2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22
Axiálne ložisko je veľmi dôležitou súčasťou mnohých strojov. Bez nej nebudú môcť vykonávať svoju prácu. Dnes existuje veľa rôznych ložísk a každé má svoje meno, tvar a veľkosť. Sú široko používané a možno ich nájsť v akomkoľvek modernom mechanizme. Stojí za to sa bližšie pozrieť na to, ako tento detail funguje.
Podperné ložisko pozostáva z valcových valčekov, ktoré sú rozmiestnené priečne a každý ďalší je umiestnený kolmo na to, čo sa nachádza pred ním. Okrem toho sú kvôli ochrane oddelené separátorom (prístroj, ktorý rozdeľuje produkt na časti). Vďaka tejto konštrukcii je jedno ložisko schopné preniesť zaťaženie zo všetkých smerov. Nie sú vylúčené ani axiálne radiálne zaťaženia. Vďaka ich vynikajúcemu výkonu a ľahkej inštalácii je možné tieto ložiská rýchlo namontovať do dielov a zostáv moderných vozidiel.
Stojí za to uviesť najbežnejšie vzory týchto častí.
1) Nosné ložisko s vonkajším krúžkom (alebo integrovaným vnútorným krúžkom). Má montážne otvory, nepotrebuje upínacie príruby. Táto štruktúra nie je ovplyvnenáinštaláciu, takže presnosť otáčania je vždy stabilná. Tento typ ložiska sa používa na otáčanie vonkajšieho a vnútorného krúžku.
2) Nosné ložisko s vonkajším krúžkom, ktorý sa oddeľuje, aby sa vnútorný krúžok mohol otáčať. Takže prvý je oddelený a druhý je v tomto čase spojený s telom. Tento model sa používa, keď je potrebná rotácia vnútorných krúžkov.
3) Nosné ložisko s oddeliteľným vnútorným krúžkom na otáčanie vonkajšieho krúžku. Táto časť má rovnaké vlastnosti ako predchádzajúca. Používa sa len tam, kde je potrebná presnosť otáčania krúžku, ktorý je umiestnený vonku.
4) Jednotlivé oddelené. Má rovnaké vlastnosti ako predchádzajúce dva. Má však zvýšenú tuhosť.
Nedá sa nespomenúť výmena ložísk. Ak začalo klopať ložisko podpery vzpery, musí sa urýchlene vymeniť. Vykonať výmenu je veľmi jednoduché. Existuje celý rad spôsobov, ako to urobiť.
Pomocou brzdového kotúča a päste môžete vykonať kompletnú demontáž zostavy držiaka na stojan. Tento proces si vyžiada veľa úsilia, ale nebude potrebné nastavovať geometriu kolies novým spôsobom.
Iný spôsob je jednoduchší - stačí odpojiť hrebeň, na ktorý sa odpojí otočný čap. Potom musíte odstrániť hornú časť s pružinou tlmiča a vlastne ich.
Ďalšia možnosť. Najprv musíte odstrániť stojan, potom - pružiny. Potom odskrutkujte hornú maticu, ktorá sa nachádza na tyči tlmiča. Potom musíte odstrániť podporuložisko - na stonke uvidíte druhú maticu. Bude potrebné ho vymeniť za tenší.
Ako viete, že je čas vymeniť súčiastku? Ak sa pri zatáčaní alebo brzdení pri nízkych rýchlostiach niekde v oblasti kolies ozve vŕzganie. Po takýchto zvukoch sa volant pohne doprava. Aj keď niekde pri tlmičoch pri prejazde cez spomaľovače a hrbole počujete hrkotanie.
Odporúča:
Výmena motora – dôvody, detaily, dizajn
Stáva sa, že motor auta prestane vykazovať výsledky, ktoré mal predtým, stane sa, že úplne zlyhá. Dá sa opraviť, ale výmena môže byť jednoduchšia a lacnejšia
Význam čísla auta – ako si vybrať šťastné číslo
Prevláda názor, že podľa určitých znakov auta môžete určiť, ako vplýva na majiteľa. Tento článok bude diskutovať o tom, ako hodnota čísel v čísle auta ovplyvňuje človeka. Otázka sa bude posudzovať z hľadiska numerológie a učenia Feng Shui
Dizajn predného náboja a výmena ložísk „urob si sám“
Predný náboj zabezpečuje, že sa kolesá otáčajú a otáčajú okolo svojej vlastnej osi. To je typické pre každé auto, bez ohľadu na typ pohonu - predný alebo zadný. Jediná vec, ktorá sa nachádza v nábojoch automobilov s pohonom predných kolies, sú výkonnejšie ložiská, pretože je na nich nainštalovaný kĺb CV
Rally – čo to je? Význam slova "rally"
„Rally“je druh automobilových pretekov. Prechádzajú po koľajniciach, ktoré môžu byť otvorené aj zatvorené. Autá na súťaže sa vyberajú špeciálne alebo upravené
Náklad je Význam slova „náklad“
Cargo je pojem, ktorý možno vysvetliť úplne odlišnými spôsobmi. A ak vás zaujíma jeho výklad, odporúčam vám prečítať si tento článok
