VW Sharan - nemecký minivan talianskeho pôvodu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Ak porovnáme americký a európsky trh predaja minivanov, ten druhý pripomína skôr stánok. Ale každý rok sa počet modelov zakúpených v tomto segmente zvyšuje a tie, ktoré sa stali populárnymi, sa postupne aktualizujú a teraz je pre fanúšikov tejto triedy áut k dispozícii aktualizovaný model VW Sharan.

Z tohto vozidla sa od roku 1995 predalo viac ako 230 000 vozidiel, pričom viac ako polovica sa predala v Nemecku.

Kľúčovú úlohu v tomto úspechu zohrali nielen prednosti auta, ale aj povesť najväčšej automobilky v Európe, ktorá sa špecializuje na malé autá.

Volkswagen Sharan je prakticky univerzálne auto. Toto vozidlo je vhodné na služobné cesty aj mimo mesta s celou rodinou. Úzka spolupráca medzi Fordom a Volkswagenom vyústila do modelu minivanu, ktorý je jednou z popredných značiek v nových aj ojazdených vozidlách.

Na trhu boli tri takmer identické autá, vrátane VW Sharan, Ford Galaxy a Seat Alhambra. Navonok sa líšili iba vmalé detaily. Hovoríme o nárazníkoch, optike svetiel, mriežke chladiča a obložení interiéru. Na vozidlách Seat boli nainštalované motory Ford s objemom 2, 3 a 2 litre. Čo sa týka ostatnýchzástupcov menovaných vyššie, ich „srdcom“boli rokmi overené motory nemeckej automobilky Volkswagen.

Väčšina áut, ktoré sa vyrábajú prvých pár rokov, sú ako „tvrdí robotníci“. Salónny luxus nevyniká a nárazníky majú nelakovaný vzhľad. Všetko sa však zmení, keď dopyt spotrebiteľov naznačuje, že sa auto kúpi. Potom bude vybavenie bohatšie.

V prípade Volkswagenu Sharan však človek musí iba sedieť v salóne, pretože skepsa sa kamsi vyparí. Nie je to nič zvláštne, pretože miesta je viac než dosť a pristátie je vysoké ako na SUV a poskytuje jednoducho vynikajúcu viditeľnosť počas jazdy. Pravda, vo VW Sharan je cúvanie akosi náročné. V podstate, ako na nákladných autách, musíte pripojiť bočné zrkadlá, pretože zadné opierky hlavy prekážajú pri bežnom používaní zrkadla umiestneného v kabíne.

A hoci má väčšina vozidiel tejto triedy na trhu 7 sedadiel, v prípade Volkswagenu Sharan si kupujúci bude musieť priplatiť za tretí rad sedadiel. Niekedy nájdete 6-miestne možnosti. Medzi nimi aj VW Sharan Carat, do kabíny ktorého konštruktéri nainštalovali šesť samostatných sedadiel s opierkami hlavy. Mimochodom, na vrcholeverzie auta sa predné sedadlá dajú otočiť o 180 stupňov.

Mnohých fanúšikov spoľahlivej nemeckej techniky však môže rozčúliť fakt, že Volkswagen Sharan nie je vyrobený v Nemecku. Závod, kde sa automobil vyrába, sa nachádza v domovine Seatu. Odborníci ale tvrdia, že taliansky pôvod autu nijako neublížil. Dôvodom je nemecká pedantnosť, ktorá zabezpečuje kontrolu nad všetkými svojimi produktmi.