"Velcro" (pneumatika): prehľad, výrobcovia, ceny

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Pred príchodom zimy všetci motoristi menia letné pneumatiky za zimné. Spravidla väčšina uprednostňuje tradičné možnosti s hrotmi. Pre ruské cesty možno túto možnosť považovať za najspoľahlivejšiu a najbezpečnejšiu.

Zimné pneumatiky na suchý zips nájdete na automobilovom trhu (ceny za ne nájdete ďalej v článku). Túto možnosť preferujú vodiči mnohých áut, s výnimkou tých, ktorí radi používajú celoročné modely.

Princíp fungovania týchto pneumatík je mierne odlišný, ale to len pridáva na výhodách tohto typu pneumatík.

Destination

Všetky zimné pneumatiky sú určené na použitie pri teplotách nižších ako +7°C. Sú vyrobené zo špeciálnej gumy, ktorá si dokáže zachovať svoje vlastnosti v špecifických podmienkach. V mraze sa dokonale prejavia všetky jeho funkcie a vlastnosti. Treba si uvedomiť, že letné pneumatiky v takýchto podmienkach stvrdnú, takže vodič môže ľahko prísť k nehode.

Zimné pneumatiky na suchý zips (recenzie majiteľov prinesieme v našom článku) majú špeciálne dezény, ktoré sa líšia svojimikrútenie a vlnenie. Neexistujú žiadne hroty. Namiesto toho výrobca poskytol špeciálne lamely so zárezmi.

Výkon automobilov pri používaní týchto pneumatík sa výrazne zlepšuje a stáva sa stabilnejším. Umožňujú vám brzdiť tak jednoducho, efektívne a bez akýchkoľvek ťažkostí. Existujú však nuansy, o ktorých budeme ďalej diskutovať.

Typy pneumatík

Pri určovaní, ktoré pneumatiky – suchý zips alebo hroty – sú na zimu najlepšie, by ste mali podrobne zvážiť všetky typy prvých. Škandinávsky alebo arktický typ sa vyznačuje tým, že takéto modely sú vyrobené z mäkkých materiálov. A sú zvyknutí označovať európske možnosti, ktoré sú vyrobené z tuhých zlúčenín.

Akej vlastnosti by som mal venovať pozornosť pri výbere? Najdôležitejší je rýchlostný index. Spravidla sa aplikuje na stranu pneumatík. Ak je indikátor malý, potom je vyrobený z mäkkých materiálov. Brzdná dráha auta závisí aj od jeho hodnoty.

Škandinávsky typ suchého zipsu

Táto pneumatika je vyrobená z mäkkej gumy. Má obrovské množstvo zárezov-lamiel, ktoré už boli spomenuté trochu vyššie. Vďaka týmto možnostiam sa auto bude lepšie pohybovať na snehu a ľade, pretože priľnavosť k povrchu pneumatiky je maximálna. V niektorých modeloch od výrobcov si môžete všimnúť prítomnosť kremíkových čipov. Je to preto, aby pneumatiky lepšie zvládali zľadovatené cesty.

Čo eštevlastnosti pneumatiky na suchý zips tohto typu? Jeho rýchlostný index je oveľa nižší ako v európskych verziách. Táto pneumatika je vhodná pre vodičov, ktorí neustále používajú auto v najťažších oblastiach, kde väčšinou padá sneh.

Európsky typ

Tieto pneumatiky sú najodolnejšie. Ak hovoríme o prítomnosti lamiel, tak na rozdiel od tých arktických či škandinávskych je ich niekoľkonásobne menej. Chránič dostal vzor v podobe rebier a dám. Vďaka tomuto vzoru je úchop oveľa lepší. Preto pri premýšľaní o tom, ktoré pneumatiky na suchý zips sú lepšie na zimu, by ste sa mali zastaviť pri tejto možnosti.

Modely sú navrhnuté tak, aby umožnili vodičovi rýchly pohyb po ceste. Ak si dáte pozor na indexy, sú to 210 a 240 km/h. Táto možnosť pneumatík by sa mala zvoliť v tých regiónoch, kde je zima teplá a z hľadiska zrážok nie veľmi krutá. Špeciálnou výhodou týchto modelov je, že s nimi môžete jazdiť ako v zime, tak aj na jar či jeseň. Ani na suchej vozovke sa pneumatiky nezničia, čo sa nedá povedať o analógoch s hrotmi.

Princíp fungovania

Aby ste konečne prišli na to, ktoré zimné pneumatiky – hroty alebo suchý zips – sú lepšie, musíte pochopiť princíp toho druhého. Ich hlavná vrstva je vytvorená pomocou mikroporéznej gumy. Póry takýchto modelov sa doslova lepia na povrch vozovky, takže vodič nemusí mať strach o svoje zdravie a bezpečnosť. Zároveň sa skracuje brzdná dráha a ovládateľnosť na klzkej vozovkezlepšuje sa.

Aby bol záber čo najefektívnejší, výrobca rozdelil káry a bloky na nášľapných plochách do špeciálnych zárezov. Neprekračujú obrázok, ale v dôsledku tlaku hmoty samotného auta sa lamely začnú otvárať a pneumatiky na suchý zips sa dotýkajú zasneženej cesty. Vďaka tomuto efektu dostali modely svoje meno.

Niektorí výrobcovia používajú na výrobu pneumatík sklolaminát. Načo to je? Na poškriabanie ľadu, po ktorom auto prechádza. To tiež umožňuje maximalizovať priľnavosť.

Výhody trecej gumy

Tieto pneumatiky majú niektoré vlastnosti, vďaka ktorým sú pre mnohých vodičov takmer dokonalé. O čom to je? Trecia guma je vyrobená tak, aby nepoškodzovala asf alt a poskytovala s ním maximálnu priľnavosť. Skvele sa pohybuje na hladkých povrchoch. Vďaka týmto vlastnostiam môže auto ľahko rýchlo zabrzdiť, dať sa do pohybu a zaradiť sa do zákrut. Guma poskytuje bezpečnosť všetkým svojim majiteľom. Nemrzne a poskytuje stabilitu.

Chyby

Napriek tomu, že tieto pneumatiky majú množstvo výhod, treba poznamenať všetky existujúce nevýhody, na ktoré kupujúci poukazujú.

Za určitých podmienok je teda používanie týchto modelov zakázané. Napríklad v ľadových podmienkach ani tie najkvalitnejšie pneumatiky trecieho typu nebudú schopné poskytnúť maximálnu priľnavosť. Samozrejme, v tomto prípade sú oveľa lepšie pneumatiky s hrotmi. Potvrdzuje to veľa nespokojných zákazníkov. Tiež zdôrazňujú dôvod tohto správania - štruktúra kompozície je príliš mäkká.

Keď auto na takejto ceste začne zrýchľovať a spomaľovať, zárezy sa pohybujú chaoticky. Auto po ceste „pláva“, ale na suchom chodníku sa šmýka.

Kupujúci navyše poznamenávajú, že na zamrznutých povrchoch a na zasnežených cestách je ťažké ovládať suchý zips. Počas snehovej búrky sa auto často začne šmýkať. A na prašných cestách a na tých, ktoré sa len zriedka čistia od znečistenia, budú tieto pneumatiky neúčinné.

Rebríček pneumatík na suchý zips 2016-2017

Aby bola pneumatika výhodná kúpa, musíte si vybrať správny model a jeho výrobcu. Najčastejšie sa používajú pneumatiky Nokian Hakkapeliitta R2. Fínsky výrobca sa dlhodobo etabloval na trhu a je považovaný za vývojára kvalitných produktov. Jeho pneumatiky vám umožňujú voľne zrýchľovať aj na cestách pokrytých ľadom. Takéto charakteristiky nie sú možné ani pre varianty s hrotmi.

Pneumatiky Michelin Latitude X-ice 2 sa neustále umiestňujú na popredných miestach v hodnoteniach a neustále získavajú pozitívnu spätnú väzbu od zákazníkov.

Aby ste si dobre poradili s ľadom, snehom a suchým chodníkom, musíte si vybrať výrobcu Michelin. Potom sa auto bude môcť stať tak pohodlným a ovládateľným, ako je to len možné, a tiež získa stabilitu.

Recenzie

Vo všeobecnosti vodiči píšu, že tieto pneumatiky budú vynikajúcou alternatívou aj napriek nedostatkom. Hlavná vec je pochopiť všetky ich nuansy. Nie sú teda určené na príliš rýchlu a agresívnu jazdu. Najlepšie ich využijú tí, ktorí preferujú mierne rýchlosti. Niektorí vodiči vyskúšali pneumatiky na suchý zips v rôznych jazdných režimoch a boli celkovo spokojní. Stabilita je dobrá, rovnako ako priľnavosť.

Hlavnou vecou pri výbere je pochopiť, ktorý model sa k autu bude najviac hodiť a samozrejme sa treba vyhnúť falzifikátom. Musíte si vybrať tie modely, ktoré sú vytvorené známymi výrobcami.

Na záver

V článku sme zisťovali všetky vlastnosti zimných pneumatík na suchý zips. Cena takýchto modelov sa veľmi líši, ale v priemere dosahuje 10 000 rubľov. Modely bez hrotov umožňujú kupujúcim byť slobodní a nie závislí na prezúvaní svojho auta. To je dôvod, prečo si mnohí vyberajú tento konkrétny typ pneumatiky.

Na trecích pneumatikách môžete jazdiť až do jari bez obáv o ich stav a vašu bezpečnosť. Mnoho vodičov poznamenáva, že táto náhrada za možnosti s hrotmi bude celkom dobrá. Stačí si správne vybrať model, aby nenastali žiadne nepredvídané okolnosti.