Ford Shelby a jeho tvorca

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

V roku 1961 súčasný pretekársky jazdec, šampión Le Mans z roku 1959 Carroll Shelby, navrhol, aby britská firma „AC“používala vo svojich autách Cobra motor V8 od Fordu. Toto podujatie sa totiž nesie v znamení zrodu legendárneho športového automobilu Ford Shelby Cobra. Britskí automobiloví magnáti dali súhlas na montáž, ktorá sa okamžite začala v Carollovej vlastnej dielni.

Po roku sa inžinieri rozhodnú vymeniť motor a vybaviť auto novým 4,7-litrovým „monštrom“. Shelby Cobra sa prestáva vyrábať v roku 1966 na 1 140 vozidlách.

V roku 1965 použil Caroll Shelby pre svojho potomka Forda Shelbyho podvozok Fordu Mustang. Prvý prototyp dostal názov Shelby 350GT. Potom bol prerobený na vážnejší Shelby 500GT, ktorý sa vyrábal do roku 1970.

História Shelbyho vzťahu s automobilovým gigantom Ford sa vyvinula tým najlepším možným spôsobom, najmä pre Caroll. Výsledkom úzkej spolupráce bol Ford GT40 a čo je najdôležitejšie, posledné dva roky dokázal Shelby vyrábať autá za továrenskú cenu.váš partner.

Na legitimizáciu svojich aktivít si Caroll zakladá vlastnú automobilku Shelby American. Spoločnosť sa zaoberá iba „pumpovaním“existujúcich automobilov, za čo je vystavená kritike od renomovaných odborníkov na automobily. Ale toto mesto sa topí v mori pozitívnych recenzií na Ford Shelby 500GT a samozrejme Cobra.

Caroll Shelby, ktorý mal problémy so srdcom, sa vzdal motoristických pretekov už v roku 1959, ale vášeň pre motoristický šport v jeho žilách nevyhasla. S finančnou podporou od Ford a Goodyear vyhral tím Shelby od roku 1963 tri preteky SCCA.

Napriek obrovskej popularite začala v roku 1970 láska k muscle cars, vrátane Fordu Shelby, prudko upadať. A v tom istom roku bola výroba legendárnych áut úplne obmedzená. Svet si však navždy zapamätá dve legendárne autá, ktoré dodnes udivujú svojou silou a krásou, o ktorých by som chcel povedať pár slov samostatne.

Ford Shelby GT350. Vyrábané v rokoch 1965 až 1970. Napriek skutočnosti, že toto auto bolo modernizáciou Mustangu, väčšina automobilových nadšencov ho nazýva skutočným Shelby.

Inžinierom mini-spoločnosti sa podarilo zostaviť auto, ktoré vo všetkých ohľadoch prekonalo Corvettu, ktorá v tom čase dominovala na všetkých automobilových pretekoch v krajine. Počas montáže sa výkon zvýšil z 306 na 400 koní. Vo výrobe bolo použitých veľa inovácií na dosiahnutie drahocenného cieľa.

GT500 – Ford Shelby, 1967-1970

GT500, nové auto, je veľmi odlišné od Mustangu. Toto „monštrum“dostane nový motor so zníženými otáčkami, no šialene vysokým krútiacim momentom. Pracovné objemy motorov boli 7 a 6,4 litra a mali výkon asi 400 koní. Zaujímavosťou je, že v záujme upokojenia poisťovateľov išiel Shelby a jeho partneri na trik a zámerne podcenili výkon nových motorov na 355 a 335 koní. A strecha auta bola vystužená špeciálnymi nosníkmi na ochranu vodiča a spolujazdca počas prevrátenia.

V roku 1968 bola vydaná posledná variácia modelu s názvom GT500KR. Tento automobil bol navrhnutý pre zákazníkov, ktorí preferujú nielen výkonné, ale aj luxusné autá. Nový model mal klimatizáciu a dokonca aj automatickú štvorstupňovú prevodovku. Okná už boli zatemnené. Narástli aj rozmery. V tomto ohľade hmotnosť nového superšportu dosiahla takmer 1,7 tony.

V nasledujúcich dvoch rokoch popularita tohto modelu, podobne ako celej triedy svalových áut v Amerike, začala klesať. A ako už vieme, začiatkom roku 1970 bol projekt obmedzený.

Ďalšia história Caroll Shelby je poznačená symbiózou so spoločnosťami ako Chrysler a Dodge. Ale to je už iný príbeh.