Odporúčania pre pripojenie rádia v aute

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Pripojenie rádia sa môže líšiť v závislosti od značky a modelu auta. Ako mnohí odborníci poznamenávajú, výrobcovia majú dnes tendenciu dodržiavať jednotné normy pri vývoji elektronických obvodov a obvodov. Rozdiely však stále pretrvávajú a bude potrebné ich vziať do úvahy.

Inštalovanie nového autorádia je dosť jednoduché na to, aby ste to urobili sami, a tento článok vám poskytne všeobecný návod, ako prejsť krokmi výmeny rádia. Upozorňujeme, že niektoré vozidlá a systémy sú zložitejšie ako iné a že každé vozidlo a stereo zariadenie sa budú líšiť, takže niektoré funkcie môžu byť prítomné. Pred inštaláciou alebo zakúpením akéhokoľvek audio systému by ste si mali najprv prečítať pokyny k autu, aby ste si vybrali správny model.

Demontáž hlavného systému

Pripojenie rádia sa vykonáva postupne. Hlavnou vecou nie je narušiť poriadok a nestratiť odstránené časti. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zatiahnuť auto na ručnú brzdu. Potom odpojte záporný kábel (signzáporný alebo čierny) z batérie vozidla. Uistite sa, že to urobíte, aby ste predišli skratu elektrického systému pri inštalácii nového audio zariadenia.

Analýza hlavného panela

Pripojenie rádia by sa malo vykonať až po kompletnej diagnostike hlavnej jednotky. Ak je k dispozícii palubný počítač, môžu sa vyskytnúť poruchy. Najprv sa odskrutkujú skrutky, ktoré zaisťujú obloženie okolo základného rádia. Pred pokusom o vytiahnutie plastového rámu okolo zariadenia dávajte pozor, aby ste odstránili všetky skrutky, inak by sa mohol zlomiť.

Demontáž celého predného obloženia. V niektorých modeloch áut môže byť potrebné odstrániť niekoľko plastových ozdobných modulov, ktoré sa zvyčajne nachádzajú v hornej a dolnej časti celej palubnej dosky. Ak potrebujete odstrániť obloženie, ktoré zahŕňa akékoľvek rukoväte alebo zásuvky, musíte ich odstrániť pred pokusom o demontáž panelu.

Panel je možné rozobrať a odpojiť ručne pomocou skrutkovača na oddelenie každej časti obloženia. Na rozoberanie prístrojových dosiek existujú špeciálne nástroje, ktoré sú určené na tento účel a nepoškodia povrchovú úpravu.

Odstránenie ochrannej konštrukcie

Pripojenie rádia, ako aj jeho demontáž si vyžaduje dodržanie pravidiel odstraňovania káblov zo svoriek. Všetky potrebné komponenty umiestnené pod kožou sú vytiahnuté. Ak potrebujete pred prístupom k stereu odstrániť akékoľvek komponenty, musíte najskôr skontrolovať vnútro puzdra. Zvyčajne sú drôty a bloky upevnené pomocou zväzkov.

Komponenty, ktoré sú pripojené k vozidlu, sú odpojené. Predtým, ako to urobíte, sa odporúča nafilmovať, ktoré vodiče boli odpojené od ktorých obvodov. To vám umožní presne zostaviť zariadenie bez rizika chýb. Potom sa uvoľnia stereo skrutky. Rôzne vozidlá môžu mať rôzne diely, ktoré umožňujú montáž na palubnú dosku.

Odstránenie držiakov

Ak je rádio držané na mieste pomocou skrutiek alebo matíc, uvoľnite ich pomocou vhodného nástroja (skrutkovač alebo kľúč).

V opačnom prípade musíte použiť rádiový kľúč. Tento nástroj je zvyčajne súčasťou nových modelov Ford. Kľúče na rádiové ovládanie (niekedy tiež označované ako nástroje na odstraňovanie RF) majú zvyčajne tvar podlhovastej podkovy alebo okrúhle na jednom konci s ozubenou osou na druhom. Sú tiež dostupné vo väčšine obchodov s autodielmi.

Kľúč sa vkladá do dvoch malých otvorov pod stereom. Po miernom zatlačení na mechanizmus, ktorý drží rádio na mieste, budete počuť cvaknutie, potom je možné zariadenie opatrne vybrať. Je potrebné znova otočiť kľúčom rádiového ovládania v každej štrbine, až kým nezistíte, že je zariadenie úplne odpojené od krytu. Potom je možné hlavu zariadenia opatrne odstrániť. Pri pripájaní a vyberaní rádia Pioneer je tu vlastnosť v podobe prítomnosti ochranných prvkov protikrádežou. Pri vyberaní pomocou kľúča je potrebné nadvihnúť hlavovú časť.

Extrahovanie vodičov a obvodov

Pripojenie hlavnej jednotky, ako aj jej demontáž, nájdete v referenčných informáciách dodaných s automobilom. Systémová jednotka je úplne vytiahnutá z panelu. Na uchopenie okraja zariadenia môžete použiť predĺžené kliešte. Pomôže to vytiahnuť. Náradie by ste mali jemne potiahnuť smerom k sebe, a ak sa rádio nedá ľahko vytiahnuť, oplatí sa skontrolovať, či nechýbali nejaké súčasti, ktoré by ho mohli držať na mieste.

Nasleduje prehľad toho, ako je stereo pripojené k prístrojovej doske. Toto je dôležitý krok, pretože fotografia bude slúžiť ako pomocník pri inštalácii nového modelu rádia.

Stereo pripojenia sú najskôr vypnuté. Uvidíte sériu káblov pripojených k zadnej časti hlavnej jednotky a každý z nich budete musieť odpojiť.

Najskôr sa odpojí anténny kábel, ktorý je zvyčajne najhrubší a je pripojený oddelene od zvyšku. Po odpojení od siete môžete zariadenie odtiahnuť od panelu viac. Pri pripájaní rádia Pioneer by ste mali venovať pozornosť umiestneniu rádiového kábla. Nachádza sa na druhej strane svoriek so zvyškom vodičov.

Potom odpojte každý z konektorov káblového zväzku. Zvyčajne tam bude niekoľko farebných prameňov, ktoré je možné rozpoznať, pretože do každého zväzku bude privedená séria drôtov. Plastová časť, do ktorej sa privádzajú drôty, musí mať buď vložku alebo gombíkna stlačenie. Potom sa postroje otvoria.

Inštalácia nového rádia

Prvé vodiče sú pripojené. Káble automobilového zväzku sú pripojené k jednotkám nového stereo systému. Každý konektor drôteného konektora je jedinečný, takže bude ľahké určiť, ktoré sa k sebe hodia. Najspoľahlivejším riešením bude pripojenie rádia cez voltmeter.

Pre istotu by ste mali skontrolovať schémy zapojenia pre auto aj pre nové stereo, aby ste sa uistili, že je všetko správne pripojené. V opačnom prípade môže nesprávne zostavený obvod úplne deaktivovať hlavu a prístrojovú dosku auta.

Pripojovacie konektory

Ak vaše autorádio nepoužíva káblové zväzky, budete musieť každý kábel spárovať manuálne. Sú farebne odlíšené. Káble na stereu tretej strany sa však nemusia zhodovať s farebne označenými vodičmi vo vozidle. Najlepšie je preštudovať si a riadiť sa schémou zapojenia, ktorá sa dodáva so zakúpeným rádiom.

Metódy na upevnenie káblov

Zodpovedajúce vodiče sú pripojené. Existujú dve možnosti pripojenia káblov: krimpovanie a spájkovanie. Krimpovanie je rýchlejšie a jednoduchšie, ale spájkovanie poskytne stabilnejšie a bezpečnejšie spojenie. Nezabudnite použiť správnu maticu a nesnažte sa zviazať drôty páskou, tá časom vyschne a spadne.

Na rádiu sa montuje inštalačná súprava. Ak nový systém príde sako samostatná montážna súprava sa montuje podľa pokynov výrobcu (často to znamená osadenie kovového puzdra puzdra do montážneho rámu).

Spätná montáž panelu

Skrutkovačom stlačte jazýčky okolo kovového puzdra, aby ste zaistili všetky západky na svojom mieste.

Ďalej je pripojený zdroj napájania. Vo všeobecnosti, ak existuje káblový zväzok, toto spojenie sa vytvorí pri pripájaní nových stereo káblov ku káblom v aute.

Ak konektory nepoužívate, musíte napájanie pripojiť ručne. Aby ste to dosiahli, musíte určiť, či má auto spínané napájanie (zvyčajne červený vodič) alebo konštantné (zvyčajne žltý vodič). Niektoré vozidlá majú dokonca oba typy pohonu. Viac informácií o radení nájdete v príručke k vozidlu pre konkrétnu značku a model.

Ďalej je rádio uzemnené. Ak sa použijú káblové konektory, toto spojenie sa vykoná pri pripájaní častí káblového zväzku. Ak sa nepoužíva, musíte nájsť skrutku, drôt alebo skrutku, ktorá sa pripája k holému kovovému telu auta. Musíte uvoľniť a odstrániť stereo kábel (zvyčajne čierny) zo spodnej strany. Potom je bezpečne pripevnený ku karosérii vozidla.

Prepájanie kontaktov

Všimnite si, že pre optimálny stereo výkon je dôležité uzemnenie. Ak drôt nie je pripojený k holému kovu, nebudepráca. A ak je zem voľná, môže to viesť k zlej kvalite zvuku. Miesto upevnenia na kryte musí byť dobre izolované lepiacou páskou. Typy rádiových pripojení sa môžu líšiť v závislosti od značky.

Ostatné vodiče sú pripojené ako ďalšie. Je nainštalovaný anténny kábel a stereo káblový adaptér je pripojený ku konektoru automobilu. V prípade potreby pripojte výstupný konvertor, aby bol nový stereo zvuk kompatibilný s audio systémom auta.

Potom musíte otestovať pripojené rádio. Zapne sa napájanie a otestujú sa komponenty AM, FM a CD/MP3/USB. Mali by ste skontrolovať nastavenia útlmu a vyváženia, aby ste sa uistili, že reproduktory fungujú správne. Potom musíte znova vypnúť napájanie prístrojovej dosky. Ak potrebujete pripojiť 2 rádiá, proces bude rovnaký. Jediné, čo treba zvážiť, je napätie na palubnom zariadení vozidla. Je lepšie objasniť informácie a skontrolovať elektrické vedenie na každom mieste na čerpacej stanici.

Dokončuje sa inštalácia

Nové rádio musí byť nainštalované na mieste. Keď je stereo úplne zasunuté do palubnej dosky, je dôležité počuť cvaknutie západiek. Pripojenie čínskeho rádia sa vykonáva podľa rovnakého princípu. Ázijský výrobca sa rozhodol držať krok so svojimi európskymi kolegami a začal vyrábať zariadenia s rovnakým usporiadaním koncoviek.

V opačnom poradí sa zmontujú všetky komponenty odstránené na začiatku. Všetky skrutky potrebné na držanie sterea na mieste sú zaistené,všetky káblové komponenty sú znova pripojené a všetky plastové zásuvky a výsuvy sú nainštalované.

Ďalej sú nainštalované všetky časti panelov z prístrojovej dosky okolo rádia. Uistite sa, že sú všetky skrutky a čalúnenie zaistené.

Ako pripojiť ďalšie stereo moduly

Pripojenie subwoofera k rádiu nezaberie veľa času. Na zadnej strane zariadenia sú linkové výstupy pre všetky reproduktory. Aby bolo možné prijímať signál do konkrétneho uzla, je dôležité správne pripojiť vodič. Na tento účel je podpísané každé miesto upevnenia svoriek. Musíte nájsť nápis Sub alebo Center a nainštalovať do neho kábel zo subwoofera.

Ak má auto komorový systém, je potrebné pripojiť kameru k rádiu. Ide o špeciálne senzory pod predným a zadným nárazníkom. V týchto miestach sú umiestnené aj kamery. Drôty so zvukovými kanálmi sú prispájkované ku káblom zo stereo konektora.

Pripojenie zosilňovača k rádiu môže byť externé. Poskytuje lepší zvuk a znižuje zaťaženie hlavnej jednotky. Zvyčajne pripojenie ide cez napájací kábel samotného rádia. Aby ste to dosiahli, budete si musieť zakúpiť ďalšie koncovky podľa počtu konektorov na jednotke.