2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-19 18:23
Pre žiadneho automobilového nadšenca nie je žiadnym tajomstvom, že kórejský priemysel je jedným z popredných svetových výrobcov. V rebríčku najlepších firiem je tento štát už niekoľko rokov na piatom mieste za Čínou, Amerikou, Japonskom a Nemeckom. Prekvapivo, na rozdiel od iných krajín, je v Kórei veľmi málo automobiliek. Ale aj napriek tomu tu nájdete hatchbacky, crossovery a sedany pre každý vkus. Kórejské značky áut uvedené nižšie sú distribuované po celom svete:
- Hyundai;
- KIA;
- SsangYoung;
- Daewoo;
- Renault-Samsung Motors.
Historické fakty kórejského automobilového priemyslu
Po druhej svetovej vojne sa ekonomika Južnej Kórey zrútila. Len o dvadsať rokov neskôr sa vláda štátu nezamerala na výrobu sociálnych produktov, ale na vytváranie automobilových korporácií.
Najprv sa kórejské značky áut montovali v skromných garážachbolo tam len pár kusov z náhradných dielov amerického vybavenia, ktoré sa stali nepoužiteľnými.
Lídrom automobilového priemyslu je Hyundai Motor Company. Spočiatku bola táto spoločnosť majetkom koncernu Ford. Vyrábali sa tu modely nákladných a osobných áut pod touto americkou značkou. Keď bolo potrebné prijať rozhodnutie o minimálnom použití cudzích dielov, kórejská vláda prerušila spoluprácu s Fordom.
Niektoré kórejské značky áut, ktorých odznaky nesú skryté symboly, prešli dlhú cestu. Príkladom môže byť KIA Motors. Dlhý čas od vzniku firmy bola pod niečím finančným krídlom (Mazda, Fiat, Peugeot). Nejaký čas po oddelení od vonkajších korporácií dochádza k fúzii s Hyundai. To umožňuje tvorcom vybaviť auto novými technológiami. Od roku 2000 až dodnes je KIA lídrom medzi bezpečnými autami.
V dôsledku silného napätia vo finančnej a ekonomickej sfére Južnej Kórey veľká a svetoznáma spoločnosť Daewoo krachuje. Stále existuje vďaka tomu, že sa zachovala malá pobočka koncernu General Motors.
Kórejská automobilová značka SsangYoung Motor Company už dlho vyrába autá pre armádu, no dnes sa špecializuje na autobusy a špeciálnu techniku. Vydanie verzií pre cestujúcich sa uskutočnilo až v 80-tych rokoch. Kvôli kríze teraz asi 70 % práv na spoločnosť patrí Mahindre.
Kórejské značky áutboli známe po celom svete, no utrpeli pád pre ťažkú ekonomickú situáciu. Jedine Hyundai sa dokázal nielen vyhnúť silným „nárazom“, ale aj pevne sa presadiť na automobilovom trhu.
Značka auta a logo Hyundai
Nesporným lídrom automobilového priemyslu v Južnej Kórei je Hyundai. Ročná produkcia dosahuje 2 milióny modelov. Do roku 2011 bola na 4. mieste na svete, teraz je piata.
Logo umiestnené na kapote nebolo vynájdené náhodou a má hlboký symbolický význam. Toto nie je len prvé písmeno názvu spoločnosti. Znak predstavuje dvoch ľudí, ktorí sa držia za ruky, čo je plne v súlade s mottom spoločnosti o silnom priateľstve a správnom partnerstve.
Kórejské značky áut – Kia a Daewoo
KIA sa umiestnila na siedmom mieste na svete a na druhom mieste v Južnej Kórei. Sortiment poskytovaný zákazníkom je veľmi zaujímavý, pretože zahŕňa absolútne všetky triedy moderných automobilov. Logo bolo vytvorené tak, aby bolo ľahko rozpoznateľné a zapamätateľné. Ovál, v ktorom je uzavreté slovo KIA, predstavuje celý svet, ktorý symbolizuje distribúciu produktov na území všetkých krajín Zeme.
Daewoo-Motors je spoločnosť, ktorá zmenila viac ako jedného vlastníka. Vo svojej krajine výroby je na 3. mieste. Vo vlastníctve General Motors. Autá Daewoo sa vyrábajú pod takými známymi značkami ako Chevrolet, Opel, Buick a ďalšími.
Neexistuje presný význam loga spoločnosti. Je interpretovanárôznymi spôsobmi: podľa jednej verzie odznak zobrazuje lotos, podľa inej mušle. Názov, ktorý sa doslovne prekladá ako „Veľký vesmír“, dobre zapadá do prvej aj druhej verzie.
Kórejské značky áut SsangYong a Renault-Samsung Motors
SsangYong Motor Company je juhokórejská spoločnosť, ktorá sa z hľadiska výroby umiestnila na 4. mieste v krajine. Vyrába SUV a crossovery. Vozidlá sa montujú v krajinách ako Rusko, Kazachstan a Ukrajina.
Význam ikony je preložený ako "Dvaja draci", čo symbolizuje šťastie. Zástupcovia spoločnosti hovorili o prastarej legende o dvoch drakoch a Nebeskej záhrade, na počesť ktorej sa objavilo logo.
Renault-Samsung Motors fakticky prestala existovať. Bola založená v roku 1994 ako výsledok úzkej spolupráce medzi Samsung Group a Nissan. Pre ťažkú krízu projekt opúšťa prvý zástupca. Pre Renault sa začína ťažké obdobie. Po zaradení do zoznamu dcérskych spoločností francúzskeho koncernu Renault v roku 2000 sa situácia stabilizuje. Kórejská značka prakticky neprekračuje hranice svojej domoviny a je tam známejšia. Niektoré modely sa však stále vyrábajú pre externý trh, no pod značkami Nissan a Renault.
Odporúča:
Značky áut, ich logá a vlastnosti. Značky áut
Počet značiek moderných áut je takmer nemožné spočítať. Nemecké, japonské, ruské a iné autá plnia trh bez prerušenia. Pri kúpe nového stroja je potrebné dôkladne si preštudovať každého výrobcu a každú značku. Nižšie uvedený článok poskytuje popis najpopulárnejších značiek automobilov
Najlepšie značky pneumatík a vlastnosti každej značky
Ktoré značky pneumatík sa v zásade považujú za najlepšie? Čím sú jednotlivé značky známe? Kto je teraz považovaný za uznávaného lídra celého odvetvia? Aké technológie sa používajú pri vývoji a dizajne pneumatík? Aké sú vlastnosti jednotlivých značiek?
Odznaky značiek a mien áut. Nemecké, americké a čínske značky áut a ich odznaky
Odznaky značiek áut – aké sú rozmanité! S menom aj bez neho, zložité a jednoduché, viacfarebné a obyčajné … A všetky sú veľmi originálne a zaujímavé. Keďže nemecké, americké a ázijské autá sú najbežnejšie a najžiadanejšie, potom na príklade ich najlepších áut sa odhalí téma pôvodu emblémov a mien
Kórejské autá: značky a ich história
Rýchly rozvoj kórejskej ekonomiky v druhej polovici dvadsiateho storočia viedol k zvýšeniu dopytu po vozidlách. Automobilový priemysel začal rýchlo rásť, a tak dnes svet pozná hneď niekoľko významných značiek. Ako sa vyvinuli?
Kórejské autá: značky hodné pozornosti
Kórejské autá rýchlo preberajú svetový trh, takže by ste sa mali zoznámiť s najznámejšími značkami a ich históriou