2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Voltswagen Polo bol prvýkrát predstavený v roku 1975. Jeho debut sa odohral v Hannoveri na autosalóne. Model Polo s predným náhonom sa stal po Golfe a Passate tretím v poradí v rade Volkswagen. Dizajnové riešenia exteriéru a interiéru patria slávnemu Marcellovi Grandinimu.
Základom pre vznik Volkswagenu Polo bolo Audi 50. Prvý model bol najekonomickejší variant. Jeho kubický motor mal výkon štyridsať koní a vyvinul rýchlosť až stotridsať kilometrov za hodinu.
O rok neskôr zišiel z montážnej linky obľúbený luxusný variant Volkswagen Polo. Jeho motor mal výkon päťdesiat koní a objem 1,1 litra.
Začiatkom roku 1977 sa začala výroba dvojdverového Volkswagenu Polo Sedan, o ktorom recenzie hovorili o vysokej popularite auta na európskom trhu. Jeho objemný kufor (päťstopätnásť litrov), praktická karoséria a pohodlný priestranný interiér okamžitezískal aj lásku motoristov. Technické parametre boli navyše na vrchole tohto modelu. Karburátorové motory (0,9-1,3 litra) mali výkon štyridsať až šesťdesiat koní. Najdôležitejšou výhodou auta tohto modelu však bola jeho prijateľná cena. Za štyri roky od vydania sa vyrobilo takmer pol milióna áut. Obľúbenosť radu Volkswagen Polo medzi kupujúcimi možno vysvetliť jeho veľmi kvalitnou montážou a rozmanitosťou motorov, ktoré sú na ňom nainštalované.
Po šesťročnom období po predvádzaní v Hannoveri bola spustená výroba druhej generácie Volkswagenu Polo, ktorej recenzie svedčili o vysokej obľúbenosti medzi majiteľmi áut. Hlavným rozdielom tejto možnosti bola široká škála modifikácií riešení karosérie. Za základný model bol považovaný hatchback so zvislou zadnou stenou.
V októbri 1981 bola spustená výroba modelu sedan. Takmer o rok neskôr bola uvedená na trh tretia verzia druhej generácie Pola, kupé. Karoséria tohto modelu bola vybavená tromi dverami a mala veľký sklon zadnej steny. Športová verzia kupé debutovala v roku 1985. Bol vybavený motorom s výkonom stopätnásť koní, ktorý auto zrýchlil na rýchlosť sto kilometrov za hodinu za deväť sekúnd.
Za trinásť rokov výroby sa druhá generácia predávala na automobilových trhoch v množstveviac ako tri milióny kópií. Napriek tomu v roku tisícdeväťstodeväťdesiatštyri debutovala nová verzia Volkswagenu Polo. Modely tejto rady mali pevnejší interiér a zvýšenú úroveň viditeľnosti. Výrazne sa zvýšila hmotnosť auta a jeho rozmery. Dieselové a benzínové motory, ktoré sa montovali do nových modelov, mali výkon štyridsaťpäť až stodesať koní.
Dvetisíc a jeden rok bolo v znamení uvedenia štvrtej generácie Volkswagen Polo av roku 2005 výrobca uviedol na trh piatu verziu radu áut.
V súčasnosti sa vynovené Polo vyznačuje dynamikou, štýlom a mužnosťou, ktorá je pre jeho predchodcov nezvyčajná. Pohodlné vnútorné sedadlá, pekná plastová palubná doska - všetko je premyslené, štýlové a maximálne pohodlné. Motory, ktorými sú autá vybavené, sú ekonomické. Ich výkon sa pohybuje od sedemdesiatpäť do stopäť konských síl.
Odporúča:
História modelu Honda: Shuttle, Civic Shuttle, Fit Shuttle
Minivan je veľkokapacitné osobné auto. Minivany Honda Shuttle sú jasným predstaviteľom tejto triedy. Nezaostávajte v kvalite a pohodlí Civic Shuttle, Fit Shuttle
„Kia Rio“(hatchback): špecifikácie, história modelu a recenzie
Spoločnosť „Rio“je na trhu už dlho. Autá tejto konkrétnej spoločnosti si denne kupujú milióny ľudí na celom svete, pretože sa od ostatných líšia nízkou cenou
„Mercedes“Trieda S: špecifikácie a história modelu
Mercedes je na trhu už dlho. Ako viete, už dlho sa etablovala z tej najlepšej stránky. Mnoho ľudí sníva o kúpe auta tejto značky, pretože je to práve on, koho väčšina ľudí z celého sveta spája s luxusom, pohodlím a bohatstvom
Galaxy Ford: história a popis modelu
Prvá generácia minivanov Galaxy Ford sa objavila v roku 1995. Volkswagen zároveň predstavil svoju verziu minivanu VW Sharan. Dá sa poznamenať, že vývoj realizovali obe spoločnosti spoločne. V tomto smere sú interiéry Galaxy Ford a VW Sharan do značnej miery totožné
Volkswagen Caddy: história, popis modelu
Prvý Volkswagen Caddy debutoval v roku 1982. Bol to pick-up a bol určený výlučne na prepravu tovaru. Bolo to lacné malé služobné auto. Volkswagen Caddy vznikol na základe modelu Golf a veľa si požičal z modelu Polo. Dizajnéri predĺžili štandardnú základňu osobného automobilu a pripojili k nemu nákladný priestor, a teda aj silu zadného zavesenia
