2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Japonský automobil 9. generácie „Evolution Lancer“sa stal obľúbeným medzi motoristami počas celého obdobia svojej existencie, a to nielen vďaka početným víťazstvám v rely pretekoch, ale aj vďaka svojmu krásnemu športovému vzhľadu. Podľa výrobcu bola táto generácia vyvinutá s ohľadom na početné vylepšenia, v dôsledku čoho sa novinka stala najspoľahlivejšou spomedzi celého radu Lancerov. Nuž, pozrime sa, ako úspešné sa auto ukázalo byť pre ruských kupcov.
Vzhľad
Ak porovnáte modifikáciu Evolution s modelom Lancer rovnakej generácie, môžete vidieť veľa rozdielov. Posledný menovaný je akýmsi „skromným človekom“, ktorý sa vyznačoval nie príliš výrazným zjavom.
A Evolution je skutočné športové auto, impozantné, dynamické a agresívne. Ak však túto úpravu porovnáme s predchádzajúcou, ôsmou generáciou, potom dôjde k zásadným zmenámsotva znateľné. Hlavným znakom novinky je predný nárazník. Nebol prerobený zo sériového Lanceru, takže vyzerá dosť pôsobivo. Veľký prívod vzduchu a prísne hranaté línie sú úspešne kombinované s novými svetlometmi. Maska chladiča nie je o nič menej agresívna a atraktívna. Na zadnom nárazníku sa objavil difúzor a na veku kufra spojler vo farbe karosérie. To všetko spolu s nízkoprofilovými sedemnásťpalcovými kolesami robí z Mitsubishi Lancer Evolution skutočného dobyvateľa rýchlosti.
Salón
Evolution Lancer má oveľa viac zmien zvnútra ako zvonku. Ako prvé si všimnete nové športové sedadlá Recaro. Súdiac podľa výsledkov domácich testovacích jázd, ich dizajn, ako aj dizajn bočných podporných valcov, vôbec nespôsobujú námietky. Ak sa však motorista chystá na dlhú cestu, sedadlo vodiča Evolution Lancer ho môže unaviť, čo sa nedá povedať o zadnom rade sedadiel.
Dizajn volantu a hliníkových pedálov pôsobí veľmi harmonicky, čo v kombinácii s kvalitnými obkladovými materiálmi vytvára pozitívny dojem z kabíny.
Špecifikácie
Mitsubishi Lancer Evolution 9. generácie je vybavený štvorvalcovým benzínovým motorom s výkonom 280 koní. Podľa minderov nebola táto jednotka navrhnutá od nuly. Ako základ zobrali motor z auta 8. generácie, čím ho prinútili k požadovanému výkonu. Čo sa týka prenosov,kupujúci si mohol vybrať päť- alebo šesťstupňovú „mechaniku“. Výrobca neposkytol automatické prevodovky, pretože skutočné športové autá sa dodávajú iba s mechanickými prevodovkami. Možno boli inžinieri na správnej ceste, pretože táto kombinácia motora s výkonom 280 koní a manuálnej prevodovky vyvinula auto na „stovku“len za 5,7 sekundy.
Maximálna rýchlosť, ktorú môže takýto motor vyprodukovať, je 250 kilometrov za hodinu. Napriek takýmto ukazovateľom dynamiky je všetko v poriadku s „chuťou do jedla“Evolution Lancer. Na sto kilometrov auto minie maximálne 10,6 litra benzínu.
Odporúča:
Popis a špecifikácie: Nová generácia „Nissan-Tiana“
Výbava a technické vlastnosti modelu Nissan Tiana z roku 2013 sa stali modernejšími a modernejšími. Očakáva sa, že v marci budúceho roka sa model objaví v showroomoch domácich predajcov. Zároveň bude automobil dostupný pre spotrebiteľov v 120 štátoch
Kompletná zvuková izolácia "UAZ Patriot" urobte si sami: zoznam požadovaného materiálu a recenzií
Súhlaste, že je veľmi ťažké užiť si jazdu, keď v kabíne počujete neustále dunenie od trenia kolies o asf alt, od hluku motora, zvuku dažďa na streche a len rôzne bryakoty v kabíne. Tento článok sa zameria na inštaláciu zvukovej izolácie na automobil UAZ Patriot, ktorý je známy nielen svojimi terénnymi schopnosťami, ale aj neustálym hlukom v kabíne
Prvá generácia crossoverov Nissan-Qashqai: recenzie majiteľov a vlastnosti auta
Po prvýkrát bol crossover Nissan Qashqai predstavený verejnosti v októbri 2006 ako súčasť parížskeho autosalónu. A napriek tomu, že v tom čase sa svetovým výrobcom už podarilo obsadiť miesto kompaktných crossoverov svojimi novými produktmi, Qashqai debutoval sebavedomo a bol uznaný za jedno z najlepších áut vo svojej triede. Prvá generácia „Japonca“bola taká úspešná, že v roku 2009 potreboval iba kozmetický restyling
Ruské autá: autá, nákladné autá, špeciálne účely. Ruský automobilový priemysel
Vývoj ruského automobilového priemyslu, ktorý sa v sovietskych časoch preslávil vďaka týmto autám: Moskvič a Zhiguli, sa začal v 19. storočí. Pred vznikom Zväzu republík sa priemysel niekoľkokrát postavil na nohy a okamžite upadol a až v roku 1960 začal naplno žiť – rozbehla sa masová motorizácia. Z krízy, ktorá nasledovala bezprostredne po rozpade ZSSR, sa však ruský automobilový priemysel len ťažko dostal
Recenzia „Mitsubishi Lancer Evolution“10. generácie
Mitsubishi Lancer Evolution je športová verzia nemenej obľúbeného Lanceru. Ich drobné rozdiely spočívajú vo výkonnejšom motore, ktorý sa dodáva so športovou Evolution, ako aj v absencii automatickej prevodovky (výnimkou je modifikácia Lancer X). Rovnako ako jeho nástupca, aj toto auto existuje už viac ako tucet rokov a v súčasnosti sa vyrába v 10. generácii
