2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-22 21:20
Už takmer 40 rokov sa nemecký Volkswagen Passat triedy D s istotou drží na svetovom trhu a neprestane existovať. Za toto obdobie spoločnosť úspešne predala viac ako 15 miliónov týchto kópií. Jedným z najpredávanejších modelov bol Passat B6, ktorý debutoval v roku 2005. Vyrábal sa celých 5 rokov a v roku 2010 ho nahradila siedma generácia Volkswagenu Passat. B6 je však stále najpredávanejším autom, ale už na sekundárnom trhu. Prečo to naši motoristi tak milujú? Technické vlastnosti Volkswagenu Passat sú popísané v našom článku.
Vzhľad
Hneď si všimneme, že nemecký Passat v 6. generácii sa vyrábal v niekoľkých karosárskych variáciách. Okrem sedanu bol vyvinutý aj model kombi. Obaja automobiloví dizajnéri získali ocenenievznešený vzhľad. Autá nám spredu ukazujú štýlovú kučeravú optiku a harmonický nárazník s integrovanými hmlovými svetlami. Zaujímavá bola aj bočná línia plynule prechádzajúca od podbehov až po kufor auta. Vzhľad dopĺňajú nové zrkadlá s LED smerovkami a pôsobivá mriežka chladiča s logom spoločnosti.
Špecifikácie Volkswagen Passat
Sortiment elektrární je rovnako bohatý ako v predchádzajúcej, piatej, generácii Volkswagenu. Celkovo si ruskí motoristi mohli vybrať jeden z 10 kusov ponúkaných výrobcom. Ponuka zahŕňala benzínové aj naftové motory.
A začnime s benzínovými jednotkami. V základnej výbave bol nový štvorvalcový motor s objemom 1 399 litra a výkonom 122 koní. Stojí za zmienku, že technické vlastnosti Volkswagenu Passat vybaveného týmto motorom neboli také slabé. Takéto auto zrýchlilo až na 200 kilometrov za hodinu.
Druhá jednotka bola menej výkonná. Disponoval výkonom 122 koní a jeho pracovný objem bol 1 598 litra. Maximálna rýchlosť je 190 kilometrov za hodinu.
Nemci dodali svoj Volkswagen Passat aj s 1,599-litrovým benzínovým motorom s výkonom 115 koní. Na ruskom trhu sa však objavil veľmi zriedkavo, pretože sa vyrábal v obmedzených množstvách.
Motory boli tri so zdvihovým objemom 2,0 litra. ichvýkon bol 140, 150 a 200 koní. Za vrchol medzi benzínovými agregátmi sa považoval 3,2-litrový motor, ktorý produkoval až 250 koní maximálneho výkonu. Áno, technické vlastnosti Volkswagenu Passat boli na vrchole. Tri roky po debute na svetovom trhu sa začali objavovať verzie s novým 1,799-litrovým benzínovým motorom s výkonom 160 koní.
Boli tam aj tri dieselové závody. Boli medzi nimi motory s výkonom 105, 140 a 170 koní a zdvihovým objemom 1,9, 2,0 a 2,0 litra. Prevodovka Volkswagen Passat bola tiež dostupná v rôznych verziách. Ide o šesťstupňový „automat“a „mechaniku“. Zákazníkom bola k dispozícii aj 6- a 7-stupňová prevodovka CVT.
Cost
Volkswagen Passat je možné zakúpiť za cenu od 400 tisíc do 1 milióna 300 tisíc rubľov.
Odporúča:
Dizajn a špecifikácie. "Fiat Ducato" 3 generácie
Pred niekoľkými rokmi vstúpili prvé 2 mikrobusy z taliansko-francúzskeho tria („Citroen Jumper“a „Peugeot Boxer“) na ruský trh, kde sa v súčasnosti úspešne implementujú. Ale 3. účastník - "Fiat Ducato" - s debutom trochu meškal. Prečo sa to stalo? Ide o to, že od roku 2007 Sollers vyrábal predchádzajúcu (druhú) generáciu automobilov a až po 4 rokoch bola výroba týchto nákladných vozidiel obmedzená
Dizajn a špecifikácie prvej generácie Kia Sportage
SUV Kia Sportage bolo prvýkrát predstavené verejnosti v roku 1993. Išlo o prvé sériové SUV vyrobené touto juhokórejskou spoločnosťou. Spočiatku sa prvá generácia áut vyrábala v niekoľkých karosárskych variáciách, vďaka čomu si novinka rýchlo našla stále viac nových zákazníkov. V roku 1999 spoločnosť vydala prepracovanú verziu automobilu, v ktorej sa zmenil dizajn a technické vlastnosti
„Subaru Forester“: špecifikácie a dizajn novej generácie SUV
Vlani na jeseň bola v rámci jedného z amerických autosalónov v Los Angeles verejnosti predstavená nová, štvrtá generácia svetoznámeho SUV Subaru Forester. Technické vlastnosti a dizajn novinky podľa vývojárov prešli mnohými zmenami. Mimochodom, na domácom trhu sa predaj začal 2 týždne pred oficiálnou premiérou
"Volkswagen Tiguan" - špecifikácie a dizajn prvej generácie SUV
Málokto vie, ale predchodcom SUV Volkswagen Tiguan z roku 2013 bol malý Golf. V roku 1990 vyvinuli nemeckí inžinieri úpravu „Country“pre tento mestský hatchback. Inžinieri na tento model nasadili nosný rám, vybavili ho „razdatkou“a viskóznou spojkou. Napriek takémuto terénnemu arzenálu však táto úprava nezískala veľkú popularitu a do roku 1992 bola sériová výroba Golf Country obmedzená
"Nissan Pathfinder" - špecifikácie a dizajn tretej generácie legendárnych SUV
Nissan Pathfinder je auto s dlhou históriou. Prvýkrát sa toto SUV objavilo na svetovom trhu v roku 1986. Navyše bol Pathfinder iba v Amerike. V iných krajinách sa toto auto nazývalo „Terano“. A už mnoho desaťročí má tento džíp na trhu zaslúžený úspech. Prirodzene, počas takého dlhého obdobia sa Nissan Pathfinder zmenil viac ako raz, a to nielen externe, ale aj technicky