Motorový olej Profix SN5W30C: recenzie, výhody a nevýhody

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:21

Existuje veľa druhov motorových olejov. Často to komplikuje výber požadovanej zmesi. Mnoho vodičov pri hľadaní maziva dáva veľký pozor na názor a skúsenosti ostatných motoristov. Recenzie o Profix SN5W30C, aj keď ich je málo, sú mimoriadne pozitívne. Nedostatok recenzií vysvetľuje skutočnosť, že tento olej je v našom maloobchode pomerne vzácny.

Kde sa vyrába

Predložené zloženie je vyrobené v Japonsku. Vyrába SANKYO YUKA KOGYO. Podnik mimo krajiny vychádzajúceho slnka nie je širokej verejnosti známy. V samotnom Japonsku sa však táto spoločnosť stala vedúcim podnikom medzi všetkými ostatnými výrobcami mazív. Značka vyrába oleje iba v jednom závode a nikomu nepredáva licencie na výrobu podobných formulácií.

Na ktoré motory a vozidlá sa hodí

V recenziách na Profix SN5W30C motoristi poznamenávajú, že tento olej je skvelý pre benzínové motory. Kompozícia sa tiež používa na ochranu častí vdieselové elektrárne. Toto mazivo sa najčastejšie používa v automobiloch japonskej výroby. V skutočnosti sa dajú použiť aj na iné vozidlá. Sú kompatibilné s motormi značiek Renault, Volvo, BMW, Mercedes a mnohých ďalších výrobcov automobilov.

Prírodný olej

Medzi výhody v recenziách Profix SN5W30C motoristi poznamenávajú, že tento olej má úplne syntetický pôvod. Ako základnú kompozíciu výrobcovia použili zmes polyalfaolefínov vyrábanú hydrokrakovaním z produktov frakčnej destilácie ropy. Zvyšné fyzikálne a chemické vlastnosti oleja sa zlepšili použitím rozšíreného balíka aditív.

Sezónny mix

Predstavená kompozícia patrí do kategórie do každého počasia. V recenziách Profix SN5W30C majitelia poznamenávajú, že prezentované mazivo je schopné poskytnúť spoľahlivú ochranu častí motora pri rôznych teplotných podmienkach. Bezpečný štart motora je možný pri -25 stupňoch. Distribúciu oleja v celom systéme je možné vykonávať aj pri teplote -35 stupňov. Toto mazivo je vhodné na použitie aj v regiónoch s veľmi ťažkými zimami.

Pár slov o prísadách

Aditíva sú potrebné na zlepšenie fyzikálnych a chemických vlastností oleja. V tomto zložení výrobca používa rozšírené balenie týchto legujúcich látok.

Stabilita viskozity

V recenziách Profix SN5W30C vodiči menovali stabilnú viskozitu vširoký teplotný rozsah. Najmä na tento účel boli do kompozície zavedené makromolekuly polymérnych organických zlúčenín. Počas poklesu teploty vyššie parafíny iniciujú proces kryštalizácie. To vedie k tomu, že tekutosť oleja výrazne klesá. Na udržanie viskozity na správnej úrovni a pomoc molekulám polyméru. Faktom je, že keď sa ochladí, začnú sa stáčať do špirály. V dôsledku toho sa tiež o niečo zníži hustota celej kompozície. Tepelná aktivita má aj opačný efekt. Zvýšenie teploty spôsobí, že molekuly zmenia svoj tvar a rozvinú sa zo špirálovitého stavu. To zvyšuje viskozitu prípravku.

Ochrana motora proti korózii

V recenziách na Profix SN5W30C majitelia tiež uvádzajú, že uvedené mazivo je použiteľné aj pre staršie typy motorov. Tu je hlavný problém v začiatku deštruktívnych procesov hrdzavenia, ktoré prebiehajú na ložiskách kľukového hriadeľa alebo ojničných puzdrách. Vo všeobecnosti všetky časti motora vyrobené z neželezných kovov trpia oxidáciou. Na inhibíciu tohto negatívneho procesu boli do oleja zavedené zlúčeniny fosforu, halogénov a síry. Na dieloch vytvárajú ochranný film, ktorý eliminuje možnosť priameho kontaktu kovov s agresívnym prostredím.

Odstráňte uhlíkové usadeniny

V recenziách motorového oleja Profix SN5W30C vodiči zaznamenali aj dobré umývacie vlastnosti zmesi. Na odstránenie uhlíkových usadenín výrobcovia používajú zlúčeniny vápnika, bária a niektorých ďalších kovov. Tieto látky ničia usadeniny sadzí a prenášajú ich do koloidného stavu. Oni tiežzabraňujú prilepeniu častíc sadzí a ich následnému vyzrážaniu. Tieto vlastnosti majú veľmi pozitívny vplyv na kvalitu elektrárne. Motor prestane vibrovať a klepať. V niektorých prípadoch je dokonca možné vrátiť bývalú moc. Práve karbónové usadeniny na vnútorných častiach elektrárne znižujú efektívny objem motora.

Lifetime

V recenziách syntetického motorového oleja Profix SN5W30C motoristi tiež uvádzajú, že uvedené zloženie má predĺženú životnosť. Určené mazivo vydrží až 10 000 kilometrov. Číslo je dosť pôsobivé. Najmä na tento účel boli do kompozície zavedené rôzne aromatické amíny a rôzne fenolové deriváty. Tieto zlúčeniny zabraňujú oxidačnej reakcii ostatných zložiek oleja so vzdušným kyslíkom. Zachytávajú agresívne častice a udržujú stabilné chemické zloženie maziva. To má samozrejme pozitívny vplyv na stabilitu fyzikálnych vlastností zmesi a jej trvanlivosť.

Účinnosť paliva

Ceny benzínu a nafty neustále rastú. Preto sa pre mnohých vodičov jedným z hlavných kritérií pri výbere oleja stala jeho spotreba paliva. V recenziách Profix SN5W30C motoristi tvrdia, že táto zmes môže znížiť spotrebu o 5%. Tieto hodnoty boli dosiahnuté vďaka použitiu modifikátorov trenia, napríklad organických zlúčenín molybdénu. Látky majú vysokú priľnavosť, čo im umožňuje vytvárať tenkénerozbitný film na piestoch a iných častiach motora. Použitie modifikátorov trenia znižuje riziko predčasného zlyhania motora a zvyšuje jeho účinnosť.

Recenzie

O oleji Profix SN5W30C je veľa pozitívnych recenzií. Napríklad motoristi poznamenávajú, že tento olej prakticky nevyhorí. Po naplnení zostáva jeho hladina konštantne vysoká počas celej životnosti. Motor na tomto mazive beží oveľa tichšie a čistejšie. Aké sú jeho nedostatky? Vodiči neodhalili zjavné negatívne vlastnosti. Mnohí sa sťažujú len na to, že v Rusku je toto mazivo extrémne zriedkavé. Predajcovia to jednoducho nedoručia.