"Tesla Model S": špecifikácie (foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

„Tesla Model S“je 5-dverové elektrické vozidlo vyrábané americkou spoločnosťou Tesla Motors. Prvýkrát sa toto auto dostalo do povedomia verejnosti ako prototyp v roku 2009 vo Frankfurte. A úplné dodávky začali v roku 2012, v júni.

Srdce auta

Tesla Model S je zďaleka najvýkonnejšie elektrické vozidlo, aké existuje. Žiadna konkurencia nemôže konkurovať tomuto stroju z hľadiska jeho technických vlastností. Srdcom stroja je lítium-iónová batéria. Jeho kapacita je 85 kWh. To vystačí na 426 kilometrov bez dobíjania. Žiadny elektrický automobil dnes nedokáže dodať taký výkon.

Vo všeobecnosti vývojári a výrobcovia spočiatku plánovali začať vyrábať modely, ktorých batérie by mali kapacitu 60 kWh. To by stačilo na oveľa menší počet kilometrov (konkrétne 335 km). Objavil sa aj nápad vyrobiť 40 kWh batériu. To by stačilo na 260 kilometrov. Ale vo výsledku všetko od nejodmietol. Základné vozidlo "Tesla Model S" používa takzvaný kvapalinou chladený AC motor, ktorého výkon je 362 koní. s.

Začiatok výroby

Spoločnosť začala v malom – najprv bolo rozhodnuté uviesť na trh iba tisíc sedanov. Išlo o limitovanú edíciu, no s 85 kWh batériami. Dostupné boli dve verzie – Signature a Signature Performance. Náklady na tieto autá boli 95 400 USD a 105 400 USD. V Rusku sa "Tesla Model S" predával za cenu 4,5 milióna rubľov (pri starom kurze). K dnešnému dňu je najdrahšou možnosťou verzia, ktorá dosiahne „stovky“za 4,4 sekundy. Predminulý rok, v roku 2014, bolo vydané také auto ako „Tesla Model S P85D“. Zrýchlila na 100 km/h za niečo vyše troch sekúnd.

Modernizácia a zmeny

V roku 2013 koncern zaujímavou formou predviedol verejnosti možnosť dobíjania auta. Spočíval v automatickej výmene batérie. Počas demonštrácie sa ukázalo, že tento postup trvá celkovo približne jeden a pol minúty. A musím povedať, že je to dvakrát rýchlejšie ako naplnenie celej banky auta s benzínovým motorom nainštalovaným pod kapotou. Podľa prezidenta spoločnosti (Elon Max) pomalé dobíjanie (dvadsať minút stačí na zvýšenie úrovne dostupnej energie na 50 %) zostane bezplatné. Ale iba na čerpacích staniciach spoločnosti. Rýchla výmena bude stáť asi 60-80 dolárov. Táto suma je približnerovná sa cene, ktorú mnohí motoristi platia za plnú zásobu paliva.

Štatistiky hovoria, že v prvom štvrťroku 2013 sa v Spojených štátoch amerických predalo približne 4750 kópií tohto modelu. Toto auto sa teda stalo najkupovanejším a najznámejším luxusným sedanom. Ešte populárnejšie ako BMW radu 7, čo je pôsobivé.

V Európe je veľmi žiadaný aj „Tesla Model S“. V Nórsku sa za prvých 14 dní predalo 322 kusov (čo predbehlo Volkswagen Golf). A celkovo sa do konca prvého štvrťroka predminulého roku 2014 predalo na celom svete asi 32 tisíc týchto áut.

Vzhľad

Čo sa týka exteriéru, stačí povedať samostatne. „Tesla Model S“získava mimoriadne pozitívne recenzie – a to nielen kvôli svojej praktickosti, ale aj kvôli svojmu vzhľadu. Všetci majitelia áut uisťujú, že ide o skutočne exkluzívne auto. Je takmer päť metrov dlhý (presnejšie 4978 mm) a široký 2189 mm. Výška je 1435 mm a rázvor je pôsobivých 2959 mm. Poteší aj svetlá výška - 145 mm.

Obrázok tohto auta jasne ukazuje športový charakter. Hlavným vrcholom tohto auta sú hladké línie, mäkké a elegantné obrysy, ako aj veľmi neštandardné riešenia. Úzka optika a oválna mriežka chladiča dodáva obrazu osobitnú sofistikovanosť. Zaujímavo vyzerá aj nárazník s kompaktným prívodom vzduchu a elegantnými hmlovými svetlometmi. Kapucňa je zdobená krásnymi reliéfnymi rebrami. Také zvláštne čarovýsuvné kľučky dverí a neobvyklý tvar dverí dodávajú vzhľad.

Originálne vyzerá aj zadná strana. Kompaktné rozmery obrysových svetiel a mohutné blatníky s veľkým nárazníkom okamžite upútajú. A ako dodatočnú možnosť môže byť potenciálnym kupcom ponúknutý zadný spojler vyrobený z uhlíkových vlákien, panoramatická strecha (mimochodom vyrobená zo skla) a LED hmlové svetlá.

Interiér

"Tesla" - auto (model S), ktoré je určené pre päť osôb. Je pravda, že vo verzii minulého roka sú stále k dispozícii detské sedačky (sú namontované v zadnom nákladovom priestore). Mimochodom, auto sa môže pochváliť dvoma kuframi. Vpredu - priestor 150 litrov a vzadu - 750 litrov. A ak sklopíte zadné sedadlá, získate 1800 litrov.

Teraz však k interiéru, na ktorý môže byť Tesla hrdá. Auto (Model S) má pozoruhodnú vlastnosť – a je to len neuveriteľne veľká 17-palcová (!) Farebná dotyková obrazovka. Špecialistom sa ho podarilo umiestniť na stredovú konzolu. Prostredníctvom tohto multimediálneho systému môžete ovládať rôzne systémy auta: upravovať činnosť klimatizácie, prijímať hovory, nastavovať hudbu atď. Na obrazovke sa zobrazuje aj obraz z GPS a spätná kamera.

Palubná doska je ďalším vrcholom, ktorým môže toto auto prekvapiť. „Tesla Model S“nemá obvyklý digitálny panel, na ktorý sú už všetci zvyknutí, ale veľký tablet. Jeho špecialisti ho veľmi úspešne zabudovali do elektromobilu.

Comfort

Treba priznať, že kabína je veľmi priestranná. Operadlá sedadiel sa vyznačujú anatomickým profilom a kvalitnou bočnou oporou. Vývojári úspešne vybrali aj veľkosť vankúšov, vďaka ktorým sa bude každý pasažier cítiť v aute pohodlne.

„Tesla Model S“, ktorého technické ukazovatele si podrobnejšie rozoberieme o niečo neskôr, má veľmi bohatý základný balík. Jednak sú to sedadlá s elektrickým nastavením, vyhrievaním a s pamäťou (nastavené parametre sa ukladajú). Po druhé, elektrické dvere batožinového priestoru. Po tretie - systém prístupu dovnútra bez kľúča. Taktiež tempomat a elektricky ovládané okná, dvojzónová klimatizácia, spätné zrkadlá, ktoré sa automaticky sklápajú a majú elektrické vyhrievanie – to všetko je vo vnútri okrem spomínaného. Auto má aj výkonný audiosystém so siedmimi reproduktormi, ôsmimi airbagmi, ABS, ESC a TCS. A samozrejme dokončenie. Ako materiál bola použitá iba kvalitná koža a prírodné drevo.

Funkcie

Na predvádzacej verzii auta bol nainštalovaný motor s výkonom 416 koní a základný model bol vybavený jednotkou s výkonom 362 koní. S (270 kW). O nabíjaní, pretaktovaní a spotrebe už bolo povedané a teraz o tom, akými ďalšími ukazovateľmi sa môže Tesla Model S pochváliť. Technické vlastnosti sú pôsobivé - koniec koncov, dva roky po vydaní základnej verzie sa objavil pohon všetkých kolies. Najpôsobivejšie však nie je toto, ale prítomnosť funkcie autopilota. Toto auto je tiež inteligentné! Od konca predminulého roka 2014 sa všetky autá začali vybavovať minikamerou a ultrazvukovými senzormi v nárazníkoch. Vďaka tejto inovácii stroj sám rozpoznáva značky, dopravné značky, prekážky a iných účastníkov cestnej premávky. A samozrejme, funkcia autopilota, ktorá je zabudovaná do všetkých modelov vyrobených po 9. októbri 2014.

Jazdné vlastnosti

Táto téma tiež stojí za zmienku, keď hovoríme o aute ako „Tesla Model S“. Jeho vlastnosti sú v tomto smere pôsobivé. Na začiatok by som rád poznamenal, že maximálna rýchlosť je 200 km / h. Auto sa ľahko ovláda aj pri takejto značnej rýchlosti. Hladký chod je zabezpečený – na to je auto Tesla Model S dobré. Recenzia, alebo skôr početné recenzie a testovacie jazdy ukázali, že všetky nedostatky týkajúce sa podvozku boli opravené. Predošlé auto Tesla jazdilo po ceste ako skateboard – bolo veľmi citlivé na nerovné cesty. Teraz je však všetko inak. Auto si poradí aj so zlými cestami a na prudké otáčanie volantom reaguje normálne.

Mnohí hovoria, že tento model je budúcnosťou elektromobilov. Samozrejme, pre ľudí, ktorí sú zvyknutí často cestovať na veľké vzdialenosti, toto auto nebude fungovať. Takýmto motoristom nemusí stačiť viac ako 400 kilometrová rezerva. Ale pre ľudí, ktorí sa pohybujú po meste, z práce domov, na nákupy alebo na predmestie, bude toto auto len perfektnou voľbou a navyše ekonomické. Najmä pre Američanov, pretože, ako už bolo spomenuté, na autobusových staniciach Tesla môžete tankovať zadarmo. Niet divu, že sa tam tento model stal tak populárnym.

„Tesla Model S“v Rusku – je možné kúpiť?

V tomto živote je možné všetko. A kúpiť "S-model" v Ruskej federácii - tiež. Prečo nie? Lebo oficiálne sa tieto autá u nás nepredávajú? Áno, je. Oficiálne sa nepredáva. Ale len v Moskve koncom augusta 2014 bolo zaregistrovaných asi 80 áut Tesla tejto verzie. Takže modely sú stále dodávané do Ruska. V tom istom roku bolo do Ruskej federácie privezených približne 180 kópií. Tieto autá však stoja za veľa. Počnúc 111 500 dolármi a končiac 152 400. Značné náklady na elektrické auto, ak vezmeme do úvahy, že v ich domovine stoja 75 – 105 tisíc dolárov. Ako však už viete, tento stroj má veľa výhod. Niet divu, že sa Rusom podarilo stať sa šťastnými vlastníkmi.