"Tonar" - čo je to? Modely a ich vlastnosti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:22

Tonar je známy výrobca zariadení. Počas dvadsaťročnej histórie sa mu podarilo vybojovať si miesto na ruskom i zahraničnom trhu. Značné objemy výroby sa podieľajú na výrobe sklápačov.

Funkcie technológie

Sklápač Tonar je univerzálne vozidlo. Má manévrovateľnosť, dobrú ovládateľnosť, vysoké rýchlosti v prevádzke. Technické vlastnosti, ktoré sú v ňom zahrnuté, vám umožňujú pohybovať sa v teréne v rôznych poveternostných podmienkach. Používajú sa hlavne na prepravu stavebných materiálov vo veľkom, likvidáciu odpadu po stavbe, prepravu zeminy, v zime - snehu.

Prvým modelom vyrobeným v podniku bol sklápač na trojnápravovom podvozku so zadným nakladaním. Stalo sa to v roku 2002. Odvtedy začal závod ponúkať karosérie s dvomi, tromi alebo štyrmi nápravami na podvozku. Boli to prívesy a návesy.

O šesť rokov neskôr sa sortiment produktov rozšíril uvedením karosérie s pohyblivou podlahou. Po nejakom čase sa objavili tandemové cestné vlaky Tonar. Boli to vlaky vrátane ťahača a dvoch k nemu pripojených sklápacích prívesov.

Výhody tonarovej techniky

Výrobcovia sa snažili vytvoriť vysokokvalitné, spoľahlivé a odolné vozidlá. A musím povedať, že sa im to podarilo. Produkty spoločnosti majú množstvo výhod:

Konštrukcia tela zabraňuje odieraniu zvarov. Dosiahlo sa to vďaka tomu, že jednotlivé prvky sú spolu zvarené s presahom

Kvalita zvarov je nepochybná. Vykonávajú ich roboty vyrobené v Japonsku a Nemecku

Telo je vyrobené z hrubého materiálu. Pre steny vezmite päť milimetrov kovu, pre podlahu - 7 milimetrov

Široká škála ponúkaných modelov zvyšuje ich rozšírenosť. Kupujúci si môže vybrať vhodnú možnosť

Všetky produkty spoločnosti boli vyvinuté s ohľadom na klimatické a prevádzkové podmienky Ruska

Odolnosť technológie je dosiahnutá starostlivým spracovaním všetkých detailov. Všetky prvky vyrobené z ocele sú ošetrené tak, aby odolávali korózii, nečistotám atď

Technologické nedostatky

Produkty Tonar majú niekoľko nevýhod. Môžu to byť problémy:

Je dosť ťažké vykonávať opravy svojpomocne. Je to kvôli zložitému dizajnu vozidla

Preprava veľkých zásielok tovaru spoločnosťou Tonar bude stáť viac ako pri použití železničnej dopravy. V súlade s tým sa zvýšia aj výrobné náklady

Dizajnové funkcie

Tonarové vybavenie je vhodnépre použitie v podmienkach vysokého zaťaženia, off-road, zlých poveternostných podmienok. Na tento účel majú všetky ložiskové uzly dodatočnú výstuž. Aby sa však nezvýšila celková hmotnosť automobilu, používajú sa moderné originálne technické riešenia. Umožňujú vám udržať si normálnu hmotnosť na nižšej úrovni.

Používajú sa dvojkolesia. Ak je jedno z kolies poškodené, stabilita stroja nebude ovplyvnená. Kolesá majú široké pneumatiky. Tým sa zníži tlak na zem. To umožňuje vozidlu cítiť istotu na tenkých alebo terénnych cestách.

Lineup

„Tonar“nie sú len sklápače. Spoločnosť vyrába sklápacie prívesy a návesy.

Najčastejšie sú prívesy zastúpené modelmi s tromi nápravami. Sú stabilné aj bez ťahu s traktorom. Za nevýhodu konštrukcie prívesov možno považovať zadné nakladanie. To znižuje rozsah možného použitia technológie.

Trading "Tonar" je vyrobený zo sendvičových panelov. Jeho nosnosť je 320 kilogramov. Je vybavená všetkými policami a regálmi potrebnými na predaj. Bočná časť sa dvíha a umožňuje prístup k výkladnému oknu. Je vyrobený zo skla.

Nosnosť návesov spoločnosti sa zvyčajne pohybuje v rozmedzí 11-13 tisíc kilogramov. Prázdny príves váži približne 5,4-7,01 tisíc kilogramov. Jeho rozmery sú:

Dĺžka od 6460 do 8644 milimetrov

Šírka 2540-2545 milimetrov

Výška2700 – 3162 mm

K dispozícii sú aj oveľa menšie prívesy. Tento príves "Tonar" pasažier. Napríklad jednonápravový model "Tonar-86104". Príves je kompletne vyrobený z pozinkovanej ocele s hrúbkou 100 mikrónov. Má dobrú nosnosť. Na každý kilogram svojej vlastnej hmotnosti dokáže príves zdvihnúť až 2,9 kilogramu.

Náves „Tonar“sa najčastejšie vyrába na báze dvoj- alebo trojnápravového podvozku. Jeho nosnosť je 31,3-31,5 tisíc kilogramov. Náves váži približne 8,5 tisíc kilogramov.

Technické vlastnosti sklápača Tonar-6528

Jedným z najobľúbenejších modelov je Tonar-6528. Má bočné nabíjanie. To sa deje tak, že na vyloženie stačí malá plocha. Tento dizajn navyše robí auto stabilnejším, čím sa znižuje riziko prevrátenia.

Telo sa nakloní o 44 stupňov. Jeho objem je 16 metrov kubických. Sklápač má 10 kolies. Okrem toho sú na dvoch nápravách namontované dvojité pneumatiky. Stredné a zadné kolesá sa používajú ako predné. Vzorec kolesa 6x4.

Za pohonnú jednotku bol zvolený dieselový motor s objemom 11 litrov na sto kilometrov. Palivo je dodávané elektronickým systémom. Nainštalovaný systém priameho vstrekovania.

Za spoľahlivosť jazdy je zodpovedný dvojokruhový brzdový systém. Je dvojokruhový, pneumatický. Okrem toho je dodatočne nainštalovaný protiblokovací brzdový systém.