Vyzdvihnutie Mercedesom dobýva púšť

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mercedes je známy svojimi luxusnými autami, no charakteristickým znakom značky sú aj pracanti triedy G. A nie je to tak dávno, čo dizajnéri zo Stuttgartu vytvorili niečo úplne nové, auto, ktoré môže zažiariť aj legendárne americké pikapy - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6.

História tohto šesťkolesového obra sa začala v roku 2008, keď bola uvedená na trh séria pickupov pre austrálsku armádu. Neskôr niekto prišiel s nápadom vytvoriť pohodlnú civilnú verziu. A v roku 2013 sa tento neuveriteľný stroj dostal do výroby, aj keď v malých sériách.

Vzhľad

Kabína elitného pickupu Mercedes prešla zmenami v porovnaní s relatívne civilným Gelendvagenom aj s vojenským prototypom. Vozidlo má pôsobivé podbehy kolies, na ktorých sú voľne umiestnené 37-palcové pneumatiky. Po modernizácii vojenského pickupu Mercedes predĺžili dizajnéri kabínu pre väčšie pohodlie. Celkový dizajn je však podobný ako pri štandardných autách AMG Triedy G.

Rovnaké svetlá a mriežka, tvarkapucňa. Ale auto, samozrejme, začalo vyzerať oveľa pôsobivejšie. Obrovské kolesá zmenili trojnápravový Mercedes na skutočné monštrum. Jeho dĺžka dosahuje 5,85 m, šírka - 2,1 m, výška - 2,2 m.

Špecifikácie

Tento gigant, ktorého celková hmotnosť dosahuje 4500 kg, nemožno nazvať pomalým nákladným vozidlom, pretože je to v rozpore s myšlienkou áut od AMG. Tento pickup od Mercedesu je vybavený 5,5-litrovým preplňovaným motorom V8 s výkonom 544 koní. S a 760 Nm spárovaný so sedemstupňovou automatickou prevodovkou. To umožňuje šesťkolesovému monštru zrýchliť na 100 km/h len za 5,9 sekundy, čo je veľmi, veľmi dobré. Samozrejme, takéto ukazovatele vedú k vysokej spotrebe paliva - takmer 19 litrov v kombinovanom cykle. Preto je pickup vybavený palivovými nádržami s celkovým objemom 159 litrov.

Off-road

Maximálna rýchlosť nie je taká veľká - 160 km/h kvôli elektronickému obmedzovaču. Ale pre púšť, ale vytvorili auto špeciálne pre takéto oblasti, a to je dosť. Geometrické schopnosti cross-country a trakčná rezerva auta sú jednoducho fenomenálne. Svetlá výška je 460 mm, vďaka portálovým mostíkom, podobným tým, ktoré sa dávajú na Unimogy. Kompletný balík piatich uzamykateľných diferenciálov, redukčného prevodu a dokonca systému hustenia pneumatík vám umožní vyliezť takmer na každú dunu. Nájazdový uhol je 52°, čo je neuveriteľné. Do púšte je tento pick-up Mercedes perfektný.

Jeho slabá agilita nie je veľký problém a komfort Mercedesu to pekne dopĺňapriechodnosť vojenského vozidla.

Salón

Výbava auta je tradične bohatá a niekedy až prekvapivá. Napríklad nákladná korba obložená bambusom. Kabína má štyri samostatné sedadlá s vysokými lakťovými opierkami a vynikajúcou bočnou oporou. Pre každé sedadlo je elektrické nastavenie, vyhrievanie a vetranie. Obloženie interiéru je kombinované: leštený hliník, karbón, koža a Alcantara – materiál typický pre AMG Gelendvagens. Vodiča poteší aj veľký displej multimediálneho systému na centrálnom paneli.

Vo všeobecnosti neexistujú žiadne zásadné rozdiely od štandardnej „Geliky“. Zadní cestujúci získajú viac miesta na nohy.

Tento stroj pôsobí dosť zvláštne a nekonzistentne s obrazom renomovaného vojenského výrobcu. Opakuje však osud obvyklého „Gelendvagenu“- vojenského vozidla, ktoré sa vďaka svojim vynikajúcim vlastnostiam stalo obľúbeným medzi civilnými kupcami. Len viac, drahšie. Ako auto pre bohatých arabských kupcov je tento Mercedes dokonalý. Ide o veľmi drahé auto, ktorým je radosť prekvapiť publikum, zvyknuté na klasické SUV. Auto má veľmi nezabudnuteľný vzhľad, má neprekonateľné vlastnosti medzi modelmi pre civilných cestujúcich a zároveň je veľmi pohodlné. Jeho vydanie preto v žiadnom prípade nie je hazardom. Je určený pre bohatých kupujúcich a verte mi, je ich dosť.