Predbiehanie sa začalo prerušovane, skončilo sa na plnej čiare. Kontroverzná situácia na ceste

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Automobilová doprava vo veľkých mestách je každým rokom intenzívnejšia a dopravní policajti sú stále múdrejší a prichádzajú s novými spôsobmi, ako vytiahnuť peniaze z obyvateľstva. Veľmi často sa spravidla na problémovom mieste vodič dostane do situácie, že začal predbiehať na prerušovanej čiare, skončil na pevnej značkovacej čiare a sám si to nevšimol. Alebo si všimol, ale už je neskoro. Vtom vyletí pruhovaný prútik a muž v uniforme vám prikáže, aby ste urýchlene zastavili pri krajnici. No, potom je to otázka technológie.

Vyžadovať nahrávanie videa

Neponáhľajte sa však rozlúčiť sa so svojimi bankovkami. V prvom rade požiadajte inšpektora, aby vám ukázal video s vaším porušením. Pamätajte, že na súde sú akceptované iba spoľahlivé a jasné dôkazy.tvoja vina. Vety ako „Vaše porušenie som opravil vizuálne“, „Všetko som videl na vlastné oči“a podobne by ste mali hneď v zárodku odstrihnúť. Žiadne video, žiadne dôkazy. Čo znamená, že si nevinný.

Akákoľvek sporná situácia je podľa prezumpcie neviny opísanej v Ústave Ruskej federácie vždy interpretovaná v prospech obvineného. A akýkoľvek sudca na akomkoľvek súde nebude ani posudzovať váš prípad, ak neexistuje žiadny video dôkaz potvrdzujúci vašu vinu.

Nesúhlasím

Stáva sa, že inšpektor príde príliš tvrdohlavý, alebo vo vás vidí slabosť a chce sa viac presadiť (všetci sú psychológovia, podľa správania človeka dokonale vidia, za čo je vinný a či je vôbec vinný). Neexistuje žiadny videozáznam, alebo vám ho neukážu, ale nástojčivo ponúkajú podpísanie protokolu. Zamestnanec zároveň nestráca s vami kontakt z očí do očí a čaká na vaše návrhy na „riešenie situácie na mieste.“

V žiadnom prípade nepokračujte. Vezmite si pero, ale pred podpisom napíšte do poznámok alebo na okraj: „Nesúhlasím s protokolom. Nepredbiehal som. predložte dôkazy o priestupku, ktorý mi je pripisovaný. Žiadam vás o odloženie procesu na miesto môjho bydliska (registrácia, pobyt).“Po takomto zvrate udalostí budete vo väčšine prípadov jednoducho prepustení.

Váš podpis

Ukončenie predbiehania cez pevnú značkovaciu čiaru je, samozrejme, porušením pravidiel cestnej premávky, ale mali by ste byť aj vytrvalejší pri obrane svojich práv. Prečo sa nemôžete podpísať pred anotáciou? Jednoducho vám môžu vytrhnúť protokol z rúk skôr, ako opravíte svoje vysvetlenia a vydieranie pôjde na úplne inú úroveň. A už ste podpísali protokol.

Po druhé, po prepustení si môžete byť istý, že tento protokol bude roztrhaný a vyhodený. S tvojimi pripomienkami, ale bez podpisu je to neplatné. Ak ste to práve nepodpísali, tak áno. Súd to bude posudzovať ako vaše nedodržanie postupu pri náprave správneho deliktu (hoci máte ústavné právo nič nepodpísať). Veď podľa zákona je policajt povinný vám vysvetliť obsah protokolu, oboznámiť vás s vašimi právami a vy svojim podpisom potvrdíte, že ste porozumeli zmyslu povedaného, alebo musíte požadovať vysvetlenie znova, kým si nevyjasníte všetky body.

Je však lepšie podpísať protokol. V opačnom prípade to bude na súde mínus vo vašom smere.

Podarilo sa natočiť

Čo ak však vozidlo dopravnej polície kráčalo smerom k vám alebo stálo na kraji cesty a polícii sa podarilo zaznamenať váš priestupok na videokameru (alebo DVR). Požiadajte ich, aby vám ukázali záznam.

Moderný video záznamový systém inštalovaný vo vozidlách operačných služieb umožňuje prehľadne zaznamenať priestupky aj v noci alebo za zhoršenej viditeľnosti zo vzdialenosti viac ako päťsto metrov. Navyše sú takéto systémy neoddeliteľne spojené so satelitným systémom GLONASS, ktorý umožňuje určiť polohu kamery a narušiteľa s presnosťou niekoľkých centimetrov.

Ak teda vodič začal prerušovane predbiehať, skončil na plnej čiare a zároveň sa ukázalo, že je v priamej viditeľnosti objektívu, tak aj z veľkej vzdialenosti bude tento priestupok zaznamenaný s dostatočnou presnosťou aby súd uznal jeho vinu.

Neprepadajte panike

Ale tu je video pre vás. Spravidla sa to deje už v aute dopravnej polície. Tam ste jasne videli, ako vaše auto prekračuje pevnú čiaru označenia. Ak to nie je dvojité tvrdenie (čo sa takmer rovná odňatiu), potom môžete bojovať za svoje práva a aj keď vás uznajú vinným, vyviaznite len s pokutou.

Zamestnanec, ktorý nečaká na vaše rozumné návrhy, spravidla začne zostavovať protokol, do ktorého zapíše číslo videorekordéra, osvedčenie o jeho poslednom overení, typ a číslo digitálneho pamäťové médium s vaším priestupkom atď. V praxi to trvá dvadsať až tridsať minút a celý ten čas nemusíte byť v aute dopravnej polície a ani nemusíte. Odhaľte svoj smartfón alebo fotoaparát a choďte fotiť.

Fotíme všetko

Musíte odfotiť všetko: značenie, stav vozovky, miesto, kde zastaví dopravná polícia (o tom si povieme neskôr). Ak došlo k núdzovému brzdeniu, odfoťte stopy pneumatík. Urobte panoramatickú fotografiu z viacerých uhlov pohľadu. Ak to váš smartfón neumožňujepanoramatické zábery, fotiť úseky ciest, stav vozovky z viacerých uhlov. Čím viac fotiek, tým lepšie. Vyhľadajte značku 3.20 "Zákaz predbiehania". Odfoťte ho na pozadí označenia. Začína sa súvislé značenie od miesta inštalácie tejto značky? Ak nie, napravte túto chvíľu.

Značenie podľa GOST

Na čo slúži? Dokončenie predbiehania cez plnú značkovaciu čiaru 1.1 nie je, ako hovoria lekári, ešte diagnóza. Aké presné je označenie? Zhodujú sa parametre na používanie dopravných značiek s existujúcou národnou normou Ruskej federácie GOST R 52289-2004? Podľa tohto dokumentu musia byť prerušované značky 1.5, predtým ako sa premenia na plné 1.1 alebo 1.11, nahradené značkami 1.6, prerušovanou čiarou, s ťahmi 3-krát dlhšími, ako je medzera medzi nimi (podľa dopravných pravidiel Ruskej federácie, cestná značenie a jeho charakteristiky, str. 1 Vodorovné značenie. A GOST tiež uvádza minimálnu vzdialenosť pre aplikovanie tohto značenia predtým, než sa zmení na pevné (100 metrov mimo mesta a 50 metrov v obci).

Ak vodič začal predbiehať na prerušovanej čiare, skončil na plnej čiare 1.1, ale nie je tam žiadne označenie 1.6, alebo dĺžka jeho ťahov nezodpovedá tým, ktoré sú stanovené v pravidlách cestnej premávky, alebo vzdialenosť jeho čerpanie je menšie ako minimálna hodnota podľa GOST - súd sa postaví na stranu motoristu. Tieto porušenia však musia byť správne zaznamenané a potvrdené čo najväčším počtom fotografií.

Meracie ťahy

Zmerajte dĺžku ťahov na značke 1.6. Zmerajtevzdialenosti medzi nimi. Od dopravných policajtov si môžete vypýtať ruletu. Výsledok opravte fotografiou (odfoťte sa pomocou meracej pásky). Zmerajte vzdialenosť, v ktorej sú značky aplikované 1.6.

Na to nie je potrebné merať ho po celej dĺžke. Už máte dĺžku zdvihu a dĺžku medzery. Spočítajte počet tých a ďalších a vynásobte ich hodnotou dĺžky. Všetky merania zapíšte do protokolu, do komentára vodiča alebo do poznámok. V krajnom prípade ich uveďte na okrajoch dokumentu.

V protokole tiež doplňte, že „vzhľadom na skutočnosť, že označenia neboli vykonané v súlade s GOST R 52289-2004, nemal som možnosť bezpečne dokončiť manéver.“Zároveň si pamätajte, že označenie 1.6 sa nemôže zmeniť na 1.3 (dvojité plné) a samotné nie je možné použiť na cestách s tromi alebo menej jazdnými pruhmi (t. j. na cestách s jedným jazdným pruhom v každom smere).

Porušil inšpektor?

Teraz musíte prepojiť miesto dopravného priestupku s existujúcou oblasťou. Nájdite najbližší kilometrovník a zmerajte vzdialenosť od neho k autu dopravnej polície, k miestu, kde ste začali auto predbiehať, a k miestu, kde bolo vaše auto zastavené. Zaznamenajte všetky výsledky výpočtu do protokolu.

Teraz o aute dopravnej polície. Ak vás zastavili mimo osady, tak má právo stáť len v smere pohybu. Ak je na vašej strane a čelné sklo je otočené smerom k vám, urobte potvrdzujúce fotografie z rôznych uhlov a do protokolu uveďte, že „auto dopravnej polície zaparkované vporušenie pravidiel cestnej premávky podľa odseku 12.1 ma uviedlo do omylu, v dôsledku čoho som nemohol bezpečne dokončiť manéver."

Vaše komentáre

V samotnom protokole nepíšte „Porušil som“alebo „Nedodržal som pravidlá cestnej premávky“, ako aj podobné frázy. Tiež by ste nemali uvádzať, či súhlasíte s porušením alebo nie. Rozhodnutie v každom prípade urobí sudca, nie vy.

Ak sa objavia známky šmyku, nezabudnite uviesť, že ste núdzovo zabrzdili (zasahovali do jazdného pruhu, nepustili vás do jazdného pruhu, vyhýbali sa zrážke s autom vychádzajúcim z dvora alebo ste opustili čelné sklo), v dôsledku čoho ste nemali príležitosť bezpečne dokončiť svoj manéver.

Ak vám inšpektor dopravnej polície nedá možnosť vložiť do protokolu niektorý z vašich komentárov, zavolajte na dôveryhodnú službu dopravnej polície. V Moskovskej oblasti je jej telefónne číslo 8 (495) 694-9229. Regionálne čísla musia byť uvedené na dverách vozidla dopravnej polície.

Nepodarilo sa vrátiť

Čo by mal vodič urobiť, ak začal predbiehať prerušovane, skončil na plnej čiare, ale všetky značky boli použité bez porušenia? V tomto prípade budete musieť na súde preukázať, že ste nemali možnosť vrátiť sa včas do svojho jazdného pruhu bez toho, aby ste spôsobili núdzovú situáciu na ceste.

Podľa Zákonníka o správnych deliktoch môže byť zo spáchania správneho deliktu uznaná každá osoba, ak súd zistí, že mala možnosť dodržať všetky normy a pravidlá ustanovené Zákonníkom, no nevyužila to. všetky opatrenia na ich dodržiavanie. Inými slovami, potrebujetedokáže, že ste využili všetky pokusy a príležitosti na návrat do svojho radu, ale nedokázali by ste to urobiť bezpečne.

Môžete si oddýchnuť od toho, že vás niekto nepustil späť do vášho pruhu, a to už spadá pod „nebezpečnú jazdu“pre toho, kto vás nepustil. Je lepšie dodať, že na bezpečné dokončenie manéver by ste museli výrazne zvýšiť rýchlosť predbiehania alebo použiť núdzové brzdenie, čo je oveľa nebezpečnejšie ako situácia, v ktorej ste predbiehanie dokončili násilne, prejazdom cez pevné značenie. riadok.

Znaky

Ako viete, značky, najmä tie, ktoré sú inštalované na dočasnej lište, majú prednosť pred dopravným značením. A mnohí bezohľadní policajti to využívajú, umiestňujú to na nenápadné miesto a zbierajú poctu od tých, ktorí boli nútení „porušiť“pravidlá.

Zákon je aj v tomto prípade na vašej strane. Toto označenie jednoducho neuvidíte, ak ho napríklad zakrylo lístie alebo ak ste predbiehali kamión. Okrem toho značka 3.20 „Zákaz predbiehania“znamená zákaz začať predbiehací manéver, a nie jeho priebeh alebo dokončenie. Ak sa teda už nachádzate v predchádzajúcom pruhu, značenie je prerušované a potom míňate značku 3.20, môžete podľa zákona pokračovať v predbiehaní a po uistení sa, že manéver je bezpečný, sa pokojne vráťte do svojho pruhu.

Tiež treba pamätať na to, že nikto nemá právo odoberať vaše práva na mieste. Inšpektori sú povinní spísať za vás protokol, poslať dôkazy na súd a nechať vás ísť. A nezabudnite, že predbiehanie na ceste a predbiehanie auta vpredu sú úplne iné manévre.