Auto Chevrolet Lacetti: recenzie majiteľov

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

"Chevrolet Lacetti" (Chevrolet Lacetti) - auto, ktoré je veľmi obľúbené. Majitelia automobilov zanechávajú veľa pozitívnej spätnej väzby o Chevrolet Lacetti. Čo konkrétne na ňom láka milovníkov áut? Viac o tom v tomto článku.

História Chevroletu Lacetti

Toto auto patrí do kompaktnej triedy B, ktorú v Južnej Kórei vytvoril GM Daewoo. Dnes ho aj naďalej vyrábajú s karosériou sedan v Uzbekistane a Číne. 5-dverový hatchback a 5-dverové kombi sa už nevyrábajú.

V Rusku bol sedan po celú dobu svojej výroby najobľúbenejšou karosériou. Hoci auto bolo prezentované v zadnej časti hatchbacku a kombi. Momentálne sa toto auto vyrába, ale už pod značkou Ravon a volá sa model Ravon Gentra.

V Rusku sa prezentuje iba v karosérii sedan. Auto je zmesou Lacetti v karosérii hatchback (viditeľné prednou optikou) a Lacetti v karosérii sedan (zadná optika), ale v kabíne zostáva všetko rovnaké.

Charakteristický Chevrolet Lacetti

Štýl tela:

• Hatchback.
• Universal.
• Sedan.

Umiestnenie pohonu a motora:

• Front.
• S predným motorom.

Motorov (bolo ich viacero, no u nás boli najobľúbenejšie s objemom 1,4 a 1,6 l):

• 1, 4L, 94HP;
• 1, 6L, 109 HP;
• 1, 8L, 122HP;
• 1,5L 107HP

Prevodovka:

• 4-stupňová automatická prevodovka;
• 5-stupňová manuálna prevodovka;
• 6-stupňová automatická prevodovka.

Dĺžka tela:

• 4501 mm (limuzína);
• 4295 mm (hatchback);
• 4580 mm (vagón).

Šírka tela – 1725 mm (pre všetky typy).

Výška tela:

• 1445 mm (sedan a hatchback);
• 1501 mm (vagón).

Svetlá výška - 145 mm (rovnaká pre všetky typy karosérií).

Tieto autá sa dodávajú v rôznych konfiguráciách nielen pre motor, ale aj pre kabínu. To znamená, že existuje základná verzia, kde je všetko okrem klimatizácie a vstavaného rádia, ale existuje norma, kde je všetko ostatné s klimatizáciou a existuje luxusná verzia so sklopnými bočnými zrkadlami, napr. zabudované rádio, klimatizácia atď. Jediné, čo je negatívne, je fakt, že tieto stroje nemajú základný palubný počítač, čo je trochu sklamanie.

Spotreba paliva Chevrolet Lacetti

Pomerne často sa môžete stretnúť s otázkou ľudí, ktorí si chcú kúpiť toto auto ohľadom spotreby paliva: je tam príliš veľa benzínumusieť minúť? Odpoveď na túto otázku sme našli pri čítaní recenzií na Chevrolet Lacetti.

Nižšie budú uvedené výsledky v číslach, ktoré boli urobené na základe prieskumu medzi majiteľmi áut. Údaje sú rovnaké pre sedan aj hatchback. Karoséria kombi sa môže líšiť.

1. Mimomestský cyklus – 6 l/100 km.
2. Mestský cyklus – 6-8,5 l/100 km.
3. Kombinovaný – 7 l/100 km.

Nezabúdajte však, že tu uvedené údaje sú podmienené a každý sa bude líšiť v závislosti od štýlu jazdy, technického stavu auta atď.

Sekundárny trh

Toto auto je na sekundárnom trhu veľmi obľúbené najmä vďaka svojej spoľahlivosti. Najmä od tých, ktorí si ho kupujú pre seba ako svoje prvé auto alebo ako prvé zahraničné auto po domácom automobilovom priemysle. V podstate na trhu dominuje Chevrolet Lacetti (2008), recenzie ukazujú, že o 10 rokov, ak by sa o auto starali, by nemalo byť vôbec nič zlé.

Motory majú väčšinou objem 1,4 litra a výkon 94 koní. K dispozícii je tiež 1,6 litra s kapacitou 109 koní, ale ako hovoria recenzie na Chevrolet Lacetti za 1,6 litra, je to takmer to isté ako 1,4 litra a rozdiel v 15 koňských silách nie je zvlášť cítiť. Priemerne najazdené kilometre takýchto áut dosahujú okolo 170 tisíc až 200 tisíc a viac.

Tu by ste mali byť opatrní, pretože tieto autá boli v taxislužbách veľmi žiadané a skontrolujte všetky komponenty a zostavy. Ceny závisiaod vybavenia a stavu. Najnižšie náklady v priemere začínajú od 150 tisíc rubľov a niekedy dosahujú 300 tisíc. Treba tiež poznamenať, že cena sa bude líšiť v závislosti od regiónu.

Recenzie o aute (sedane)

Toto je jedno z najpopulárnejších zahraničných áut na ruskom trhu. Dostal celkom dobré recenzie od majiteľov Chevrolet Lacetti, ako aj od odborníkov. To všetko vďaka jednoduchosti a dobrej údržbe. Ako je uvedené vyššie, ak vezmeme do úvahy všetky recenzie o Chevrolet Lacetti, potom sa auto zdá ideálne, najmä pre tých, ktorí chcú svoje prvé zahraničné auto. Vo všeobecnosti sú recenzie všade rovnaké pre všetky typy postavy. Existujú však aj malé rozdiely. Začnime sedanom. Z plusov sú takmer všetci vodiči solidárni:

• Cena a príslušenstvo stroja. Dokonca aj teraz, keď GM opustil Rusko, nebude ťažké nájsť náhradné diely.
• Spoľahlivosť, ktorá je pre našu krajinu jednoznačným plusom.
• Dynamika a efektivita.
• Kufor je priestranný. Pod podlahou je koleso, zdvihák, ťažné zariadenie, sprejer, napríklad pohotovostný gang a mnoho ďalších podobných a užitočných automobilových drobností, navrchu je tiež veľa miesta.
• Auto je celkom stabilné, volant dobre poslúcha vaše pohyby, umožňuje vám cítiť zákrutu pri akejkoľvek rýchlosti, náklony sú rozumné, auto v zákrutách nepadá.
• Svetlá výška je celkom slušná, presah nárazníkov je dosť vysoký, vďaka čomu sa v zime nijako zvlášť nelepí na obrubníky a snehové záveje.
• Štandardný audio systém je celkom solídny, s výstupom pre 4reproduktory umiestnené vo dverách a niekedy aj na výškových reproduktoroch. Bohužiaľ nie je k dispozícii vo všetkých konfiguráciách.

Okrem plusov má však všetko, vrátane tohto auta, množstvo nevýhod:

1. Salón sa potí. Ak máte auto bez klimatizácie, budete musieť vyriešiť problém s otvorenými oknami alebo inštaláciou klimatizácie.
2. Nedostatočné nastavenie volantu pre dosah, čo je spôsobené rozpočtom takého cudzieho auta.
3. Veľké bočné stĺpiky, vďaka ktorým môže byť pohľad trochu skrátený.
4. Veľkosť auta je trochu dlhá.
5. Zlá izolácia hluku.
6. Zlý vykurovací systém - dosť slabý sporák, kvôli ktorému sa auto musí zohrievať veľmi dlho. Tento problém je pomerne ťažké vyriešiť. Niekto je zachránený nainštalovaním bežnej kartónovej škatule.
7. V zime sa auto rýchlo ochladzuje, nedrží dobre teplo.
8. Zvýšená spotreba plynu v zime je spôsobená zle fungujúcim sporákom.
9. Tesnenia veka ventilov sa rýchlo opotrebúvajú a to je „choroba“týchto strojov.
10. Lakovanie nie je dosť dobré.

recenzie Chevrolet Lacetti kombi

V princípe sa kombi „Lacetti“od sedanu nijako zvlášť nelíši, iba kufor. Objemom kufra sa nelíši od sedanu, no ak sklopíte zadné sedadlá, získate celkom slušný objem. Na všetkých kombi sú namontované aj strešné lišty. Tu sa rozdiely končia.

V tom sú kladyto isté ako v sedane, ale existuje viac mínusov, čo je zrejmé z recenzií Chevroletu Lacetti (kombi). K tým nevýhodám, ktoré sedan má, sa pridáva ďalší slabý motor špeciálne pre túto karosériu.

Recenzie karosérie hatchback

Recenzie na hatchback Chevrolet Lacetti sa len málo líšia od sedanu a kombi. Tu sú všetky výhody a nevýhody takmer rovnaké. Podľa recenzií na Chevrolet Lacetti (hatchback), ak máte špeciálnu športovú verziu hatchbacku, potom vám bodykit značne prekáža, čo znižuje už aj tak nie príliš vysokú svetlú výšku. Ďalším negatívom je trochu zle urobený zadný pohľad.

Na základe recenzií Chevroletu Lacetti môžeme s istotou povedať, že auto je celkom dobré a hlavne spoľahlivé na jazdu po domácich cestách. Nevýhody tejto cenovej kategórie možno považovať za zanedbateľné, takže si toto auto môžete kúpiť bez pochýb v akejkoľvek karosérii, ktorá sa vám páči.