Všetky modely GAZ: charakteristiky a fotografie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Gorky Automobilový závod bol založený v roku 1932. Špecializuje sa na výrobu osobných automobilov, nákladných automobilov, mikrobusov, vojenskej techniky a iných vozidiel.

Už v roku 2005 bola automobilka uznaná ako jedna z najväčších v Rusku. Spoločnosť spája dve divízie. Vďaka nim je organizovaná práca celého závodu. Jeden z nich montuje vozidlá, druhý sa zaoberá výrobou dielov.

Každý rok je počet vyrobených produktov oveľa väčší. V súčasnosti závod exportuje zariadenia do viac ako 30 krajín sveta. Hlavné trhy predaja sú Afrika, Amerika, Ázia, východná Európa.

GAZ-A

Auto patrí do kategórie strednej triedy. Korba je určená pre štyri osoby, rovnaký počet dverí. Auto sa v skutočnosti stalo oficiálnou kópiou amerického auta Ford Model A. V roku 1929 všetky práva na montáž takéhoto vozidla kúpila sovietskavláda. Tento stroj je prvý, ktorý bol spustený do hromadnej montáže. Z montážnej linky zišlo niečo vyše 40 000 kópií.

Tak ako mnohé modely GAZ, aj toto auto je vybavené 40-litrovou nádržou. Prevodovka má tri stupne. Výkon inštalovaného motora je 40 koní. S Maximálna rýchlosť, ktorú dokáže auto vyvinúť, je 113 km/h. Až 80 km/h dokáže motor zrýchliť za 30 sekúnd.

GAZ-AA

„Nákladné auto“(nazývané aj toto auto) predstavuje modely nákladných áut GAZ. Vyšiel ako prvý - z montážnej linky odišiel v roku 1932. Nosnosť je 1,5 tony. Plánovalo sa, že auto bude analógom amerického modelu Ford, ale podľa výsledkov bolo zostavené podľa výkresov sovietskych dizajnérov.

Motor, ktorý má výkon 40 litrov. s., spárovaný s manuálnou prevodovkou. Auto je schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 70 km/h. Bežne sa spotrebuje asi 20 litrov paliva na 100 km.

GAZ-61

Modely GAZ, ktoré majú kategóriu cross-country, sú dodnes veľmi žiadané. Prvým autom je GAZ-61. Prvý exemplár opustil montážnu linku v roku 1941. Výroba bola ukončená v roku 1945. Treba povedať, že tento model bol ako prvý na svete vyrobený s uzavretou karosériou – kategória sedan. Bol vybavený pohonom všetkých kolies. Na ťažko dostupných cestách sa autu darilo naozaj dobre.

Auto je prezentované v troch karosériách: sedan, pickup a phaeton. motor,ktorým boli modely vybavené, má objem 85 litrov. S Prevodovka - mechanická. Maximálna rýchlosť je 105 km/h. Stroj je schopný uniesť až 400 kg. Na 100 km sa spotrebuje asi 17 litrov benzínu. A nádrž je navrhnutá na 60 litrov.

GAZ-03-30

Niektoré modely GAZ sú autobusy. Prvý takýto prípad možno nazvať sovietskym autom s indexom 03-30. Vyrábal sa v rokoch 1933 až 1950. Celkovo vzniklo o niečo menej ako 20 tisíc modelov. Vo všeobecnosti autobus váži 2,2 tony. Maximálna rýchlosť - 65 km / h. Sedadlá pre cestujúcich - 17. Výkon motora - 50 litrov. S Prevodovka - mechanická. Prevodové stupne – štyri.

Víťazstvo

Nedá sa popísať všetky modely GAZ (fotky áut sú v článku), ale treba povedať o slávnej Pobede. Index továrne - M-20. Auto sa vyrábalo v rokoch 1946 až 1958

Auto bolo vyrobené v dvoch karosárskych verziách: fastback a kabriolet. Rovnomenný motor má výkon 52 litrov. S Maximálna rýchlosť je 105 km/h. Na 46 s. auto je schopné zrýchliť až na 100 km/h. Motor je vybavený dvoma typmi prevodoviek. Obidva sú mechanické, tri kroky.

Sable

Niektoré modely vozidiel GAZ sú malotonážne a používajú sa ako úžitkové, policajné vozidlá a možno ich použiť aj na prepravu cestujúcich. Taký je „Sable“. Vyrábané od roku 1998 do súčasnosti.

Existuje niekoľko sád. Auto sa vyrába ako dodávka, mikrobus a ľahký nákladný automobil. Dieselový motor, preplňovaný turbodúchadlom. Spĺňa normy Euro-3. Prevodovka je vybavená 5 stupňami, mechanická. Maximálna rýchlosť Sobolu je 145 km/h. Nádrž má objem 70 litrov. Nosnosť je od 600 do 900 kg v závislosti od konfigurácie.

Tiger

Modely v mierke GAZ už dávno dobyli celý domáci trh. Jedno z týchto áut možno nazvať „Tiger“. Je zaradený do kategórie vozidiel, ktoré sa vyznačujú zvýšenou priechodnosťou terénom. Vyrába sa od roku 2005 do súčasnosti.

Auto sa vyrába ako 3-dverové kombi. Motor je americkej výroby, zatiaľ čo prevodovka je Gorky. Maximálny výkon - 150 litrov. S Za 30 sekúnd dosiahne rýchlosť 100 km/h. Najvyššia je zároveň 160 km/h. Auto je schopné prepraviť 1700 kg nákladu. Dve nádrže, obe 70 l.

Ďalší trávnik

Je potrebné venovať pozornosť novým modelom GAZ v kategórii „kamióny“. Od roku 2014 dodnes schádza z montážnej linky „Next“.

Mechanická prevodovka. Použitý je motor vlastnej výroby. Nosnosť - 6 ton. Objem motora - 4,5 litra. Výkon je 148 litrov. s.

Volga Cyber

Vzhľadom na nové modely GAZ je potrebné povedať pár slov o Cyber. Ona jeVyrábal sa len dva roky, od roku 2008 do roku 2010. Pôvodne bol názov GAZ „Siber“, no po oficiálnej premiére sa zmenil na súčasný. Zaradené do strednej triedy áut. Sedan má päť sedadiel vrátane sedadla vodiča.

Dodáva sa s dvoma rôznymi motormi a prevodovkami. S 2-litrovým motorom pracuje „mechanika“v 5 krokoch. Tento motor má výkon 141 koní. s. a maximálna rýchlosť je 200 km/h.

Druhá jednotka s objemom 2,4 litra sa spáruje s „automatikou“v 4 krokoch. Výkon - 143 litrov. S Za 11,5 sekundy auto zrýchli na 100 km/h. Maximálna rýchlosť - 195 km / h. Nádrž je určená na 43 litrov benzínu.

Nové modely GAZ

Fotky áut si môžete pozrieť v článku, ale najprv si musíme povedať o ich technických vlastnostiach.

• Gazelle "Business". Minibus 2016 je vynikajúce úžitkové vozidlo. Nevyžaduje starostlivú starostlivosť a pozornosť, iba pravidelnú údržbu. Minibus je funkčný a pohodlný. Jeho exteriér má zároveň príjemné odtiene. Telo dostalo honosné formy. Vodičov môže zaujať jedna z úprav auta. Používa sa spravidla na prepravu cestujúcich, teda ako verejná doprava. Salón voľne pojme cca 12 osôb. Auto má kúrenie, ktoré v zime určite nikoho nenechá zamrznúť. Stroj je vybavený niekoľkými typmi motorov. Jeden z nich je určený na 2,4 litra, maximálny výkon je 133 litrov. S Druhá má objem 2,9 litra,ťažná sila - 106 "koní". Mechanický typ prevodovky.
• Nový model GAZ Volga. Fotografiu 5000 GL môžete vidieť nižšie. Vzhľad má špecifické poznámky, ktoré sa budú určite páčiť každému motoristovi. Auto dostalo mierne zníženú strechu. Výrobca vytvoril vozidlo tak atraktívne, že si ho ľahko pomýlite s pretekárskym ako rodinným autom. Hoci bol predstavený už v roku 2012, dodnes nie sú žiadne správy o jeho vydaní.
• GAZ 3308. Čo pomôže externe ohodnotiť nové modely GAZ? Fotka! Osobné alebo nákladné autá – ktoré sú veľmi žiadané? Na túto otázku nie je možné okamžite odpovedať, pretože je potrebné stavať na vymenovaní. Napríklad auto s indexom 3308 je už dlho zaujímavé pre komerčné firmy. Je nielen príjemný na pohľad, ale má aj dobré vlastnosti. S ľahkosťou toto auto odvezie až 4,5 tony nákladu. Pod kapotou je motor s výkonom 117 koní. S Funguje v tandeme s manuálnou prevodovkou. Má 5 krokov. Maximálna rýchlosť je 95 km/h. Do kabíny sa zmestia traja ľudia vrátane vodiča. Súčasť kategórie stredného zaťaženia.
• GAZ Valdai. Ďalšia nová úprava auta, ktorá veľmi zaujala potenciálnych kupcov. Motor má výkon 122 litrov. S Maximálna rýchlosť je 110 km/h. Je tu turbodúchadlo. Plne tiež spĺňa normy Euro-2. Prevodovka je päťstupňová. Vozidlo je dostupné v troch verziách: s konvenčnou platformou,predĺžená a dvojradová kabína. Salón sa vyznačuje zvýšeným komfortom, bude príjemné byť v ňom. Ovládací panel je pohodlný, nikdy s ním nie sú žiadne problémy. Jazda autom je plynulá. Brzdový systém je domáci, funguje čo najpresnejšie a nedochádza k žiadnym poruchám.
• Nový GAZon Ďalej. Jedna zo slávnych úprav tohto modelu bola vydaná v dôsledku príkazu Vladimíra Putina v roku 2014. Pohodlie, pohodlie, funkčnosť - všetko je na najlepšej úrovni, a tak sa vodiči okamžite začali zaujímať o nový model domáceho výrobcu. V modernej generácii auto dostalo aktualizovaný kurz, motor, prevodovku, ovládanie, interiér. Vylepšený bol aj brzdový systém. Motor spĺňa normy Euro-4. Kabína je trojlôžková. Podľa recenzií môžeme povedať, že v chlade motor nikdy nezhasne. Funguje stabilne, žiadne sťažnosti.

Na záver by som chcel povedať, že GAZ je najúspešnejším výrobcom automobilov. Už dlho si získal dôveru a rešpekt domáceho kupujúceho. A čo je najdôležitejšie, cena a kvalita majú optimálny pomer.