Spätné parkovanie - teória a prax

Spätné parkovanie - teória a prax
Spätné parkovanie - teória a prax
Anonim

Spätné parkovanie je skutočným kameňom úrazu pre začínajúcich motoristov a automobilové dámy. Začiatočníci väčšinou rozmery auta necítia veľmi dobre a v hustom prostredí s inými autami môže mať neopatrnosť za následok škrabance na nárazníku, komunikáciu s dopravnou políciou a pokazenú náladu.

Preto je spätné parkovanie prvkom, ktorý je veľmi dôležité ovládať, aby ste sa nedostali do nepríjemných a hlúpych situácií. Táto technika je dosť náročná, pretože potrebujete ovládať priestor z troch strán: zozadu a po stranách.

Parkovanie pomocou spiatočky možno rozdeliť na 2 typy: prvok „check-in“a paralelné parkovanie.

Kolmé parkovanie vzad, na ihrisku často označované ako „check-in to box“, nie je príliš zložité, vyžaduje si však určitú zručnosť. Ak to chcete urobiť, musíte najprv odskrutkovať volant až na koniec v smere, v ktorom sa bude parkovať, a potom, vedený zrkadlami, zarovnať kurz tak, aby ste stáli presne medzi týmito dvoma autami.

Treba vziať do úvahy, že na opustenie auta budete potrebovaťotvorte dvere, takže vzdialenosť od susedných áut musí byť na takúto akciu dostatočná. Treba brať do úvahy aj obrubník alebo prekážku, ktorá obmedzuje parkovacie miesto vzadu, aby nedošlo k poškodeniu auta.

cúvanie
cúvanie

Ak si nie ste istí, či cítite rozmery auta, je lepšie nainštalovať parkovacie senzory, ktoré vám pomôžu nikde nenabúrať a vo všeobecnosti uľahčia proces parkovania, pretože dokonca „ vidieť“obrubník. Pri parkovaní na mieste husto preplnenom autami je dôležité kontrolovať aj priestor vpredu, pretože pri zle vypočítanej trajektórii pohybu ľahko zachytíte roh nárazníka suseda stojaceho vedľa vás.

Spätné parkovanie medzi autami alebo paralelné parkovanie -

kolmé cúvacie parkovanie
kolmé cúvacie parkovanie

manéver, ktorý, ako sa bežne verí, nezvládne nežné pohlavie. Ale to je len mýtus. Zvládne to každá autolady, hoci prvok je naozaj dosť zložitý. Je dôležité pochopiť trajektóriu prednej a zadnej časti auta. Pred začatím procesu parkovania sa volant úplne odskrutkuje smerom k parkovaciemu miestu. Keď je nárazník zaparkovaného auta umiestnený v uhle približne 45 stupňov k obrubníku, mali by ste začať odskrutkovať volant v opačnom smere, čím sa predná časť tela dostane do parkovacieho miesta. Potom môžete upraviť polohu auta tak, že pôjdete trochu dopredu a vyrovnáte telo. Musíte pozorne sledovať polohu auta, vedené zrkadlami.

parkoviskocúvanie medzi autami
parkoviskocúvanie medzi autami

Cúvanie je náročné, pretože pozornosť vodiča musí neustále prechádzať z jedného objektu na druhý, zároveň sa musí sústrediť na trajektóriu pohybu a sledovať celkovú situáciu (prítomnosť chodcov v zornom poli, napríklad).

Len skúsenosť a prax môžu pomôcť zvládnuť každý z týchto prvkov, aby ste ich mohli vykonávať aj so zatvorenými očami. Pre tých, ktorí pochybujú o svojich schopnostiach, môžu byť nainštalované parkovacie senzory.

Odporúča: