2013 Range Rover: špecifikácie, funkcie a recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Mnoho fanúšikov značky Range Rover 2013 mohlo sledovať vznik auta na niektorých blogoch a používateľských sieťach. Oficiálne bolo auto predstavené na jeseň v Paríži na špeciálnom autosalóne. Zvážte jeho vlastnosti a vlastnosti.

Popis

Ak sa bližšie pozrieme na Range Rover (2013), môžeme konštatovať, že SUV si zachovalo vlastnosti charakteristické pre svoju triedu. Podľa konštruktérov sa im podarilo skĺbiť schopnosti terénneho vozidla a zachovať klasické rozdiely. Range Rover 2013 zároveň získal kombináciu vysokej kvality a najľahšej konfigurácie z hliníkovej zliatiny, ktorá umožnila znížiť hmotnosť vozidla o 400 kilogramov v porovnaní s predchádzajúcimi verziami. Dizajn a manipulácia neboli ovplyvnené.

Ak novinku podrobíte dôkladnej kontrole, možno si všimnúť, že prvý dojem (ako sa často stáva) nie je vždy správny. Medzi najvýraznejšie rozdiely patrí nový nárazník a väčšie prívody vzduchu. Biografia (autobiografia) Range Rover (2013) nie je z hľadiska rozmerov novej modifikácie príliš otvorený používateľom. Zdá sa však, že aktualizovanéSUV narástlo vo všetkých ohľadoch a dostalo zväčšený rázvor.

Vonkajšie prvky

Šikmá strecha a plynulé línie karosérie Range Roveru 2013 zjemnili typický agresívny vzhľad vozidla, a to aj napriek dôrazu na lamely zadného okna. Znížená strecha v kombinácii s originálnym sklom dáva určitú podobnosť Ranger športovej kategórii. Mriežka chladiča zostala prakticky nezmenená.

Technológia osvetlenia auta bola výrazne aktualizovaná. Svetlomety sa stali vypuklé, majú obdĺžnikový tvar, sú vybavené xenónovou výplňou doplnenou o LED diódy. Sú umiestnené v ováloch a rohoch pozdĺž obvodu prvkov. Zadné svetlá - vertikálneho typu, rozptýlené pozdĺž bočných stien. Olovnica je príliš vysoko na to, aby zabezpečila najlepšiu priechodnosť vozidla. Dodatočnú ochranu spodnej časti zaručuje spodný plastový panel.

Interiér

Exteriér Range Roveru 2013 prešiel významnou aktualizáciou. Interiér si zachováva pôvodné výrazné črty tejto série, ako aj klasický luxus. Elegantné povrchy sú vyrobené z perforovanej bielej kože a ušľachtilého dreva. Salón možno trochu prirovnať k vybaveniu výletnej jachty. Obloženie dobre ladí s tmavými prvkami na volante, zatiaľ čo hnedé obloženie na dverových paneloch a konzole je zvýraznené hliníkovým lemovaním.

Vylepšilo sa nielen vnútorné vybavenie, ale aj všetky komponenty interiéru. Vývojáripreferoval inú konfiguráciu pre stredový a predný panel, ušetril volant od zbytočných nastavovacích tlačidiel. Na prístrojovej doske vyzerá krásne 12,5-palcový LCD displej. Slúži na čítanie informácií o všetkých systémoch vozidla. V spodnej časti sa nachádza riadiaca jednotka klimatizácie. Otočný gombík radenia skopírovaný z Jaguaru XF, umiestnený v strede spodnej časti konzoly.

2013 Land Rover Equipment

Range Rover je štandardne vybavený plnohodnotným príslušenstvom, zvukovým systémom so 14 reproduktormi, zosilnenou izoláciou hluku, modernizovanými čelnými sklami a bočnými oknami. Komfortné sedadlá v prednom rade sú vybavené nastavovaním a vyhrievaním, pričom nastavenie je možné vykonať v 10 režimoch.

Druhý rad sedadiel pre cestujúcich je tiež pohodlnejší. Výrazným prvkom je dvojica zadných samostatných sedadiel s vyhrievaním, elektrickým pohonom a ventiláciou. Cestujúcich poteší zábavný a informačný systém s dvoma displejmi. Všetky tieto inovácie sú zamerané na to, aby sa predmetné SUV stalo najočakávanejšou novinkou sezóny.

Technické parametre

Range Rover 2013 obsahuje nové okrídlené kovové komponenty zadného a predného zavesenia. Hmotnosť vozidla závisí od konfigurácie. Je potrebné poznamenať, že inovatívna platforma vyrobená z hliníkovej zliatiny môže výrazne zvýšiť jazdné parametre stroja,vrátane obratnosti a dynamiky. Okrem toho toto riešenie šetrí palivo a vytvára zníženú úroveň emisií uhlíka do atmosféry. Vývojári sa rozhodli zvoliť kurz na zníženie hmotnosti vyrobených áut a minimalizáciu škodlivej ťažby.

Land Rover Range Rover Sport 2013 dostal úplne iné odpruženie. Vďaka systému Terrain Response najnovšej generácie sa jazda stala pohodlnejšou s automatickým vyhodnocovaním aktuálneho stavu vozovky, ako aj výberom optimálnych nastavení pri jazde v teréne. Najmodernejšia architektúra vzduchového odpruženia poskytuje sebavedomú a hladkú jazdu s intuitívnym ovládaním.

Pohonné jednotky

Pre aktualizované SUV je ponúkaných niekoľko typov motorov. Pre severoamerický a európsky trh sú motory odlišné. V USA dostanú spotrebitelia pohonnú jednotku v tvare V s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Teoreticky tento motor spotrebuje nie viac ako sedem litrov paliva na 100 kilometrov.

Pre Európanov je k dispozícii širší výber motorov. Medzi nimi:

• Šesťvalcové benzínové verzie.
• Motory v tvare V s objemom 5 litrov s 8 valcami.
• Turbínové dieselové agregáty pre 4, 4 a 3,0 litre. Všetky sú agregované s automatickou prevodovkou pre 8 rozsahov.

Sú tu tiež informácie o uvedení hybridnej verzie Range Rover Evoque (2013), ktorá zatiaľ nezískala veľa ohlasov. Pravdepodobne toto autosi požičia niektoré prvky koncepčného vozidla pod indexom „E“.

Zaujímavá informácia

Výrobca s hrdosťou oznamuje, že je pripravený exportovať aktualizované SUV na 160 automobilových trhov po celom svete. Podrobnosti týkajúce sa nákladov zatiaľ neboli stanovené. Vzhľadom na dostupnosť kompozitných materiálov a inovatívnu hliníkovú platformu bude cena Range Roveru 2013 začínať na 110 000 dolároch (od 6,3 milióna RUB), hovoria odborníci. Konečné číslo závisí od predajného trhu a konfigurácie.

Ani to najobsiahlejšie fotenie spolu s teóriou vám neumožní úplne pochopiť všetky technické inovácie daného auta. Od výrobnej spoločnosti je tiež širokému okruhu používateľov poskytnuté minimum informácií. Z dostupných informácií však možno vyvodiť určité závery. Po prvé, štvrtá generácia tohto SUV je vďaka hliníkovému rámu oveľa ľahšia ako jeho predchodca. Jeho hmotnosť klesla z 2,58 tony na 2,18. Po druhé, úplne sa zmenili vnútorné výplne a osvetľovacie prvky. Zaviedlo sa tiež maximum elektroniky a znížili sa emisie škodlivých plynov do atmosféry.

Recenzie Range Rover (2013)

Ako hovoria spotrebitelia, najnovšia generácia SUV Range Rover poskytuje skutočný pocit luxusnej jazdy. V novom aute sa určite cítite ako slušná osoba. Majitelia boli tiež spokojní s modernou platformou a najkompletnejším „vypchávaním“auta rôznymi inováciami.

Nie všetci vautomobilovému svetu sa SUV páčilo. Kategória týchto používateľov sa domnieva, že výrobca v novej generácii vozidiel ničí tradičnú prezentáciu a štýl značky Range Rover. Súdiac zvonku, dizajnéri spoločnosti boli jednoducho nútení vytvoriť takéto vozidlo vzhľadom na obrovskú konkurenciu na relevantnom trhu. Odborníci sa domnievajú, že používatelia, ktorí nie sú spokojní s aktualizovaným modelom, čoskoro zmenia názor pozitívnym smerom.

Záver

Inžinieri Land (Range) Rover strávili veľa času a úsilia, aby vytvorili nielen aktualizované SUV, ale aj úplne novú modifikáciu. Auto má vysokú priechodnosť terénom, je vybavené pohonom všetkých kolies, hliníkovým rámom. Prenos krútiaceho momentu zabezpečuje dvojrýchlostná prevodovka. Uzávierka zadného diferenciálu s možnosťou prepínania medzi nízkym a vysokým režimom pri rýchlostiach do 60 km/h je ďalšou vlastnosťou daného auta.