„Mercedes“Trieda S: špecifikácie a história modelu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Mercedes je na trhu už dlho. Ako viete, už dlho sa etablovala z tej najlepšej stránky. Mnoho ľudí sníva o kúpe auta tejto značky, keďže práve túto značku si väčšina ľudí z celého sveta spája s luxusom, pohodlím a bohatstvom.

Stručná história spoločnosti

Príbeh sa začína v 19. storočí. V roku 1886 vyrobil Karl Benz trojkolesový samohybný benzínový vozík a získal naň patent. Ale v tých rokoch vynálezca nebol pod strechou firmy.

Moderná korporácia je spojením dvoch populárnych firiem tých rokov. Jeden z nich sa nazýval „Benz“a druhý „Daimler-Motoren-Gesellschaft“. Výsledkom bola jediná novovzniknutá organizácia, ktorá prevzala názov, ktorý poznáme dnes – „Daimler-Benz“. Mimochodom, stalo sa to v roku 1926.

Je zaujímavé, že Karl Benz sa nestal šéfom spoločnosti. Toto miesto zastával Ferdinand Porsche.

V 30. rokoch 20. storočia dostala história organizácie nové kolo. V tom čase vyšiel model,stále populárne po celom svete. Stojí za zmienku, že auto je vybavené 8-valcovým motorom a 200 k. S Okrem toho mal podobný model nezávislé zavesenie kolies, ako aj kompresor.

Prečo má Mercedes tento znak?

Toto tiež stojí za reč. Čo sa týka názvu spoločnosti, je celkom jednoduché a nekomplikované, no s logom je všetko trochu komplikovanejšie. Mercedes-Benz je spojený s trojcípou hviezdou.

Konce hviezdy predstavujú tri prírodné javy: vodu, vzduch a zem. "Mercedes" vyrábal nielen autá, ale aj motory pre balóny, ako aj pre motorové člny. Ako asi tušíte, znamenalo to, že spoločnosť vie vyrábať nielen autá. Ale táto verzia je považovaná za legendu. Presnejšie vysvetlenie neexistuje. Či je to pravda alebo nie, nikto sa to nikdy nedozvie.

Za zmienku stojí aj to, že existuje ešte jedna menej známa legenda. Je to romantickejšie ako prvá možnosť. Akoby traja zakladatelia korporácie nevedeli prísť s logom a skoro prišlo k bitke. Ale v tej chvíli si dcéra jedného z nich povedala, že sa netreba hádať, a ponúkla sa, že na zmierenie prekročí palice. Všetci si mysleli, že tri palice vyzerajú veľmi cool. Tak sa zrodila trojcípa hviezda.

Hlavné triedy

Ako to už býva, kupujúci alebo tí, ktorí sa jednoducho zaujímajú o tému áut, sú neustále zmätení v triedach áut. V našom prípade ide o Mercedes-Benz.

Jasné rozdelenie tried v Mercedes-Benz začalo na začiatku 90. rokov 20. storočia a trvá dodnesdeň.

Hlavným parametrom pri delení „Mercedesu“do tried je telo. Autá triedy A sa od ostatných odlišujú malými rozmermi. Ostatné autá sa v závislosti od typu líšia komfortom a schopnosťami.

Napríklad autá triedy B sa vyznačujú svojou priestrannosťou. Autá triedy C sú považované za najobľúbenejšie, pretože kombinujú komfort a funkcie za rozumnú cenu. Trieda E sa vyznačuje zvýšeným komfortom. O triede S vám podrobne povieme v tomto článku.

Mercedes-Benz Trieda S

Po mnoho rokov bol tento model považovaný za symbol spoločenského pokroku. Koniec koncov, človek, ktorý si kúpi toto auto pre seba, zdôrazňuje svoje postavenie v celej spoločnosti.

Mercedes S trieda nie je len status. Toto sú niektoré z najlepších osobných áut celého ľudstva. Stojí za zmienku, že táto séria je žiadaná nielen medzi bohatými ľuďmi, ale aj medzi rôznymi vládnymi agentúrami po celom svete. Ako služobné autá sa najčastejšie kupujú autá Mercedes triedy S.

Oficiálna história

Verí sa, že história automobilov Mercedes triedy S začala karosériou s názvom W116. Aby sme sa naplno ponorili do histórie tejto triedy, pripomeňme si začiatok jej vzniku. Bolo to vo vzdialených štyridsiatych rokoch 20. storočia.

Mercedes-Benz S 170

V roku 1949 spoločnosť predstavila prvý automobil „Mercedes“triedy S. Toto auto bolo veľmi podobné modelu 170B. Ale táto verzia bola oveľa zaujímavejšia. Po prvé, takáto úprava bola dlhšia. v-po druhé, mala chrómové čalúnenie karosérie. Maximálna rýchlosť auta bola 122 km/h.

Mnoho ľudí by si myslelo, že auto stojí veľa peňazí. Ale nie je. Cena bola len 10 100 DM, čo stačilo na kúpu Volkswagen Beetle.

Mercedes-Benz S 220

V roku 1951 spoločnosť uviedla na trh novú triedu „Mercedes“S. Maximálna rýchlosť tohto auta bola 140 km/h.

V roku 1952 spoločnosť vydala verziu tohto nádherného auta aj pre políciu. Bol vyrobený vo forme kabrioletu. Auto ale nebolo určené pre bežných zamestnancov. Šoférovali ho len policajní šéfovia. Zaujímavosťou je aj to, že takéto auto bolo vyrobené v obmedzenom množstve. Mercedes vyrobil iba 41 kópií.

Mercedes 300 SE Cabrio

Tento model sa objavil na trhu v roku 1961. Chýbali jej vzadu, takzvané plutvy. Táto verzia má navyše menej chrómovaných prvkov karosérie. Auto sa vyrábalo približne do roku 1971, čo potvrdzuje úspech tejto úpravy na trhu. Ďalším dôvodom bolo, že to bol v tom čase jediný štvormiestny kabriolet.

Mercedes 600 Landaulet

Na fotografii je Mercedes triedy S najväčších rozmerov. Oceľový gigant bol predstavený spoločnosťou v roku 1964 a vyrábal sa až do roku 1981. Ale za celú produkciu spoločnosť predala asi 60 kópií. Maximálna rýchlosť bola 200 km/h. Tento konkrétny model bol tiež uznaný ako najlepší na svete.

Mercedes 250 SE Coupe

Toto je Mercedes triedy S kupé. Podľa firemnej politiky, ak vyrába kabriolet, potom je pravdepodobnejšie, že vymyslí verziu kupé. Pokiaľ ide o tento model, spoločnosť vydala v roku 1965 2-dverový model. Výkon motora je 150 koní.

Mercedes 300 SE 2.8

Svet prvýkrát videl toto auto v roku 1992. Vie o tom takmer každý. Stroj je veľmi veľký – 5,11 metra dlhý.

Mercedes S600 Long

Tento model je stále možné vidieť v uliciach ktorejkoľvek krajiny. Milujú ju ľudia z celého sveta. Mimochodom, telo tohto modelu je W220.

Mercedes 220 S trieda

Štvrtá generácia populárnej série vlajkových lodí. Mercedes 220 triedy S nahradil W140. Táto verzia sa začala vyrábať v roku 2002 a skončila v roku 2005.

Tento model bol vyrobený v dvoch verziách. Ich rozdiel bol v dĺžke rázvoru. Na rozdiel od predchádzajúcich modelov táto verzia nemala možnosti kupé.

Za zmienku tiež stojí, že práve táto úprava zaujala väčšinu kupujúcich vďaka dieselovému motoru.

Rád by som tiež poznamenal, že dizajnAuto je dokonale skombinované so sofistikovanou technológiou a jej najdôležitejšími vlastnosťami: dynamika, elegancia a komfort.

Mercedes 221 S trieda

Piata generácia slávnej série vlajkových automobilov, ktorá sa vyrábala v rokoch 2005 až 2013. „Mercedes 221“triedy S nahradil model 220. Vzhľad strojov tejto série sa výrazne líši od predchodcu. Po prvé, vyzerá to oveľa pôsobivejšie. Po druhé, modernejšie a dynamickejšie. Stojí za zmienku, že zadná časť tohto modelu je vzhľadom veľmi podobná verzii Mercedes-Maybach.

Vzhľadom na to, že rozmery sa zväčšili, priestor vo vnútri kabíny sa navyše zväčšil. Atmosféru kabíny vytvára povrchová úprava určitými druhmi dreva, ako aj chrómom.

Rád by som si všimol aj veľkú prístrojovú dosku, ktorá obsahuje veľké množstvo rôznych prvkov na riadenie auta.

Mercedes triedy S s počtom najazdených kilometrov

Cena Mercedesu tejto konkrétnej triedy sa veľmi líši. Koniec koncov, všetko závisí od modelu, roku výroby, ako aj od najazdených kilometrov. Napríklad 220 S, ako aj 221 S možno nájsť na internete za dosť peňazí (až 400 - 500 tisíc rubľov). Ceny novších verzií sa tiež výrazne líšia. Autá tejto triedy môžu stáť od 1 milióna rubľov. Pomerne veľa úprav sa predáva za 5-8 miliónov rubľov.

Na záver

Značka Mercedes-Benz bola vždy jedným z popredných vozidiel na trhu. Mnoho ľudí si vyberá autá od tohto konkrétneho výrobcu,pretože kvalita, elegancia a dynamika sú jej hlavnými faktormi. Vďaka nim dopyt po takýchto vozidlách neustále rastie.

Dúfame, že článok bol pre vás informatívny a našli ste v ňom odpovede na všetky svoje otázky.