie jednotky. Xenón sa k tejto časti jednoducho pripojí a môžete si ho nainštalovať sami. Navyše, okrem kompaktných rozmerov náhradných dielov, ktoré značne uľahčujú zložitosť práce, tieto prvky nevyžadujú úplnú výmenu kabeláže. Preto všetko, čo potrebujete na pripojenie moderného bloku, je minimálna sada nástrojov a pár minút času.
Konštrukčné prvky týchto dielov
Pretože táto časť je zdrojom silných elektrických výbojov, musí mať vysoký stupeň bezpečnosti. Na tento účel všetky moderné spoločnosti dodávajú xenónové zapaľovacie jednotky so špeciálnou ochranou proti prepätiu. Môžu to byť nielen poistky, ale aj stabilizátory napätia. Iba v tomto prípade bude diel bezpečný a svetlomety budú účinné.
Funkcie, ktoré táto časť vykonáva
Na základe vyššie uvedeného existujú dve hlavné funkcie, ktoré má zapaľovacia jednotka:
- plynové zapaľovanie v xenónovej výbojke;
- udržiavanie požadovaného výkonu (nabíjanie).
A aj keď sa jedna z týchto funkcií prestane vykonávať, xenónové výbojky do auta už nebudú správne fungovať.
Cena a výrobcovia dielov xenónových lámp do áut
Ak porovnáme moderné zážihové jednotky piatej generácie s prvou, možno si všimnúť nielen veľký skok vo vývoji technológií(nové menšie a spoľahlivejšie), ale aj cenová dostupnosť. Priemerná cena za túto časť v Rusku sa teda pohybuje od 1 000 do 1 800 rubľov. Existujú samozrejme aj drahšie možnosti. Vyrába ich známa spoločnosť Hella. Zapaľovacia jednotka vyrábaná touto spoločnosťou stojí asi 3-5 tisíc rubľov. Napriek takým vysokým nákladom sa však mnohým motoristom odporúča, aby si kúpili diely od spoločnosti Hella, pretože táto spoločnosť sa pôvodne zaoberala vývojom a výrobou dielov osvetlenia. Voľba je na vás, ale je lepšie kupovať pre svoje auto iba kvalitné diely.
Odporúča:
Čo je hlavná jednotka. skladová hlavná jednotka
Moderné auto je preplnené všemožnou elektronikou zameranou na zlepšenie bezpečnosti alebo vytvorenie komfortných podmienok počas jazdy. Nie každý vodič vie o všetkých elektronických zariadeniach, ako aj o úlohách, ktoré vykonávajú
Elektronická riadiaca jednotka motora – čo to je?
Elektronická riadiaca jednotka motora je neoddeliteľnou súčasťou každého moderného auta. Tento prvok je akýmsi systémom, ktorý je zodpovedný za prevádzku motora, prevodovky a ďalších komponentov stroja vrátane elektronických. Jednoducho povedané, riadiaca jednotka je mozgom automobilu, ktorého dobre koordinovaná práca závisí od zdravia všetkých prvkov
Hlavná jednotka "Lada Grants": vlastnosti, inštalácia a firmvér
Dnes je ťažké si predstaviť auto bez autorádia. Teraz sa takéto zariadenie nepovažuje za luxus, ale za veľmi dôležitú súčasť moderného vozidla. V tomto článku zvážime hlavné charakteristiky hlavnej jednotky "Lada Grants", ako aj pravidlá a vlastnosti jej inštalácie a firmvéru
Motocycle Patron Sport 250: jednotka z Číny
Ak predtým pri vstupe na trh nebolo možné nájsť motocykle čínskej výroby vyššie ako 200 metrov kubických, teraz sa všetko zmenilo. Konštruktéri z Nebeského impéria začali vyrábať a montovať výkonnejšie, 250 ccm agregáty. Jedným z nich bol motocykel Patron Sport 250
Na čo slúži riadiaca jednotka elektrického ovládania okien a ako ju nainštalovať?
Riadiaca jednotka elektrického ovládania okien je pre motoristu veľmi užitočná vec. Princíp jeho fungovania je nasledujúci. Keď vodič zabudne zavrieť okná v aute a súčasne spustí alarm, ten istý zatvárač (druhý názov pre riadiacu jednotku elektrického ovládania okien) automaticky zdvihne okná nahor. Dnes vám podrobne povieme, ako toto zariadenie funguje a ako ho nainštalovať