Štvorkolky RM od spoločnosti Russian Mechanics

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23

Ruské automobilky v poslednej dobe ponúkajú množstvo možností vybavenia. A väčšina z toho je konkurencieschopná. Napríklad, doma montované ATV získavajú na popularite. Majú výkonné motory, ktoré skvele fungujú v teréne. Ich technické vlastnosti nie sú horšie ako dovážané modely. Najznámejšie medzi analógmi sú štvorkolky RM vyrábané spoločnosťou Russian Mechanics.

Výrobca

Začiatkom sedemdesiatych rokov sa na tie časy stala neuveriteľná skutočnosť. Málo známa organizácia dostala od štátu objednávku na vytvorenie terénneho vozidla. Bola to „Ruská mechanika“, pripomínajúca vtedajšiu spoločnosť amatérov. Ale v roku 1971 to bol tento podnik, ktorý dostal štátnu objednávku a predstavil verejnosti model terénneho vozidla s názvom Taiga. O niečo neskôr ho vystriedal „Buran“. Stal sa top predajcom. Hovoriť o ňom neprestáva až doteraz.

Spoločnosť pokračovala v dobývaní trhu. V roku 2009 sa objavili štvorkolky RM-Gamax-AX-600. A už v roku 2011 sa nadšenci off-roadu dočkali nového modelu RM-500. Dizajn tohto modelu bolnavrhnuté domácimi dizajnérmi. Ale motor bol vyrobený na Taiwane.

Funkcie technológie

Ruská mechanická štvorkolka môže byť reprezentovaná niekoľkými modelmi. Najpopulárnejšie z nich sú: Taiga, Tiksu-250, Lynx, RM-500 a RM-Gamax-AX-600.

Ten posledný vydali spoločne ruskí a taiwanskí výrobcovia. Všetci ostatní sa môžu pochváliť ruským zhromaždením. Štvorkolky RM, ktoré ju nasledovali, mali označenie RM-500. Charakteristiky tohto modelu neboli úplne úspešné. Počas prevádzky sa terénne vozidlo často pokazilo, takže vedenie pred vydaním novej verzie zohľadnilo všetky nedostatky. Tak sa objavil nový vylepšený model RM-500-2.

Pri kúpe vozidla sa väčšina riadi cenou. V tomto smere vyhrávajú produkty spoločnosti. Priemerná cena za terénne vozidlo je asi 230 tisíc rubľov.

Pre predstavu o technickej stránke terénnych vozidiel si stačí naštudovať len jeden model. Odporúčame zvážiť štvorkolku Russian Mechanics ATV s indexom RM.

Štvorkolky RM

RM-500 možno považovať za klasickú verziu terénnych vozidiel. Je vhodný najmä na turistické výlety. Motor produkuje 40,8 konských síl. Pohon je zadný, ale s možnosťou pripojenia predného. K dispozícii je nákladná verzia s usporiadaním kolies 4x6. Šesť kolies je namontovaných na zosilnenom ráme. Model je vybavený odnímateľnou platformou, ktorou je kufor. vlastnosťplatforma je, že je vyrobená ako sklápač a môže sa prevrátiť. Navrhnuté tak, aby vydržali hmotnosť päťsto litrov.

Štvorkolka RM-500 4x4 bola o trinásť kilogramov ťažšia ako verzia RM-500-2. Okrem toho sa zmenil uhol stĺpika riadenia. Tým sa zlepšila manévrovateľnosť. Model RM-500-2 je najlacnejšou možnosťou spomedzi produktov spoločnosti. Napriek tomu jej vlastnosti nie sú zlé. Štvorkolka umožňuje odviezť okrem vodiča aj spolujazdca. Ani tie najvážnejšie nerovnosti na ceste nebudú ničím.

Novšie modely PM-650 vo verziách pre jednu a dve osoby slúžia nielen na zábavu, ale aj na účasť v súťažiach. Medzi zástupcami ich série majú najvyššiu cenu. Je to výsledok zlepšených technických vlastností. Sú vybavené štvortaktným motorom s výkonom 42,5 konských síl.

Štvorkolky RM: recenzie

Ťažko povedať niečo konkrétne o dojmoch majiteľov terénnych vozidiel RM. Existujú pozitívne aj negatívne recenzie. Medzi výhody vozidla patrí stabilita, dobrá ovládateľnosť, dobrá trakcia. Okrem toho navijak často pomáha majiteľom, svoju prácu robí perfektne. Dobré recenzie znejú na adresu dizajnu a štýlu ATV.

Medzi nedostatky najčastejšie patrí zlá batéria, vysoká spotreba paliva. Tlmič výfuku zanecháva veľa požiadaviek. Kvalita plastu je tiež nanízky level. ATV RM, napriek prítomnosti nedostatkov, sú obľúbené. Ak porovnáme vlastnosti terénnych vozidiel v tejto cenovej kategórii, potom produkty spoločnosti Russian Mechanics obsadia jedno z popredných miest.