2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Bulldozér je univerzálne zariadenie na zemné práce, ktoré vo svojom dizajne zahŕňa pásový alebo pneumatický kolesový traktor so špeciálnymi prídavnými zariadeniami a ovládacími prvkami. Pracovné zariadenia sú čepeľ s nožmi, tlačný rám so vzperami a pohon zodpovedný za spúšťanie a zdvíhanie lopaty počas prevádzky. Niektoré typy strojov majú aj nastavenie čepele. Zvážte ich vlastnosti.
Buldozéry: všeobecné informácie
Predmetné zariadenie je vybavené hydraulickým pohonom, prídavnými zariadeniami, ktorých príkon ponecháva až šesťdesiat percent z celkovej elektrárne (16-20 MPa). Táto konštrukčná vlastnosť vám umožňuje výrazne preniknúť do zeme pomocou zubov alebo čepele. Na moderných modeloch sú k dispozícii samostatné typy pohonov, ktoré korigujú zošikmenie a zdvihnú pracovnú jednotku.
Buldozér je stroj, ktorý rozrezáva pôdu s jej ďalšou prepravou na krátke vzdialenosti (asi 100 metrov). Okrem toho sa technika používa na odstraňovanie vegetácie, stromov, stavebných materiálov, snehu. Jednotka vám tiež umožňuje vykonávať plánovanie pôdy, zasypávanie roklín a jám, prepravuhromadný náklad v lomoch a skladoch.
Funkcie
Výber a stohovanie materiálov sa v skladoch vykonáva hlavne buldozérmi na pneumatických kolesách, pretože analógy húsenice deformujú a znečisťujú obsluhované objekty.
Stojí za zmienku, že buldozér je ovládateľný a vysoko efektívny stroj s vysokou priechodnosťou terénom. Táto technika predstavuje viac ako polovicu celkového objemu zemných prác.
Agregáty sú klasifikované podľa nasledujúcich hlavných znakov:
- Cieľ.
- Trakčné parametre (základný základ).
- Pohľad na podvozok.
- Typ ovládania poteru.
- Konfigurácia čepele.
Definícia „buldozéra“je vhodná pre vozidlá na všeobecné a špeciálne účely. V prvom prípade ide o stroje zamerané na spracovanie pôd 1.-3. triedy (všetky druhy zemných prác). Špeciálne úpravy sú prevádzkované v špeciálnych podmienkach (traktory, tlačné, podvodné a podzemné modely).
Trakčné a jazdné parametre
Trakčné parametre buldozérov prispievajú k ich rozdeleniu do nasledujúcich kategórií (v zátvorkách - trieda a výkon zariadenia):
- Super-ťažké varianty (35. trieda, výkon - nad 510 kW).
- Ťažké modely (25-34; 220-405 kW).
- Stredná kategória (6-15; 104-144 kW).
- Svetlé úpravy (1, 4-4; 37-95 kW).
- Ultraľahká trieda (až do triedy 0,9; 18,5-37 kW).
Pokiaľ ide o podvozok, rozlišujú sa tu varianty húsenkového a pneumatického kolesa, ako aj rotačná alebo nerotačná čepeľ. Okrem toho môže byť ovládanie pracovného tela vykonávané mechanicky, hydraulicky alebo pneumaticky. Najbežnejšie modely s hydraulikou, ktorá má oproti mechanike a pneumatike množstvo významných výhod.
Špecifikácie buldozéra
Medzi hlavné parametre špecifické pre uvažované stroje sa rozlišujú tieto body:
- Hmotnosť – do 106 ton.
- Kapacita elektrárne – až 600 kW.
- Prepravná vzdialenosť pri premiestňovaní pôdy alebo kameňa – 200 metrov.
- Maximálna hĺbka čepele je 80 cm.
- Výška s priezorom - do 2,3 m.
- Zdvih čepele/šírka/výška - 1, 78/6, 1/2, 3 m (maximálne).
- Dĺžka pracovného telesa je až 5,5 m s hmotnosťou približne desať ton.
Vybavenie
Na každej pracovnej zmene je buldozér vybavený špeciálnym kypriacim zariadením, ktorého výkon môže dosiahnuť 368 kW. Pracovné teleso je určené na ničenie hustej a zamrznutej pôdy - oddeľuje ju od celkového masívu vo forme blokov s následným vyrovnaním. Jednotka je namontovaná na zadnej časti základne traktora, ktorej predná základňa je vybavená hlavným buldozérovým nástavcom.
Stroj s pevnou čepeľou nemôže zmeniť polohu pracovného tela na pravú alebo ľavú stranu. Analógy s otočnou jednotkou ju otáčajú až o 35 stupňov na každú stranu.
Čo je to skládka?
Hlavné pracovné zariadenie buldozérov je zavesené pred základným strojom, ovládané blokovým lanovým systémom s jednobubnovým trecím navijakom alebo hydraulickou jednotkou. Druhá možnosť využíva jedno alebo viac čerpadiel, potrubí a valcov.
K výbave buldozérov patrí aj tlačný rám, systém pre nastavenie pracovného tela. Čepeľ je zváraná konštrukcia, ktorá obsahuje v konfigurácii predný plech so zakriveným obrysom, vrchol, hornú a spodnú výstužnú skriňu, vertikálne výstužné rebrá a bočné steny. Zadná časť modelov s pevnou čepeľou je vybavená očkami na spojenie pracovného tela s posúvačmi vo forme výstuh a tyčí. Rotačné analógy sú dodávané s guľovou objímkou a piatou, agregujúcou s posuvným rámom. Predný plech je zvarený z dvojice pozdĺžnych prvkov so spodným plochým dielom a horným krivočiarym protikusom.
Posúvače
Buldozér je technika vybavená zariadením na tlačenie rúrkových alebo skriňových sekcií. Pre každú jednotku je spravidla v každom smere namontovaná jedna vzpera a tyč. Prvky sú pripevnené z jednej strany k hlavnému rámu az druhého smeru - k čepeli. Spoľahlivosť spojenia je zabezpečená pomocou očiek, krížikov, nosných čapov. Pre modely s rotačným pracovným telesom je takýmto zariadením univerzálna platforma vo forme podkovy, pozostávajúca z páru identických polovíc zvarených v strede.
V spojovacích častiach je guličková pätka a na opačnej strane je rozperná doska. Slúži na poskytnutie dodatočnej tuhosti rámu univerzálneho typu. Na hornej časti každej polovice sú privarené tri konzoly s výstupkami na upevnenie posúvačov. Tento dizajn vám umožňuje nainštalovať čepeľ do plánu v rôznych uhloch. Rám má tiež konzoly na pripevnenie hydraulických valcov.
Operácia čepele
Vymeniteľné nože (jeden stredný prvok a pár bočných protikusov) sú pripevnené k spodnej doske. Na tento účel sa používajú skrutky so zápustnou hlavou. Diely sú obojstranne nabrúsené, čo umožňuje ich preusporiadanie, keď je tupý.
Zmena pracovného telesa v pláne a priečnej rovine sa vykonáva mechanicky po úplnom zastavení zariadenia. V niektorých konštrukciách je zabezpečená zmena polohy v dôsledku hydrofikovaných zariadení. Ovládajú sa z kabíny operátora bez opustenia kabíny. To výrazne skracuje čas potrebný na nastavenie čepele a vytvorenie pôdy rôznej hustoty.
Rippers
Čo je to buldozér, sme diskutovali vyššie. Z pracovnej výbavy tohto stroja stoja za povšimnutie aj rozrývače. Hlavným prvkom tejto jednotky je zub, ktorý pozostáva z pristávacej stopky, hrotu, ochrannej podložky a spojovacích prvkov.
Moderné zariadenia využívajú regály (ako nosné časti buldozérových zariadení). Môžu byť troch typov: zakrivené, rovnéalebo čiastočne zakrivené. Najčastejšie existujú modely zakriveného typu, pretože v procese uvoľňovania zažívajú menšie napätie. Zároveň sú prvky náchylné na zaseknutie pri spracovaní stredných a veľkých blokov na zamrznutej a hustej pôde. Rovné alebo mierne zakrivené náprotivky sú v tomto smere praktickejšie.
Odporúča:
Motocykel na mieru: definícia, výroba, vlastnosti, fotografia
Motocykel na mieru: výroba, funkcie, špecifikácie, fotografie. Vlastné motocykle "Ural": popis, odrody, príklady modelov vytvorených na základe "Ural". Vlastné prilby pre motocykle: čo to je, účel, prevádzka
Typy tónovania áut. Tónovanie autoskiel: typy. Tónovanie: typy filmov
Každý vie, že rôzne typy tónovania robia auto modernejším a štýlovejším. Najmä stmievanie okien v aute je najobľúbenejším a najobľúbenejším spôsobom vonkajšieho ladenia. Celá výhoda takejto modernizácie spočíva v jej jednoduchosti a relatívne nízkej cene postupu
Zmluvný nástroj: ako pochopiť, čo to je? Definícia, charakteristika, znaky práce, porovnanie, klady a zápory
Ak je motor nefunkčný a nedá sa urobiť generálna oprava, potom prirodzene vyvstáva otázka, kde a aký motor kúpiť. Zmluvný motor je dobrou alternatívou k novému pôvodnému a je oveľa lepší ako ojazdený motor z demontáže
Autobahn je Definícia, vlastnosti, pravidlá a história
Článok hovorí o cestách, ktoré sa objavili v Nemecku v prvej polovici dvadsiateho storočia – o diaľniciach. Budeme hovoriť o popise týchto ciest, histórii ich výskytu, vlastnostiach rýchlostného limitu a cestnej infraštruktúry, niektorých pravidlách cestnej premávky
Piestový spaľovací motor: definícia, klasifikácia a princíp činnosti
Už viac ako sto rokov vo svete je hlavnou hnacou jednotkou všetkých kolesových vozidiel piestový spaľovací motor. Spaľovací motor, ktorý sa objavil na začiatku 20. storočia a nahradil parný stroj, zostáva v 21. storočí najziskovejším typom motora z hľadiska hospodárnosti a účinnosti. Pozrime sa bližšie na to, ako tento typ spaľovacieho motora funguje, ako funguje, zistíme, aké sú ďalšie piestové motory