Elektrický automobil Jaguar F-Type: špecifikácie, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

V roku 2013 predstavil Jaguar model E-Type, ktorý znamenal začiatok kupé, ktoré recenzujeme. Výkon nového Jaguaru F-Type v jednej z konfigurácií dosahuje 550 koní, vďaka čomu je auto veľmi atraktívne.

Športové auto je dostupné v dvoch karosárskych verziách – roadster a športové kupé. Mnoho výrobcov detských hračiek vychádza z britského modelu pre elektromobil Jaguar F-Type. Jeho vzhľad je originálny, priťahuje pohľady. Poďme bližšie spoznať zástupcu britskej automobilky.

Forma šelmy

Tradične začnime recenziu vzhľadom auta „mačacej rodiny“. Rozdielov oproti predchádzajúcej verzii Jaguaru je málo. Vývojári veria, že formy, ktoré vytvorili, sú ideálne pre ich autá, a to potvrdzuje popularitu modelu. Všetky autá sú však svojím spôsobom originálne, všetko závisí od konfigurácie. Výrobca ponúka, na rovnakej úrovni ako bežné kupé, sériu Jaguar F-Type SVR a SVR Coupe, ktoré sú dostupné s pohonom všetkých kolies. Majú vyššiu prednú časť kvôli technickému vybaveniu.

Kapot vyrobený z hliníka,dostali veľkolepé a funkčné otvory na nasávanie vzduchu. Na falošnej maske chladiča je čierna priečka, nad ktorou sa chváli logo spoločnosti. Prítomnosť veľkých otvorov na prívod vzduchu na prednom nárazníku hovorí o športovom výkone Jaguaru F-Type.

Štýlové úzke svetlomety majú LED výplň, ktorá v tme vyzerá veľmi očarujúco. Vzhľad kormy auta pripomína iného zástupcu zahmleného Albionu z Aston Martin, vďaka čomu chápeme konzervativizmus britských výrobcov.

Z bočnej projekcie vyzerá roadster Jaguar F-Type tradične pre výkonné športové autá: veľké dvere a obrovské blatníky s originálnymi kolesami. Karoséria má veľa prelisov, ktoré vytvárajú nielen skvelý vzhľad, ale aj vysoký aerodynamický výkon.

Interiér auta

Vnútorný priestor "mačky" zostáva rovnaký. Predchádzajúca verzia interiéru Jaguaru sa podľa dizajnérov spoločnosti ukázala ako ideálna.

Zmenilo sa len niekoľko detailov: aktualizovaná palubná doska s novými meracími prístrojmi a číselníkom, informačno-zábavný systém dostal softvérovú aktualizáciu doplnenú o moderné aplikácie.

Stále si vychutnáte svoje uši s prémiovým 770-wattovým audio nastavením od Meridian. Funkcia "SmartKey", ktorá vám umožní naštartovať motor bez kľúča. Všetko vyššie uvedené uvidíte v základniJaguar F-Type.

Za príplatok je auto vybavené špeciálnymi sedadlami, ktoré je možné nastaviť v 14 rôznych smeroch, na rozdiel od štandardných, ktoré majú nastavenie v 6 smeroch. Funkčné čelné sklo poteší vodiča: na jasnom slnku trochu stmavne.

Vývojári použili ako materiál na čalúnenie pravú kožu a semiš, ktoré vyzerajú veľmi draho.

Pozrite sa pod kapotu

Británi používajú niekoľko typov motorov ako pohonnú jednotku Jaguaru F-Type. Autá s pohonom zadných kolies majú pod kapotou motory s objemom od dvoch do troch litrov. Výkon takýchto verzií je od 300 do 400 koní, resp. A priemerná spotreba paliva je skromná, asi 10 litrov v kombinovanom cykle.

Špeciálnu pozornosť treba venovať úprave verzie s pohonom všetkých kolies. K dispozícii má 5-litrovú V8-čku, ktorá vydáva 550 „koní“. Vďaka skvelému krútiacemu momentu 700 Nm dokáže auto prehodiť prvú stovku za 3,9 sekundy. Zároveň je maximálna deklarovaná rýchlosť nabitej „mačky“300 km / h. Hladké radenie zabezpečuje 8-stupňová automatická prevodovka. Takéto silné zviera získalo predponu „R“k názvu modelu. Jaguar F-Type R môže na okruhu konkurovať popredným roadsterom BMW a Porsche.

Vybavenie Kupeshki

Myslím si, že o bohatej výbave nemá cenu hovoriťtrieda a prestíž firmy. V základnej modifikácii nájdete veľa dôležitých komponentov. Adaptívny brzdový systém rozdeľuje tlak brzdových doštičiek na kotúče (v závislosti od rýchlosti), pri ktorých začína spomaľovanie. Vďaka tomu auto zastaví ticho, bez typického pískania spod kolies. Bol nainštalovaný moderný systém ochrany proti krádeži, ktorý zabraňuje hacknutiu elektronického kľúča.

Použitie funkcie štartovania motora a ovládania rôznych systémov pomocou smartfónu podľa recenzií Jaguaru F-Type pridáva modelu na modernosti. Pohodlné športové vedrá udržia vodiča a spolujazdca bezpečne na mieste.

Za zmienku stojí aj prítomnosť panoramatického strešného okna na verzii kupé.

Zabezpečenie modelu

V štandarde má Jaguar F-Type dva predné a dva bočné airbagy na ochranu vodiča a spolujazdca. Adaptive Safety Control zisťuje hmotnosť a rozmery cestujúcich a vhodne rozdeľuje ochranu. Verzia kabriolet je vybavená systémom ochrany proti prevráteniu v prípade nehody.

Spolu s airbagmi v aute je pre vodiča k dispozícii mnoho elektronických asistentov: parkovacie senzory, adaptívna optika, systém stability kurzu, softvér, ktorý kontroluje mŕtvy uhol pri manévrovaní.

Toto nie je celý zoznam štandardných ochranných systémov. Britskí výrobcovia venujú veľkú pozornosť bezpečnosti, pretože ich"mačky" majú na cestách odvážny a agresívny charakter.

Cenová politika

V súčasnosti sú ruskému spotrebiteľovi k dispozícii 3 možnosti dokončenia Jaguaru: základná verzia, verzia S a verzia R.

Náklady na základný model začínajú na 5 000 000 rubľov so všetkým relevantným vybavením. Verzia S bude stáť o niečo viac, asi 5 800 000 rubľov. Spoplatnený zástupca Anglicka bude stáť kupujúceho takmer 9 000 000 rubľov. Konečná cena závisí od farby korpusu. Ale nie každý môže jazdiť na F-Type, toto auto je výhradne pre znalcov luxusu.

Súdiac podľa recenzií, nový model koncernu Jaguar spĺňa všetky požiadavky moderného spotrebiteľa. Prepracovaný dizajn karosérie a výkonné energetické vybavenie zdôraznia postavenie majiteľa v spoločnosti. Vývojári splnili hlavný cieľ – poskytnúť potešenie z jazdy. Jaguar F-Type premení palivovú zmes na nával energie a adrenalínu.